北京航天飛行控制中心副主任麻永平1日在此間表示,測(cè)控通信指揮部于10月30日晚控制天宮一號(hào)完成偏航180度的調(diào)整,建立起交會(huì)對(duì)接姿態(tài),目前天宮一號(hào)具備了執(zhí)行首次交會(huì)對(duì)接的條件。
麻永平介紹說(shuō),自9月29日發(fā)射入軌至11月1日凌晨4點(diǎn),天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器已在軌飛行32天6小時(shí)34分,累計(jì)飛行511圈,姿態(tài)穩(wěn)定、能量平衡、工況正常。他透露,在這期間,北京航天飛行控制中心共完成3項(xiàng)任務(wù),即:
一、完成了軌道控制。期間,北京中心通過(guò)兩次變軌控制,將天宮一號(hào)從初始軌道抬升至預(yù)定的355公里的近圓軌道;通過(guò)2次調(diào)相控制和一次軌道圓化控制,控制天宮一號(hào)進(jìn)入高度為343公里、與神舟八號(hào)入軌點(diǎn)相位相差88.5度的交會(huì)對(duì)接軌道。
二、完成了在軌測(cè)試。北京中心先后對(duì)天宮一號(hào)的交會(huì)對(duì)接機(jī)構(gòu)、制導(dǎo)導(dǎo)航、數(shù)據(jù)管理、電源和有效載荷等11個(gè)分系統(tǒng)15項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行了在軌測(cè)試工作。測(cè)試結(jié)果表明,天宮一號(hào)平臺(tái)穩(wěn)定,各分系統(tǒng)工作正常。
三、建立了對(duì)接姿態(tài)。測(cè)控通信指揮部在充分評(píng)估天宮一號(hào)的交會(huì)對(duì)接機(jī)構(gòu)、各分系統(tǒng)工況、教會(huì)對(duì)接軌道演化以及測(cè)控通信全系統(tǒng)任務(wù)準(zhǔn)備的基礎(chǔ)上,于10月30日晚控制“天宮一號(hào)”完成了偏航180度的調(diào)整,建立起交會(huì)對(duì)接姿態(tài),具備了執(zhí)行首次交會(huì)對(duì)接的條件。
關(guān)于神舟八號(hào)飛船發(fā)射入軌后的計(jì)劃安排,麻永平說(shuō),按照計(jì)劃神舟八號(hào)發(fā)射升空后,飛行約584秒,船箭分離,飛船進(jìn)入近地點(diǎn)約200公里、遠(yuǎn)地點(diǎn)約為330公里的初始軌道,并在后續(xù)的2天內(nèi)完成與天宮一號(hào)的交會(huì)對(duì)接。
他指出,交會(huì)對(duì)接飛行過(guò)程主要分為遠(yuǎn)距離導(dǎo)引段、自主控制段、對(duì)接段。其中,遠(yuǎn)距離引導(dǎo)段是自神舟八號(hào)飛船入軌后開(kāi)始,在北京中心的導(dǎo)引下,經(jīng)過(guò)5次變軌,從初始軌道轉(zhuǎn)移到330公里的近圓軌道,在預(yù)定的時(shí)刻,抵達(dá)位于天宮一號(hào)后下方約52公里處的過(guò)程。自主控制階段是自神舟八號(hào)飛船轉(zhuǎn)入自主控制開(kāi)始,經(jīng)5公里停泊、400米停泊、140米停泊和30米停泊,直至與天宮一號(hào)接觸的過(guò)程。
關(guān)于對(duì)接段,麻永平表示,這是指自兩航天器從對(duì)接機(jī)構(gòu)開(kāi)始接觸,直至實(shí)現(xiàn)剛性連接,形成組合體的過(guò)程。
點(diǎn)擊更多新聞進(jìn)入新聞中心 要聞 時(shí)政新聞
[責(zé)任編輯:吳怡]