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中國第二十五次南極考察內(nèi)陸冰蓋隊抵達冰穹A地區(qū)后，昆侖站建站工作迅即展開。1月25日后，冰穹A地區(qū)將很快降到零下50攝氏度以下，而內(nèi)陸隊必須在這個氣溫來臨前離開。計劃1月底前完成的建站工作極為緊迫，建站隊伍將面臨低溫、高寒、缺氧等嚴峻挑戰(zhàn)。
內(nèi)陸站剖面圖。圖片來源：清華大學建筑設(shè)計研究院
全面建成后效果圖。圖片來源：清華大學建筑設(shè)計研究院
中國第二十五次南極考察內(nèi)陸冰蓋隊在北京時間1月7日凌晨抵達冰穹A地區(qū)后，在南極內(nèi)陸冰蓋最高點西南方向7.3公里處，中國首個南極內(nèi)陸科學考察站——“中國南極昆侖站”也迅即開始現(xiàn)場施工。
昆侖站甚模樣
16只“大腳”支撐，離地1.8米，外部是醒目的國旗色
昆侖站初期是一個度夏科學考察站。據(jù)中國第二十五次南極考察隊副領(lǐng)隊、曾擔任中國首次南極內(nèi)陸冰蓋考察隊隊長的中國極地研究中心副主任秦為稼介紹，昆侖站設(shè)計為能滿足20—25人從事夏季考察，總建筑面積558.56平方米的科考站，建成后可開展冰川深冰芯科學鉆探計劃、冰下山脈鉆探、天文和地磁觀測、衛(wèi)星遙感數(shù)據(jù)接收、人體醫(yī)學研究和醫(yī)療保障研究，以及實施重大科學考察研究計劃。
昆侖站站區(qū)建設(shè)分兩期工程實施，此次第二十五次南極考察內(nèi)陸隊將完成236平方米主體建筑，主要是生活區(qū)和科研區(qū)，“先滿足考察隊員在冰穹A的生存條件。”秦為稼說。率先建成的236平方米昆侖站主體建筑結(jié)構(gòu)為底部架空的不銹鋼結(jié)構(gòu)。架空高度約1.8米，整個建筑面標高在6米左右。外部是彩鋼護板，顏色是國旗紅和國旗黃。
由于處于內(nèi)陸冰蓋中心地帶，風力很小，冰穹A地區(qū)的積雪非常松軟，有的地方一個人跳進去就可以沒頂�！袄稣就耆墙ㄔ谘┥系囊粋�科考站。”秦為稼說，首當其沖的是解決打基礎(chǔ)問題。
昆侖站建站項目經(jīng)理、上海寶產(chǎn)輕型房屋有限公司陳兆融介紹，昆侖站基礎(chǔ)坑有3米深，長70米，寬30米，通過挖雪坑來回填實，如此使得雪層均勻化并增大密度�；A(chǔ)結(jié)構(gòu)就是支撐起昆侖站近200噸體重的16只“大腳”。
“大腳”的尺寸為3米×4米，以減小壓強，使基礎(chǔ)整體均勻下降�！按竽_”架空高度根據(jù)當?shù)胤e雪率設(shè)計，保證10年內(nèi)不會“大雪堵門”。
超低溫怎么抗
能單體拆卸的配件都經(jīng)過零下90攝氏度低溫測試
冰穹A地區(qū)是全南極大陸氣溫最低的少數(shù)幾個地區(qū)之一。與南極大陸邊緣考察站不同，要矗立在南極內(nèi)陸冰蓋最高點，昆侖站首先就需要經(jīng)受超低溫的考驗。
秦為稼說，根據(jù)中國第二十一次南極考察內(nèi)陸隊首次登頂冰穹A時安裝的一臺自動氣象站所測，2005年南極深冬在冰穹A曾獲得零下82攝氏度的記錄，同期南極各考察站沒有更低溫度的報告。到目前為止，南極最低溫度，也是地球最低溫度的記錄是1974年在俄羅斯東方站測得的零下89.2攝氏度。冰穹A地區(qū)的年平均氣溫也達零下58攝氏度左右。
站體材料如何經(jīng)受住低溫考驗？據(jù)介紹，昆侖站的主體結(jié)構(gòu)材料選擇使用了不銹鋼，其耐低溫性能要比普通鋼好得多，所有能夠單體拆卸的配件都在低溫實驗室經(jīng)過零下90攝氏度的低溫測試，甚至包括較小的電源開關(guān)。
同時，為了保證室內(nèi)溫度，昆侖站采用雙層保溫板結(jié)構(gòu)，站內(nèi)每個住艙即房間也都是獨立保溫。也正因為低溫，設(shè)計上沒有考慮現(xiàn)場焊接工藝，因為焊接工藝根本無法實驗。
建站時間何其緊
面臨高寒、缺氧、裝備不夠等困難；預做住艙內(nèi)廚衛(wèi)
1月25日后，冰穹A地區(qū)將很快降到零下50攝氏度以下，影響車輛、裝備的正常運行。內(nèi)陸冰蓋隊隊長、中國極地研究中心冰川室主任李院生說，必須在氣溫降到零下50攝氏度前離開冰穹A地區(qū)，也就是說內(nèi)陸隊1月底前必須撤離。
秦為稼介紹，昆侖站建設(shè)計劃20余天完成，1月份到2月份，冰穹A地區(qū)的平均氣溫在零下40—50攝氏度之間，高寒、缺氧等自然條件造成施工環(huán)境惡劣，同時機械裝備不夠?qū)е聶C械能力欠缺等因素都使得建站時間格外緊迫。
為了節(jié)省時間，昆侖站的內(nèi)裝飾已經(jīng)預做，減少了現(xiàn)場的工作量。住艙內(nèi)，床、地毯、墻紙、電器都已放好，廚房家具和淋浴設(shè)備也都已經(jīng)放到位�；A(chǔ)坑開挖深度也視時間而定，具體做法是根據(jù)時間允許選擇挖開3米回填2米，或是挖2米回填1米，甚至不開挖而利用重型雪地車壓實找平后直接搭建主體建筑鋼結(jié)構(gòu)。（記者 余建斌）
