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北大學(xué)生義賣(mài)十幾萬(wàn)張火車(chē)票“售票達(dá)人”幫你回家

時(shí)間:2012-02-16 08:28  來(lái)源:人民日?qǐng)?bào)

  近3年里,他義務(wù)賣(mài)了十幾萬(wàn)張火車(chē)票,寫(xiě)下20余萬(wàn)字的鐵路乘坐攻略

  裴濟(jì)洋 “售票達(dá)人”幫你回家

  【閱讀提示】

  裴濟(jì)洋,北京大學(xué)哲學(xué)系四年級(jí)學(xué)生,業(yè)余時(shí)間除了在火車(chē)票代售點(diǎn)賣(mài)票,就是自己買(mǎi)票乘火車(chē)滿中國(guó)跑。他幾乎跑遍了所有通火車(chē)的地方,并運(yùn)用自己對(duì)鐵路路線的了解,通過(guò)“接票”、“中轉(zhuǎn)”等策略為眾多農(nóng)民工和學(xué)子“變出”了回家的寶貴車(chē)票。

  “鋤禾日當(dāng)午,買(mǎi)票真辛苦。一二三零六,一撥一上午!北本┐髮W(xué)28號(hào)樓火車(chē)票代售點(diǎn)門(mén)口的小黑板上,一首打油詩(shī)博得眾人一笑,但也道出了春運(yùn)期間買(mǎi)票的辛酸。

  春運(yùn)期間幾乎每天花10小時(shí)在售票窗口賣(mài)票、提早考完試幫同學(xué)打電話購(gòu)票、免費(fèi)發(fā)放春運(yùn)購(gòu)票攻略6000余份……北大哲學(xué)系四年級(jí)學(xué)生裴濟(jì)洋(見(jiàn)圖。本報(bào)記者 魏 薇攝)所做的這一切都是義務(wù)的。別人問(wèn)他為什么,他簡(jiǎn)單地將其歸結(jié)于“我就是喜歡鐵路背后的眾生萬(wàn)象”。

  “鐵路迷”變身“售票達(dá)人”

  裴濟(jì)洋是個(gè)不折不扣的“鐵路迷”。自大一起,就奉行“讀萬(wàn)卷書(shū)、行萬(wàn)里路”的原則,3年里,學(xué)術(shù)著作讀了不計(jì)其數(shù),也用掉了259張火車(chē)票。提起這赫赫“戰(zhàn)績(jī)”,裴濟(jì)洋很驕傲,“北到黑龍江漠河,南到海南三亞,西到新疆和田,東到江蘇連云港,累計(jì)行程17萬(wàn)公里,通鐵路的地方我?guī)缀跞チ藗(gè)遍!狈_(kāi)裴濟(jì)洋收集的三大本車(chē)票,每一個(gè)車(chē)次、每一段里程都被他詳詳細(xì)細(xì)地記錄了下來(lái)。

  為什么如此熱愛(ài)鐵路?在這個(gè)學(xué)哲學(xué)的22歲男孩看來(lái),鐵路是一種文化,圍繞著火車(chē)與火車(chē)票,老百姓生活的辛酸苦辣得到充分展現(xiàn)!巴高^(guò)鐵路售票窗口,可以滿足我了解社會(huì)的渴望。”

  從單純對(duì)鐵路的熱愛(ài),到實(shí)際操作賣(mài)票實(shí)務(wù),源于2009年春運(yùn)期間裴濟(jì)洋看到同學(xué)42個(gè)小時(shí)一路站回成都的無(wú)奈!拌F路運(yùn)力不足是現(xiàn)實(shí),但如果換種思路,可以充分發(fā)揮異地票的優(yōu)勢(shì)來(lái)打破出京進(jìn)京瓶頸,并且盡量讓乘客舒服回家!边@個(gè)學(xué)哲學(xué)的小伙子堅(jiān)信“愛(ài)智慧”是一種滲透到方方面面的生活方式,售票亦然。

  自2009年7月起,裴濟(jì)洋就在北洼路一家火車(chē)票代售點(diǎn)學(xué)習(xí)售票,從跑腿送票,到對(duì)鐵路路線了然于心,兩個(gè)月的時(shí)間里,他既感動(dòng)了代售點(diǎn)的師傅,也讓眾多原本買(mǎi)不到票無(wú)法回家的農(nóng)民工兄弟踏上了回家路。

  “通過(guò)思考,我摸索出了不同的購(gòu)票方案,無(wú)論是烏魯木齊,成都,重慶,哈爾濱,還是福州,上海,南昌,總有辦法讓大家不站著出行。例如現(xiàn)在從北京到烏魯木齊,飛機(jī)票要兩千八,我就會(huì)建議乘客先坐動(dòng)車(chē)到鄭州,鄭州到洛陽(yáng)是一小段站票,洛陽(yáng)到蘭州臥鋪,蘭州到烏魯木齊臥鋪,用4張票,盡量在兩天之內(nèi)坐著到達(dá)!2010年和2011年,包括2012年,3個(gè)春運(yùn),兩個(gè)暑運(yùn),4個(gè)黃金周,裴濟(jì)洋總是出現(xiàn)在售票窗口,不論哪一個(gè)乘客,都能得到有用的信息,多數(shù)乘客都能買(mǎi)到車(chē)票。

  到如今,裴濟(jì)洋已經(jīng)賣(mài)出了十幾萬(wàn)張車(chē)票,春運(yùn)期間日均幫助數(shù)百人,但這一切都是義務(wù)的!爸砸恢币灾驹刚叩纳矸莩霈F(xiàn),只是想利用探索出的接票與中轉(zhuǎn)的技巧,滿足更多旅客的出行需要。”

  智慧“出票”,樂(lè)在其中

  在裴濟(jì)洋心中,火車(chē)不只是一種交通工具,背后承載了很多百姓的真實(shí)生活,通過(guò)一張小小的車(chē)票和短短幾分鐘的交流,“你能夠了解到這個(gè)購(gòu)票者的很多情況,增長(zhǎng)很多見(jiàn)識(shí)”。

  在北洼路代售點(diǎn)實(shí)習(xí)時(shí),裴濟(jì)洋學(xué)會(huì)了和農(nóng)民工打交道,而其中最重要的就是用簡(jiǎn)單的話語(yǔ)把復(fù)雜的事情講清楚!袄鐝谋本┑秸拷瑫(huì)路過(guò)駐馬店,因?yàn)椤奘壅摺?chē)票只賣(mài)到湖南以遠(yuǎn)的地方,農(nóng)民工弄不懂,我得告訴他不是沒(méi)票而是不賣(mài),但是提前三天買(mǎi)一般就會(huì)有!绷硗,裴濟(jì)洋還學(xué)著去了解他們的需求,“他們掙的每一分錢(qián)都是血汗錢(qián),了解他們更愿意坐慢車(chē)硬座,比如到駐馬店的動(dòng)車(chē)要200多,而普通硬座才50多;還得幫他們選擇晚上開(kāi)白天到的車(chē)次,因?yàn)橹挥羞@樣才能坐上車(chē)回村!

  在北京大學(xué)28號(hào)樓火車(chē)票代售點(diǎn),看著業(yè)務(wù)熟練的裴濟(jì)洋,沒(méi)人以為他是個(gè)北大學(xué)子。但是,當(dāng)看到他能夠流利地用外語(yǔ)幫助摸不到“門(mén)道”的外國(guó)朋友買(mǎi)到票時(shí),心里會(huì)覺(jué)得這個(gè)小伙子不簡(jiǎn)單。為了滿足北大留學(xué)生的出行需求,裴濟(jì)洋還將自己寫(xiě)的購(gòu)票須知翻譯成了英語(yǔ)、日語(yǔ)、法語(yǔ)、德語(yǔ)等等8種語(yǔ)言貼在公告欄上。

  現(xiàn)在正值春運(yùn)期間,裴濟(jì)洋寫(xiě)了一份《2012年春運(yùn)火車(chē)票新思路購(gòu)票攻略》,免費(fèi)印發(fā)6000余份給北大學(xué)生,并自信地認(rèn)為“只要認(rèn)真讀了就能買(mǎi)到票”。攻略里面提到了最新的購(gòu)票技巧,例如可以同一車(chē)次分段購(gòu)票,也就是“接票”;買(mǎi)長(zhǎng)途車(chē)的短途票,上車(chē)之后再補(bǔ)票,這被裴濟(jì)洋稱(chēng)為“打短兒”;電話訂票時(shí)加撥北京鐵路局管內(nèi)各車(chē)站所在城市的區(qū)號(hào)等等。

  這份購(gòu)票攻略被裴濟(jì)洋戲稱(chēng)為“授人以漁”和“開(kāi)藥方”。除了提供攻略,裴濟(jì)洋還堅(jiān)持在售票點(diǎn)賣(mài)票,甚至提早完成考試幫同學(xué)電話訂票,“雖然無(wú)法改變一票難求的現(xiàn)狀,但我拒絕應(yīng)付和敷衍,盡最大的努力讓大家的出行需要得到滿足。我爭(zhēng)取讓每個(gè)排隊(duì)的乘客都得到有用的信息,不白排隊(duì)!

  盡管業(yè)余時(shí)間都“搭”在了賣(mài)票上,但裴濟(jì)洋賣(mài)得很幸福。幫原本買(mǎi)不到票的人回家,看到他們洋溢在臉上的微笑,這個(gè)小伙子會(huì)覺(jué)得滿足,“購(gòu)票者求得一票而樂(lè),售票者亦樂(lè)其樂(lè)”。(記者 魏薇)

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編輯:芮益芳

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