要聞 | 時(shí)政 | 本網(wǎng)快訊 | 兩岸 | 國(guó)際 | 港澳僑 | 熱點(diǎn)新聞 | 大陸縱覽 | 社會(huì) | 財(cái)經(jīng) | 教育 | 軍事 | 科技 | 傳媒 | 奇聞趣事 | 新聞發(fā)布會(huì) | 新聞人物

臺(tái)空軍一上尉駕戰(zhàn)機(jī)降落操作不當(dāng)導(dǎo)致爆胎(圖)

時(shí)間:2010-07-22 07:10   來源:中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)

  中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)7月22日消息 據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道,臺(tái)空軍花蓮401聯(lián)隊(duì)12隊(duì)的所屬RF-5E偵照機(jī),由一上尉飛行官駕駛,5月31日降落時(shí),由于操作不當(dāng),導(dǎo)致左輪在跑道上爆胎,差點(diǎn)造成戰(zhàn)機(jī)損壞。

 

  據(jù)爆料者稱,該隊(duì)是臺(tái)空軍相當(dāng)機(jī)敏的偵照隊(duì),事故當(dāng)天是由一名方姓上尉飛行官,駕駛機(jī)號(hào)5504的RF-5E執(zhí)行任務(wù)。在上午7時(shí)起飛,約在8時(shí)返航落地,降落時(shí)還使用阻力傘減速。在戰(zhàn)機(jī)卸下阻力傘繼續(xù)滑行時(shí),整個(gè)基地都聽到一聲爆炸聲,一度讓基地人員相當(dāng)緊張,事后了解才知道是戰(zhàn)機(jī)在跑道上爆胎。

 

  臺(tái)灣“空軍司令部”調(diào)查后表示,該架戰(zhàn)機(jī)在降落時(shí)一切都很正常,是飛行員在使用左煞車時(shí)過量,導(dǎo)致左主輪爆胎。臺(tái)“空軍司令部”強(qiáng)調(diào),所有RF-5E的飛行員將進(jìn)行再次訓(xùn)練。事實(shí)上,馬英九去年11月1日搭乘?50(FK-5003)在降落空軍清泉崗基地時(shí),也因?yàn)轱w行員操作不當(dāng),造成右主輪癟氣并冒出火苗的事件。而時(shí)隔不到半年,空軍又有飛行員因操作煞車不當(dāng)而發(fā)生爆胎。

 

  臺(tái)空軍退役的高級(jí)機(jī)務(wù)軍官感嘆指出,空軍飛行兵在部隊(duì)內(nèi)地位高而養(yǎng)尊處優(yōu),部隊(duì)制度是“學(xué)弟吹捧學(xué)長(zhǎng),學(xué)長(zhǎng)提拔學(xué)弟”,造成飛行軍官的素質(zhì)是一年比一年差,難怪連最基本的煞車操作都會(huì)出錯(cuò)。

 

  臺(tái)灣“物資與運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)協(xié)會(huì)”召集人李彌表示,臺(tái)空軍內(nèi)部存在著飛行員訓(xùn)練不確實(shí)、機(jī)務(wù)人員維修不確實(shí)等管理弊病,目前這種弊病如果無法及時(shí)矯正,臺(tái)空軍飛行問題還會(huì)層出不窮。(中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng) 馬豐軍)

瀏覽更多臺(tái)灣新聞

編輯:馬豐軍

相關(guān)新聞

圖片

本網(wǎng)快訊

熱點(diǎn)新聞

奇聞趣事

兩岸