賀陳旦。(圖片來源:臺(tái)灣《中時(shí)電子報(bào)》)
中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)11月25日訊 島內(nèi)傳出臺(tái)當(dāng)局“交通部長(zhǎng)”賀陳旦因復(fù)興航空問題與“行政院”結(jié)心結(jié)而請(qǐng)辭一說,針對(duì)賀陳旦上任以來的爭(zhēng)議,臺(tái)灣《中國(guó)時(shí)報(bào)》今日(25日)發(fā)表文章指出,520政黨輪替,資歷完整的賀陳旦成為蔡當(dāng)局首任“交通部長(zhǎng)”,被寄予厚望。不料賀陳旦卻以投出“暴投”(讓人難以接到的球)作開場(chǎng),未與民意溝通便取消端午節(jié)高速夜間免收費(fèi),引來朝野炮轟,僅實(shí)行一次就失敗收?qǐng),上任半年來海、陸、空交通相繼起火,興航解散恐成最后一根稻草。
文章說,賀陳旦上任推行的首項(xiàng)重大政策,取消長(zhǎng)期以來連假高速夜間免費(fèi)的小確幸,被在野黨抓住機(jī)會(huì)猛轟,自家人也不相挺。在“政院”介入提供“建議”后,該政策只辦一次就夭折。
7月接連發(fā)生臺(tái)鐵爆炸案與大陸游客火燒車案。文章說,平心而論不能全算“交通部”頭上,但衍生連串問題,如臺(tái)鐵工會(huì)要求落實(shí)七休一,不任意加班,勞資爭(zhēng)議,讓加班車差點(diǎn)開不出,甚至引爆臺(tái)鐵員工上街頭;高鐵也頻頻出包,轉(zhuǎn)轍器出問題,誤點(diǎn)頻傳,“交通部”更換高鐵董事長(zhǎng)平息眾怒,但也凸顯管理失調(diào)。
接著,違法經(jīng)營(yíng)多年的Uber高調(diào)推出新服務(wù),“交通部”政策搖擺不定,和其他“部會(huì)”看法不一致,如“經(jīng)濟(jì)部”曾考慮開放。同樣是“政院”出手后,“交部”才倉(cāng)促宣布推多元化出租車方案應(yīng)戰(zhàn),但還沒上路已被業(yè)界看衰。
文章指出,大陸游客赴臺(tái)人數(shù)銳減,旅行業(yè)倒聲起,“交通部”無法提出有效對(duì)策,迫使觀光旅游業(yè)史上首度走上街頭。
就連平時(shí)少為民眾關(guān)注的海事,這半年也不平靜。賀陳旦要接手處理基隆的“德翔臺(tái)北”擱淺油污事件,9月“鯰魚”臺(tái)風(fēng)過后,金門跟著發(fā)生類似“港泰臺(tái)州”擱淺漏油,航港管理壓力也讓賀陳旦眼袋一天比一天沉重。
文章指出,今年航空業(yè)更熱鬧。先是桃園機(jī)場(chǎng)漏水,機(jī)場(chǎng)內(nèi)幾可劃龍舟,登上國(guó)際媒體頭版,成為國(guó)際笑柄。6月華航空服員罷工,創(chuàng)島內(nèi)首例,各航空紛紛響應(yīng)。接著又有威航收攤,連老字號(hào)興航也閃電宣布全面停航并解散。“交通部”問題解決不完,賀陳旦更為此與“政院”產(chǎn)生心結(jié)。(中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng) 李寧)
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