25日17時30分許,京滬高鐵安徽定遠縣附近突發(fā)供電設備故障,多車次同時斷電停車,導致20余趟列車普遍晚點3小時以上。故障發(fā)生后,鐵路部門立即組織人員進行搶修,調(diào)度部門迅速調(diào)整列車運行方案,并向乘客致歉。故障原因正在調(diào)查之中。
微博稱高鐵停車
25日17時30分許,高鐵G37次乘客王女士在微博中說,該列車停在南京站和徐州站之間,遲遲沒開車,所幸持續(xù)供電。兩個多小時后,列車仍未恢復運行。“大家都很不安,害怕后方列車追尾。”
當天19時,劉先生發(fā)微博稱:“我們乘坐的G20次上海至北京的列車,過了南京站之后就突然停在了路上,已經(jīng)一個多小時過去了,因為沒有電,列車像一個密封的罐子,空氣極其難聞,大家情緒激動,汗流不止。列車員的解釋是:前方?jīng)]有信號,全線停電。高鐵到底是怎么了?”
G20次列車乘客陳先生用手機錄制了一段視頻發(fā)布在微博上。視頻中,車廂內(nèi)一團漆黑,多名乘客聚集在車門附近,焦急地打著電話,不時用手抹著額頭的汗。一名乘客說,列車已經(jīng)停車停電近兩小時,車廂內(nèi)很熱,不能開窗不能下車,廁所也不能用,沒有水和食物供應。乘務員解釋稱,列車沒電了。
乘客難耐悶熱中暑
乘客李先生當天17時37分發(fā)微博稱,他乘坐的杭州開往天津西的G44次列車臨時停車。18時許,乘務員解釋稱,全車因斷電致空調(diào)停止運行。為了通風,乘務員臨時在車門加裝了防護網(wǎng)后打開車門。
19時30分許,車廂內(nèi)悶熱不堪,一名50多歲的男性乘客中暑暈倒在地。李先生等人向列車員呼救,“車廂內(nèi)光線微弱,他躺在地上,面色蒼白,呼吸不穩(wěn)”。有位自稱是醫(yī)生的乘客,對暈倒男子進行了簡單的救治,10分鐘后,該男子在眾人的幫助下蘇醒。
20時許,工作人員提供的應急燈電力不足關閉后,車廂徹底陷入漆黑。21時許,車廂內(nèi)終于恢復供電。21時15分,列車恢復運行。
上海鐵路局致歉
據(jù)了解,25日17時30分,京滬高鐵杭州到天津西G44次、上海到北京的G20次、北京到杭州的G37次同時斷電停車。高鐵G17、G19、G20、G43、G44、G141、G145、G146、G147、G156、G157、G166、G213、G39、G40、G411均受到影響。
昨晚,上海鐵路局發(fā)布消息稱,7月25日17時30分,京滬高鐵定遠附近突發(fā)供電設備故障,造成部分列車晚點。故障發(fā)生后,鐵路部門立即啟動應急預案,組織人員進行搶修,調(diào)度部門迅速調(diào)整列車運行方案,盡快恢復運輸秩序。沿線車站和列車乘務人員及時做好旅客宣傳解釋和服務工作。
20時35分,線路故障排除,列車開始恢復運行,預計當天22時許,延誤列車將陸續(xù)到達上海,列車普遍晚點3個小時以上。
對因晚點給旅客造成不便,鐵路部門表示歉意。故障原因正在調(diào)查之中。(記者馮玥 易靖 實習記者鄭雨)
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