陳一雄表示,大陸已成亞洲地區(qū)重要的貨源市場之一。其蘊(yùn)藏的商機(jī)已經(jīng)吸引島內(nèi)外航商、空運(yùn)業(yè)者與貨物承攬代理商積極搶進(jìn)大陸市場。
為把握商機(jī),大榮貨運(yùn)另一家大陸子公司——鴻碩國際貨運(yùn)代理有限公司,日前已取得海運(yùn)與空運(yùn)承攬、國際快遞及報關(guān)權(quán)的一級貨代執(zhí)照,可合法經(jīng)營全國性的?者\(yùn)進(jìn)出口貨物的國際運(yùn)輸代理業(yè)務(wù),新業(yè)務(wù)將包括攬貨、定艙、保稅倉儲、中轉(zhuǎn)、集裝箱拼裝拆箱、結(jié)算運(yùn)雜費(fèi)、報關(guān)、報驗(yàn)、保險、相關(guān)的短途運(yùn)輸服務(wù)等。
陳一雄表示,這個行業(yè)講求的是物流中心有多少、據(jù)點(diǎn)多不多、營運(yùn)規(guī)模夠不夠大,因大榮尚欠缺?者\(yùn)、貨物承攬及國際物流的技術(shù)、人才,因此與華航、陽明及西濃策略聯(lián)盟后,可大舉強(qiáng)化大榮進(jìn)軍兩岸三地海空聯(lián)運(yùn)中心的競爭力。
陳一雄指出,大榮目前在上海、廣州、北京、成都、武漢、昆明、天津、深圳、重慶等城市設(shè)有據(jù)點(diǎn),在大陸已承攬八千家以上便利商店的配送業(yè)務(wù)。他表示,大榮并不只是做臺商生意,大榮在大陸市場的客戶,六成以上是當(dāng)?shù)仄髽I(yè),只有四成是臺商及日商。
據(jù)悉,大榮目前在大陸每月營收人民幣七百萬元,預(yù)估年底可達(dá)到人民幣一千二百萬元。