中國臺灣網11月17日消息 香港《中評社》17日刊發(fā)社評文章《中韓FTA生效后 臺將臨最大出走潮》指出,兩岸服貿協(xié)議與貨貿協(xié)議卡關,將是臺灣人民與藍綠政黨多輸的局面。中韓自由貿易協(xié)定(FTA)生效后,幾可預見,臺灣勢將面臨史上最大的出走潮。
文章摘編如下:
中韓FTA將啟動,可能對臺灣造成6500億元新臺幣的沖擊,馬英九當局對此憂心忡忡,民進黨則駁斥藍營夸大受損。習慣了臺灣的政治模式,一點都不意外藍綠會有這種互動;但很明確的是,兩岸服貿、貨貿卡關,臺灣人民與藍綠政黨將面臨多輸局面。
中韓FTA會不會催生兩岸服貿、貨貿早日過關呢?各方都在看。就理性面,當臺灣經濟面臨如此大的生存威脅,若還要卡住不讓服貿過關,杯葛接下去的貨貿,豈有道理可言!不過臺灣的政治中理性成分很低,先前有種說法,指已在“立法院”審議中的“兩岸協(xié)議監(jiān)督條例”與“兩岸服貿協(xié)議”都會拖到2016“大選”后。如果11月29日“九合一”選舉結果揭曉,民進黨大勝,這樣的氛圍是有可能更濃。
最近幾天,包括鴻海集團董事長郭臺銘以及臺灣各大工商團體都出來喊話,呼吁“立法院”早日通過服貿,降低中韓FTA沖擊,結果卻被當成了替國民黨助選行為,由此可見選舉當前的非理性氣氛有多么濃。
兩岸要不要簽經貿協(xié)議是選擇問題,沒有對錯。生命自然會尋找出路,如果臺灣經濟轉差,工作機會減少,幾可預見,中韓FTA生效后臺灣勢將面臨史上最大的出走潮。
回顧臺灣幾波企業(yè)出走潮,多是在內部環(huán)境與法令無法滿足人民需求時所造成,其中最明顯就是李登輝推“戒急用忍”時,臺商出走到大陸設廠。這一波如果沒有兩岸服貿、貨貿來擋中韓FTA,除了企業(yè)生產線的調整之外,最突出的趨勢肯定是受薪階級的外移。
不論企業(yè)大老預言,中韓FTA之后臺灣勞工薪水可能從22K降到15K是否成真,當大陸大城市工資紛紛超過臺灣,臺灣經濟環(huán)境又持續(xù)惡化,年輕人赴大陸創(chuàng)業(yè)、求職現象肯定愈來愈普遍。尤其兩岸語言、文化都沒有隔閡,直航都在一日生活圈,未來兩岸間的移動可能類似南臺灣小青年到臺北求職一樣稀疏平常。
臺灣年輕人到大陸發(fā)展是好事,但若有服貿、貨貿,臺灣多有一些機會,受薪階級也可有多些選擇。臺灣若不要服貿、貨貿無疑是剝奪了自己的機會。尤其民進黨執(zhí)政的南臺灣,藍領比白領多,經濟與就業(yè)機會原本就比北部差。一旦中韓FTA沖擊來了,南臺灣可能比北臺灣更苦。連勝文的競爭對手、參選臺北市長的臺大醫(yī)師柯文哲16日受訪時也強調,“臺灣還是需要跟大陸做生意,不能放棄中國市場”。這值得民進黨要角們深思。 (中國臺灣網 何建峰)
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