打造綠色火車頭 兩岸小型風(fēng)力發(fā)電合作前景光明

參加第六屆兩岸經(jīng)貿(mào)文化論壇的新能源組參訪團(tuán)代表9日來到廣州紅鷹能源科技有限公司參訪（中國臺灣網(wǎng) 李徽 攝）

　　中國臺灣網(wǎng)7月9日廣州消息    小型風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目正在成為兩岸新能源產(chǎn)業(yè)合作的新熱點(diǎn)。

　　參加第六屆兩岸經(jīng)貿(mào)文化論壇的新能源組參訪團(tuán)代表9日來到廣州紅鷹能源科技有限公司參訪，兩岸業(yè)者就小型風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目上的合作討論熱烈，不少臺灣代表表示：兩岸在小型風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目上的合作，有資源、有技術(shù)、有市場，前景相當(dāng)光明。

　　紅鷹能源科技有限公司作為一家高新技術(shù)企業(yè)，在小型風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目上與很多國家和地區(qū)進(jìn)行過成熟的合作。從風(fēng)光互補(bǔ)路燈、風(fēng)光互補(bǔ)家庭用戶系統(tǒng)，到道路、防火監(jiān)控以及通訊基站，利用風(fēng)能與太陽能，這些設(shè)備可以做到不消耗常規(guī)能源，不需要能源配送，完全獨(dú)立進(jìn)行可靠、安全的電力供應(yīng)。

　　就在兩天前，紅鷹能源科技有限公司董事長俞紅鷹剛剛從臺灣歸來，與臺灣同行的交流讓他感到，兩岸在小型風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域的合作，可行性強(qiáng)，起點(diǎn)高，前景非常樂觀。“臺灣在小型風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域起步不算早，卻在近三五年內(nèi)取得快速發(fā)展。特別是在一些關(guān)鍵技術(shù)節(jié)點(diǎn)的優(yōu)勢和對品質(zhì)的精誠追求，讓臺灣這一行業(yè)雖然起步晚，起點(diǎn)卻很高。特別是政府層面的大力支持，讓這一行業(yè)發(fā)展迅猛�！�

　　據(jù)俞紅鷹介紹，小型風(fēng)力發(fā)電是大陸在新能源領(lǐng)域?yàn)閿?shù)不多能與世界水平同步的項(xiàng)目，而在應(yīng)用上已經(jīng)走在世界前列。水平與國際同步，優(yōu)勢互補(bǔ)明顯，奠定了兩岸在此領(lǐng)域合作的基礎(chǔ)。

　　臺灣臺南大學(xué)綠色能源學(xué)教授黃鎮(zhèn)江在參訪過程中顯得非常興奮，他不斷向俞紅鷹發(fā)問，探尋兩岸在這一領(lǐng)域的合作空間和國際競爭力。他向記者表示：兩岸在新能源產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域目前還只處于融入國際產(chǎn)業(yè)鏈的階段，而其實(shí)在某些領(lǐng)域，例如小型風(fēng)力發(fā)電，完全有可能通過合作，在國際技術(shù)版圖上，占據(jù)到領(lǐng)軍位置。

　　“不同于大型風(fēng)力發(fā)電的資源與市場要求，小型風(fēng)力發(fā)電非常符合臺灣資源與市場規(guī)模有限的實(shí)際情況，又可真正可通過普及，造福民眾，因此這一領(lǐng)域的合作非常有可能成為兩岸新能源產(chǎn)業(yè)合作的一個增長點(diǎn)和亮點(diǎn)�！秉S鎮(zhèn)江表示。

　　作為一位投資人，臺灣信立資本董事會主席蔡正揚(yáng)更看重兩岸在小型風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域合作的市場前景，他也對在這一領(lǐng)域的投資充滿興趣。“大陸以前有個提法是‘紅色火車頭’，指的是舊有的高耗能、高污染、高成本的資源消耗型經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式，只有把“紅色火車頭”變?yōu)椤熬G色火車頭”，才能符合時代潮流和民眾需要。兩岸應(yīng)該致力于打造“綠色火車頭”，從優(yōu)勢領(lǐng)域做起，領(lǐng)跑世界。（記者 李徽）

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