春運(yùn)買火車票難已成為社會(huì)關(guān)注熱點(diǎn)。針對(duì)有政協(xié)委員提出的,應(yīng)將網(wǎng)絡(luò)售票資質(zhì)授予商業(yè)網(wǎng)站的建議,昨天,全國人大代表、鐵道部運(yùn)輸局局長吳強(qiáng)稱,暫不做考慮。但他同時(shí)表示,網(wǎng)絡(luò)購票系統(tǒng)升級(jí)擴(kuò)容正在進(jìn)行中,明年春運(yùn)將啟動(dòng)二代系統(tǒng)。
委員建議放開網(wǎng)絡(luò)售票
今年春運(yùn),鐵道部首次開通網(wǎng)上購票系統(tǒng),大大減輕了車站購票的人流壓力,但訂票網(wǎng)站常網(wǎng)絡(luò)崩潰,引群眾不滿。
全國政協(xié)委員、成都大學(xué)副校長蘇蓉在今年“兩會(huì)”上提案,建議鐵道部在加快完善12306網(wǎng)站自身技術(shù)和服務(wù)的同時(shí),應(yīng)推動(dòng)火車票網(wǎng)上銷售開放。具體操作可仿效機(jī)票銷售,對(duì)外開放數(shù)據(jù)接口,向商業(yè)網(wǎng)站授權(quán)售票資質(zhì)。借各大商業(yè)網(wǎng)站成熟的網(wǎng)購平臺(tái)和支付手段,擴(kuò)大網(wǎng)上銷售的“帶寬”。其次,可向旅行社等符合資質(zhì)的中介機(jī)構(gòu)開放火車票網(wǎng)售接入,擴(kuò)大實(shí)體銷售終端覆蓋面。
暫不向商業(yè)網(wǎng)站開放售票資質(zhì)
全國人大代表、鐵道部運(yùn)輸局局長吳強(qiáng)昨天接受記者采訪時(shí)稱,鐵道部正在對(duì)網(wǎng)絡(luò)購票服務(wù)器等硬件設(shè)備升級(jí)和擴(kuò)容。今年春運(yùn)期間,針對(duì)百姓反映網(wǎng)絡(luò)購票緩慢的問題,鐵道部專門請(qǐng)了淘寶網(wǎng)、阿里巴巴等網(wǎng)站的專家?guī)椭\斷,并進(jìn)行技術(shù)測(cè)評(píng)和改進(jìn),吸納了很多先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。目前,每天可容納100多萬人次網(wǎng)絡(luò)購票。吳強(qiáng)稱,鐵道部也正在研究新一代的網(wǎng)絡(luò)購票系統(tǒng),預(yù)計(jì)明年春運(yùn)時(shí)能應(yīng)用。
關(guān)于網(wǎng)絡(luò)售票資質(zhì)放開的問題,吳強(qiáng)說,鐵道部已形成傳統(tǒng)的直接面對(duì)購票者的售票模式,目前沒有考慮將購票資質(zhì)放開到商業(yè)網(wǎng)站。他說,民航系統(tǒng)主要靠商業(yè)網(wǎng)站購票,但乘客相對(duì)較少;火車票春運(yùn)期間可能每天要出票七八百萬張,人多,量大,統(tǒng)一購票便于監(jiān)管。
吳強(qiáng)表示,網(wǎng)絡(luò)購票絕不會(huì)是唯一方法,網(wǎng)絡(luò)、電話、窗口、代售點(diǎn),至少會(huì)有4種渠道,方便百姓。針對(duì)網(wǎng)絡(luò)售票后民工購票難問題,他稱,鼓勵(lì)民工電話購票。