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據(jù)報道，臺當(dāng)局“交通部民航局”同意航空公司3月1日起退出的島內(nèi)航線為：立榮航空的臺北—高雄、遠(yuǎn)東航空的臺北—臺南及高雄—花蓮、華信航空的臺中—臺東。
目前，臺北—高雄航線一天只剩15班，由華信、復(fù)興及遠(yuǎn)東飛航；臺北—臺南每天8班，由復(fù)興一家經(jīng)營；高雄—花蓮每周只有兩班，由華信一家經(jīng)營；臺中—臺東航線原本就只有華信一家飛航，且每周只一班，華信退出后，臺中到臺東已無空中交通。
據(jù)臺“民航局”統(tǒng)計，去年初臺灣高鐵通車后，臺北—臺南航線衰退64%，臺北—高雄航線載客率下降至不到六成，高雄—花蓮航線更不到四成，臺中—臺東航線有時一班飛機(jī)旅客只有個位數(shù)字。（趙靜）
