臺媒：臺軍IDF戰(zhàn)機對抗殲10 性能絕不落下風

臺軍IDF戰(zhàn)斗機

我軍殲-10戰(zhàn)斗機

　　臺灣空軍在今年的農(nóng)歷春節(jié)戰(zhàn)備操演輪到臺中清泉崗基地IDF戰(zhàn)機上場亮相。雖然這款臺造戰(zhàn)機承受了過高的期待壓力，要面對和解放軍殲七、殲八、殲十與蘇27的交手，外界甚至還想了解IDF大PK殲十的勝負可能性。

　　據(jù)臺灣今日新聞報道，據(jù)IDF戰(zhàn)機性能展示飛行員、臺軍空軍第28作戰(zhàn)隊分隊長吳杏先透露，臺軍對殲十有所研究，言談之間不無“五五波”的味道。（“五五波”是粵語中50%的意思，在這里可以理解成1:1的空戰(zhàn)交換比，即兩種戰(zhàn)機作戰(zhàn)性能大體相當。）

　　報道稱，吳杏先說：“IDF的特色是在一個固定的場所，可以在視野范圍內(nèi)看完全程的表演，展示IDF低空優(yōu)異的性能，其中包含極小的轉彎半徑及靈活的操作動作�！�

　　據(jù)了解，根據(jù)臺空軍的任務規(guī)劃，解放軍在當面福建空軍基地的部署，包括義序機場殲七、漳州機場殲八、澄海機場殲十，以及連城機場駐蘇27戰(zhàn)機，隨時都會出現(xiàn)在海峽中線巡弋。這與IDF在空域相隔30到40海里。如果殲七在7分鐘飛抵海峽中線，IDF若在5分鐘警戒待命狀態(tài)，那么緊急升空必須在2分鐘內(nèi)接觸對方飛機并進行攔截，越早發(fā)射就越能確保空防安全，并返回基地整補。

　　 綜觀IDF戰(zhàn)機，它整合了多種國外飛機設計、制造的先進技術，其技術水平完全符合第三代多用途戰(zhàn)斗機的水準。當代戰(zhàn)斗機作為一種武器發(fā)射平臺，其總體性能應以從氣動布局結構動力系統(tǒng)性能、飛行控制及航電設備、武器系統(tǒng)和戰(zhàn)術要求等多方面進行綜合評估，萬不可以偏蓋全。IDF的最大缺陷是其發(fā)動機推力較小，但是對于類似于IDF這種輕量級的戰(zhàn)斗機而言，雙發(fā)11000千克的加力推力應該說還是夠用的。IDF的載油系數(shù)以及作戰(zhàn)半徑偏小也的確是其先天缺陷，但是IDF主要用于防御，在臺島周圍不大的范圍內(nèi)執(zhí)行空中格斗、中距攔截以及反艦作戰(zhàn)，600千米的作戰(zhàn)半徑也就足夠了。

　　另外，我們還應該看到，IDF與臺灣引進的F-16、幻影2000-5相比也并非一無是處,幻影2000-5戰(zhàn)斗機采用的是無尾三角翼布局,這種翼型高空高速性能優(yōu)異,但是在中、低空亞音速條件下，誘導阻力大；幻影2000-5的RDY雷達對空作戰(zhàn)模式性能突出，但是對地作戰(zhàn)模式性能較差，所以在實際使用過程中，幻影2000-5主要遂行截擊任務，而IDF則可以執(zhí)行都種作戰(zhàn)任務，作戰(zhàn)彈性更高。

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