臺北交通塞爆,民怨直沖柯市府,據(jù)臺灣旺旺中時民調(diào)中心4日公布臺北市長柯文哲最新滿意度調(diào)查。其中,柯文哲的施政滿意度,已從以往的6成左右,首度跌破5成,只剩4成7;不滿意度則是3成,比起過去呈現(xiàn)微幅上升趨勢。這份數(shù)據(jù),已成為他就任臺北市長以來最差的成績單。
面對急速下滑的滿意度,市府發(fā)言人林鶴明表示,民調(diào)數(shù)字起起伏伏,市府會虛心檢討。但塞車問題非今日才發(fā)生的問題,市府團(tuán)隊(duì)會積極處理交通問題,面對問題解決問題。
臺北市府推動三橫三縱,導(dǎo)致市區(qū)主要干道陷入交通黑暗期,民怨四起。在市府尚未解決塞車問題的此刻,旺旺中時民調(diào)中心分別就“施政滿意度”、“對北市塞車看法”、“是否支持三橫三縱”、“是否認(rèn)同柯文哲再開除幾個局長”等議題開展民調(diào)。
在“施政滿意度“部分,民眾被問到對柯文哲的施政表現(xiàn)滿不滿意時,回答滿意的有47.7%,不滿意的為30.1%,不知道的有22.2%。其中,40歲以下的民眾,對柯文哲的滿意度仍逾6成;但40歲以上者,對他的滿意度則掉到4成左右,且呈現(xiàn)年齡愈高,滿意者愈少的趨勢。
在對北市塞車看法部分,民眾被問到北市塞車嚴(yán)不嚴(yán)重時,認(rèn)為嚴(yán)重的高達(dá)60.7%,認(rèn)為不嚴(yán)重的只有13.3%。值得注意的是,若以政黨傾向交叉分析,泛藍(lán)民眾認(rèn)為嚴(yán)重的為68.6%,泛綠者為56.8%,其他政黨或中立選民則分為68.3%、58.6%。換言之,不分黨派,都是壓倒性的認(rèn)為臺北交通問題嚴(yán)重。
在柯市府推出三橫三縱的政策部分,民眾被問到是否贊成臺北以縮減市區(qū)道路方式,來拓寬人行道、建置自行車道,贊成的為35.3%,不贊成的則逾半數(shù),達(dá)51.6%。
同樣的,以政治色彩來看,無論是泛藍(lán)或泛綠選民,都是超過半數(shù)反對該政策,即便泛綠民眾,支持該政策的也僅有36.8%。
引發(fā)關(guān)注的是,面對柯文哲準(zhǔn)備以“再開除幾個局長“的手段來解決臺北塞車問題,民眾被問到是否認(rèn)同這種說法時,表示認(rèn)同的只有10.8%,不認(rèn)同的高達(dá)72.9%,比例懸殊。若以政黨色彩來分析,泛藍(lán)民眾有89.5%表示不認(rèn)同,泛綠也達(dá)到69.8%,中立選民也有67.2%持反對態(tài)度。
但最讓柯市府感到進(jìn)退失據(jù)的,恐怕是隨著塞車日趨嚴(yán)重,前天市府特別宣布要凍漲公車票價,打算藉此挽回民心。但該民調(diào)特別詢問,“臺北市政府打算將公車票價調(diào)漲1元,請問您贊不贊成這種做法?”回答贊成的有過半,達(dá)52.9%,不贊成的只有34.3%,顯示柯市府“凍漲”的舉措,恐怕也不受到多數(shù)民意支持。
該民調(diào)是在2月3日進(jìn)行,有效樣本為804人,抽樣誤差為正負(fù)3.5%。
[責(zé)任編輯:盧佳靜]