針對目前外界紛紛猜測的“十二五”期間,我國鐵路建設(shè)進度將發(fā)生巨大調(diào)整,高速鐵路的建設(shè)步伐可能放緩等熱點問題,鐵道部新聞發(fā)言人王勇平回應(yīng)稱,今年鐵道部確定投資規(guī)模7455億元,其中基本建設(shè)投資規(guī)模6000億元,外界猜測的在建高鐵項目都不會停工。
全國鐵路“十二五”建設(shè)規(guī)劃
12萬公里
“十二五”期間,鐵路新線投產(chǎn)總規(guī)模達3萬公里,全國鐵路運營里程將達12萬公里左右。
4.5萬公里
“十二五”末,以高速鐵路為主骨架的快速鐵路網(wǎng)將達到4.5萬公里,西部地區(qū)鐵路將達5萬公里左右。
2.8萬億
“十二五”期間,我國鐵路建設(shè)繼續(xù)加快推進,將安排鐵路投資2.8萬億元。
7455億
今年,鐵道部確定投資規(guī)模7455億元,其中基本建設(shè)投資規(guī)模6000億元。
【投資】
今年基建投資減少1000億
今年鐵道部確定投資7455億元,其中基建投資6000億元
此前,曾有財經(jīng)媒體援引知情人士的話報道稱,鐵道部研討后對于今年的基本建設(shè)投資基本達成一致:縮水2000多億元左右,即從年初計劃基本建設(shè)投資7000億元減少為4000多億元。
王勇平昨日說,今年鐵道部確定投資規(guī)模7455億元,其中,基本建設(shè)投資規(guī)模6000億元。
今年1月4日,在全國鐵路工作會議上,前鐵道部部長劉志軍表示,2011年,全國鐵路安排基本建設(shè)投資7000億元。
基本建設(shè)投資為何減少1000億?王勇平解釋說,6000億元仍然是一個很大的數(shù)字,年初說是7000億,現(xiàn)在落實的是6000億,主要考慮一些在建項目重新調(diào)整了工期,一些原計劃要在今年內(nèi)完成的投資,隨之向后順延。
“錢不是不花了,而是在什么時候花。都是在十二五這個整體范圍內(nèi)把它花了,都要完成這些工程的投資。”王勇平說。
王勇平表示,這是一個積極穩(wěn)妥的計劃安排,既體現(xiàn)了鐵路建設(shè)的連續(xù)性,適應(yīng)了在建項目合理的施工組織和資金需求,保證了鐵路建設(shè)整體平穩(wěn)有序,也與我國經(jīng)濟社會發(fā)展水平相適應(yīng)。
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