外籍人士:中國綠卡沒啥用 火車票都不能買

　　原標(biāo)題:怎樣讓中國綠卡越來越有用

　　本報記者 王聰聰《中國青年報》(2016年01月23日03版)

　　一開始拿到中國綠卡的感覺非常好,但是為什么在生活中感覺沒有用?

　　1月17日,挪威石油中國區(qū)總裁陳新華在“中國人才50人圓桌論壇”上提到使用中國綠卡面臨的現(xiàn)實問題。他是第一批拿到中國綠卡的外籍人士之一,“當(dāng)時覺得很有吸引力,但是越來越感覺沒什么用,因為拿著綠卡去銀行不能開戶,辦企業(yè)依然算外資,買火車票也不能用”。

　　2004年,我國出臺了《外國人在中國永久居留審批管理辦法》,首次采用國際通行做法,實施永久居留證制度,也被稱為中國綠卡。陳新華就是在這個文件出臺后拿到了中國綠卡。

　　他注意到,2012年12月,中央組織部、人力資源和社會保障部、公安部等25個部門聯(lián)合下發(fā)《外國人在中國永久居留享有相關(guān)待遇的辦法》,規(guī)定持有外國人在中國永久居留證(中國綠卡)的外籍人員除政治權(quán)利和法律法規(guī)規(guī)定不可享有的特定權(quán)利和義務(wù)外,原則上和中國公民享有相同權(quán)利,承擔(dān)相同義務(wù)。

　　“政策根本沒落實。要吸引海外高層次人才回國,就應(yīng)該把中國綠卡相關(guān)的公民待遇、優(yōu)惠條件落到實處。落實光靠國家部委發(fā)文件是不夠的,要使相關(guān)辦事機構(gòu)最起碼有‘永久居留’的選項,沒有落到實處就都是空的�！标愋氯A說。

　　全國人大外事委員會副主任、人社部原副部長王曉初在現(xiàn)場回應(yīng),2012年自己在人社部工作期間主抓這項工作,“25個部門要協(xié)調(diào),一個部門一個部門談,難啊!好不容易文件弄下來了,最后一共蓋了25個章,3頁紙!”

　　“中國綠卡在國家各部委聯(lián)合制定政策的層面開了先例。作為身份證件,中國綠卡在買機票等方面都有規(guī)定,主管部門也同意,但真要做到需要制度性具體安排,這就更難了�！蓖鯐猿跽f。

　　王曉初認為,在人才發(fā)展體制機制改革和政策創(chuàng)新當(dāng)中,有大量需要研究落實的深層次問題,“容易解決的大部分都解決了,現(xiàn)在留下的都是硬骨頭”。激發(fā)人才的積極性和創(chuàng)新活力是各種改革的根本目的,通過改革要創(chuàng)造一個更加公平、寬松、有序的制度環(huán)境,聚集各類優(yōu)秀人才,“改革的核心問題還是‘搞活’這兩個字”。

　　國家“十三五”規(guī)劃提出要建立具有國際競爭力的人才制度優(yōu)勢,在中國社科院人事教育局局長張冠梓看來,這有三方面的含義,第一,國際競爭首先是人才競爭;第二,人才流動是全球范圍的流動;第三,和各個國家、地區(qū)比較才能談優(yōu)勢,具有國際競爭力的人才制度優(yōu)勢必須放在全球范圍內(nèi)進行比較。

　　“我國人才國際競爭力面臨的形勢嚴(yán)峻,國際化人才數(shù)量不足。”中國人才研究會副會長沈榮華列舉了一系列數(shù)字,我國國際化人才占常住人口比例只有0.06%,而世界平均水平為3.3%,發(fā)達國家的比例達到10%。

　　實際上,自中國綠卡誕生起,就被稱為“史上最難拿的綠卡”。根據(jù)公開信息,自2004年至2013年十年間,獲得中國綠卡的總?cè)藬?shù)為7356人。

　　政策在逐步向前推進。上海市在2015年7月5日出臺深化人才工作改革的20條實施意見。海外人才在上海辦理永久居留證、獲得工作簽證和地方“綠卡”的門檻將大大降低,手續(xù)簡化。

　　公安部網(wǎng)站1月12日公布,近日推出支持北京創(chuàng)新發(fā)展的20項出入境政策措施,涉及外國人簽證、入境出境、停留居留等方面。這些便利政策措施將于3月1日正式實施。

　　清華大學(xué)公共管理學(xué)院院長薛瀾參加過不少人才戰(zhàn)略會議,他感覺政府和專家都在特殊鼓勵政策方面考慮得比較多,但是政策在落實中有各種各樣的障礙。他建議列出障礙清單交給相關(guān)部門,“今后每年開會就來看,清單上面還剩下哪些問題沒解決,是哪些部門的責(zé)任,聚焦問題,一個一個解決,才能真正建立中國的人才制度優(yōu)勢”。