市管干部不再配車,處級每月最高車補3100元……全國陸續(xù)推進的“公車改革”中,溫州車改因“大刀闊斧”備受關(guān)注。高額“車補”是否涉嫌變相福利?上千輛公車拍賣如何不被“賤賣”?褒貶不一的民聲,反映了地方車改的復雜和艱難。
專家指出,近年來各地公車改革措施不少,但也滋生了“錢也拿、車照坐”的新問題。溫州車改的辦法能否奏效,關(guān)鍵在于能否“關(guān)住后門”。
“創(chuàng)薪”之惑:“補貼”標準誰說了算?
從科員、辦事員到正縣實職分7檔,每月最高補貼3100元。與國內(nèi)一些進行車改的地區(qū)做法類似,溫州車改也采取了貨幣化補貼方式,但最高補貼額度創(chuàng)新高。一些網(wǎng)民質(zhì)疑,3100元的車補,已經(jīng)超出一些人的月薪。這個補貼標準是如何制定出來的?是否有借改革之名搞“創(chuàng)薪”?
此前,杭州的車補標準是,部、委、辦、局正職每月2600元,但補貼、留車可自由選擇。寧波市部、委、辦、局正職每月補3000元,也可自由選擇補貼或留車,副職每月2800元。廣州市天河區(qū)部、委、辦、局正職每月2800元。
對此,溫州市有關(guān)領(lǐng)導表示,此次溫州車改除省管干部用車、執(zhí)法執(zhí)勤用車以外,所有公車“一刀切”,車補標準是從溫州的市情實際出發(fā),以總體節(jié)省15%為總目標倒算,結(jié)合當?shù)氐纳钕M水平,“3100元的最高標準在全市89個車改單位只占20%!