臺當(dāng)局“經(jīng)濟(jì)部”昨檢討認(rèn)為油價(jià)中的空氣污染費(fèi)與石油基金收取金額,均有爭議空間,今起臺灣中油再降價(jià)0.4元。來源:臺灣《蘋果日報(bào)》
中國臺灣網(wǎng)2月10日消息 據(jù)臺灣《蘋果日報(bào)》報(bào)道,該報(bào)前天踢爆臺灣中油及臺塑超收空氣污染費(fèi),導(dǎo)致民眾每加一升油約被多收0.1元(新臺幣,下同)后,臺當(dāng)局“經(jīng)濟(jì)部”昨檢討油價(jià)結(jié)構(gòu)后認(rèn)為油價(jià)中附加的空氣污染費(fèi)與石油基金稅費(fèi),過去三年均有爭議空間,中油決定調(diào)降油價(jià)0.4元。臺塑石化表示將檢討,但不一定跟進(jìn)。消基會認(rèn)為油價(jià)帳目仍不清,學(xué)者批評不能還錢了事,要求追究行政責(zé)任。
3年涉超收29.9億多元
臺當(dāng)局“環(huán)保署”2007到2009年的汽柴油空氣污染費(fèi)申報(bào)數(shù)據(jù)顯示,該三年度臺灣中油和臺塑石化兩大業(yè)者共向消費(fèi)者收取81.3億多元空氣污染費(fèi),因汽柴油含硫量降低、僅須上繳51.4億多元給“環(huán)保署”,涉超收29.9億多元。
臺當(dāng)局“經(jīng)濟(jì)部長”施顏祥昨上午說空氣污染費(fèi)并非“代收代征”性質(zhì),1999年后“環(huán)保署”是直接跟煉油廠課征,因此已非代征性質(zhì)。下午又開記者會,宣布已檢討中油浮動(dòng)油價(jià)機(jī)制中的營業(yè)稅、貨物稅、石油基金、空氣污染費(fèi)與土污費(fèi)稅率,是否有類似爭議,整理結(jié)果發(fā)現(xiàn)除空氣污染費(fèi)過去三年有24.92億元的爭議空間(不含臺塑)外,石油基金過去以成品油、而非原油來計(jì)算稅費(fèi),也多算了29.44億元。
施顏祥說,兩項(xiàng)費(fèi)用合計(jì)約54.36億元,總計(jì)空氣污染費(fèi)部分,汽柴油可降0.2元,石油基金部分可降0.3元。中油總經(jīng)理朱少華指出,由于昨天油價(jià)已降0.1元,因此今凌晨零時(shí)起再降0.4元。下次油價(jià)調(diào)整,計(jì)算公式將以中油實(shí)際繳交的空氣污染費(fèi)金額計(jì)算。臺塑石化發(fā)言人林克彥昨說,不認(rèn)同中油做法,今天會檢討油價(jià),但不代表會跟進(jìn)。
臺當(dāng)局“環(huán)保署”空氣質(zhì)量保護(hù)處處長謝燕儒昨則說:“不管空氣污染費(fèi)是不是代收代征,重點(diǎn)是中油臺塑如以空氣污染費(fèi)名目向消費(fèi)者收費(fèi),就不能超過他們繳給環(huán)保署的總額,多的就必須退給消費(fèi)者!薄碍h(huán)保署”今將會同“能源局”、會計(jì)師前去中油查帳,臺塑則另擇期。
臺當(dāng)局“行政院長”吳敦義昨強(qiáng)調(diào),“大原則是不要占消費(fèi)者便宜”。如過去幾年的確有溢收,不一定一次解決,也要逐次還給消費(fèi)者。臺灣“監(jiān)察委員”程仁宏說,不排除以突擊方式,到中油查扣相關(guān)數(shù)據(jù),以免中油選擇性提供信息。
學(xué)者痛批不能還錢了事
消基會董事長謝天仁說,油價(jià)機(jī)制一向都是黑箱作業(yè),中油這樣的降幅能否完全反映超收的石油基金和空氣污染費(fèi)令人質(zhì)疑。對于臺塑未跟進(jìn)降價(jià),他也批評,“這么大的企業(yè)不應(yīng)該不講信用”。
文化大學(xué)經(jīng)濟(jì)系教授柏云昌說,中油、臺塑不是把錢還回來就能了事,“當(dāng)局相關(guān)部門不可能事先不知情,政風(fēng)單位應(yīng)介入查核,就算是疏忽也要有處分,檢察官也應(yīng)主動(dòng)分案調(diào)查中油和臺塑的詐欺罪嫌”。
民眾黃先生說:“中油剝削人民還一副自己沒錯(cuò)的樣子,連道歉都沒有,應(yīng)該要把超收的幾十億元連帶利息全部還給民眾!本W(wǎng)友也批評:“降價(jià)就可以解決嗎?沒有人應(yīng)該要負(fù)責(zé)嗎?這是偷竊吧!保ǜ叽罅郑