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機(jī)場安檢奇葩事:水果刀藏文胸內(nèi)火機(jī)塞進(jìn)發(fā)髻

2016年02月01日 06:57:58  來源:鄭州晚報(bào)
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  乘客攜帶各種物品,機(jī)場安檢非常重要

  2016年春運(yùn)客運(yùn)高峰期即將來臨,記者對(duì)機(jī)場的安檢工作及空姐們的春運(yùn)生活進(jìn)行了詳細(xì)了解,看看他們?nèi)绾味冗^這每年一度的春運(yùn)。

  在此,無論安檢人員還是空姐,都想通過本報(bào)提醒旅客們一句話:“人多,航班多,趕時(shí)間的多,乘坐飛機(jī)千萬別卡點(diǎn)!

  安檢人員“火眼金睛” 各路違禁物品被拿下

  張賓是旅檢二大隊(duì)云帆班組的分隊(duì)長,他講述了近日來發(fā)生在安檢處的一些事例,乘客們?yōu)榱藬y帶違禁品過安檢真可謂煞費(fèi)苦心,有的攜帶刀具,有的攜帶火柴或火機(jī),他們沒有其他任何目的,只是為了削水果和抽煙,但遭到嚴(yán)厲處罰。

  1

  事例 文胸內(nèi)藏7厘米水果刀

  一名37歲的女子,在安檢人員檢查過程中,女子的神情有些緊張,這令安檢員略微生疑,第一次手工人身檢查并未發(fā)現(xiàn)其身上攜帶違禁物品。

  但以該女子的狀態(tài)來看,肯定有問題,于是安檢員利用手持金屬探測器細(xì)致地進(jìn)行了二次檢查,當(dāng)掃描到女子胸部時(shí)發(fā)出警報(bào)。

  原來,該女子將一把刃長7厘米的水果刀藏匿在了文胸之內(nèi),而帶刀過關(guān)的目的,只是為了方便削水果,不舍得丟棄。

  2

  事例 人民幣中夾著火柴

  一名將近50歲的男子在接受檢查時(shí),安檢員用金屬探測儀并未發(fā)現(xiàn)其身上攜帶違禁品,但安檢員用手摸到男子左褲兜時(shí),男子顯得有點(diǎn)緊張,慌忙拿出幾張折疊的人民幣。

  男子掏出錢朝安檢員晃了晃,表示沒啥問題,但安檢員沒有放棄,令其將紙幣打開,結(jié)果在紙幣折疊處發(fā)現(xiàn)了幾根火柴,隨后又在男子右褲兜中發(fā)現(xiàn)了火柴的擦片。

  最開始男子聲稱帶火柴只是為了掏耳朵,但檢查出火柴擦片后,才承認(rèn)自己煙癮比較大,這樣做是為了進(jìn)候機(jī)廳后可以抽煙。

  3

  事例 火機(jī)塞進(jìn)盤發(fā)中

  類似這種逃避安檢的方式很多,一名女子同樣有煙癮,為了過安檢,將火機(jī)塞進(jìn)了高高盤起的發(fā)髻之中,當(dāng)安檢員發(fā)現(xiàn)發(fā)髻中有金屬片時(shí),女子還狡辯說只是發(fā)簪,由于安檢員態(tài)度強(qiáng)硬要求檢查,女子最終將火機(jī)拿出。

  據(jù)張賓介紹,發(fā)現(xiàn)這些旅客的行為后,就將人和物品移交機(jī)場公安部門進(jìn)行處理,他們并沒有違法犯罪的想法,也都是解煙癮、削水果等小事兒,但由于對(duì)民航的法律法規(guī)不了解,將面臨200~5000元的罰款,情況嚴(yán)重的還有可能遭到拘留。

  “安檢員都培訓(xùn)過,旅客的面部表情都會(huì)透露信息!睆堎e談起抱有僥幸心理過安檢的乘客,認(rèn)為根本就沒有這個(gè)必要,但凡露出一點(diǎn)蛛絲馬跡,安檢員肯定會(huì)徹底檢查,這樣不但會(huì)耽誤航班,還會(huì)遭到相應(yīng)處罰。

  4

  事例 每天查獲200個(gè)充電寶

  對(duì)于充電寶,張賓表示每天旅客自棄的就有60多個(gè),現(xiàn)在很多充電寶都是商家贈(zèng)送的,沒有電壓及容量的標(biāo)識(shí),都過不了安檢。

  旅檢大隊(duì)的劉衛(wèi)也表示,他們這邊每天查到不符合標(biāo)準(zhǔn)的充電寶也達(dá)到200個(gè),且?guī)в泄潭ㄤ囯姵氐碾娖,也不能放在行李中托運(yùn),建議隨身攜帶,因?yàn)閾?dān)心在途中發(fā)生擠壓或者碰撞,電池冒出火花發(fā)生事故。

  劉衛(wèi)提醒旅客:“現(xiàn)在安檢處罰比較嚴(yán)格,希望旅客們能夠遵守規(guī)定,特別在春運(yùn)期間,避免給自己帶來麻煩!

  此外,張賓還提醒,節(jié)前一周就是春運(yùn)的高峰階段,可謂是人多、航班多,同樣趕著登機(jī)的也多,所以希望乘客要帶著有效登機(jī)證明,最好提前兩個(gè)小時(shí)抵達(dá)機(jī)場辦理手續(xù),因?yàn)楝F(xiàn)在每天都會(huì)發(fā)生耽誤了一兩分鐘而無法登機(jī)的事件。

  ■空姐手記

  不忘初心

  喜歡在路上的感覺

  又要到新年了,而我的空乘生涯正是從新年開始。

  我依然清楚地記得13年前的那個(gè)大年初一,凌晨4時(shí)30分,我便按捺不住地起床,梳洗、盤頭、化妝,將嶄新的制服穿上,在鏡子前照了又照。

  前一晚,是第一個(gè)我沒把春晚看完的除夕夜,整理飛行箱包是那晚的重點(diǎn),然后早早地上床睡覺。但我睡不著,因?yàn)榇巴獾谋夼冢驗(yàn)榈诙斓牡谝淮物w行。

  我睜著眼睛把春晚聽完,才有了些許困意。6時(shí)整,我打開家門,濃濃的年味撲面而來,是空氣中彌漫的鞭炮的味道,是樓道里耀眼的紅春聯(lián)紅福字。

  6時(shí)30分的班車還未到,我站在呼呼的寒風(fēng)里,將腳下的鞭炮屑踩來踩去,冰冷的空氣浸透皮膚,一會(huì)兒蔓延至全身,呵,真是冷。可是我今天就要去飛了,想想,就會(huì)開心地笑。

  每天的飛行生活,我很被動(dòng),我不能挑剔飛行時(shí)段,我不能決定天氣變化,我不能選擇旅客人數(shù)。的確,我無法控制很多事情,但有一點(diǎn),我可以主宰我自己,給自己一個(gè)微笑,給自己一個(gè)好心情。

  乘務(wù)員就是擺渡人,我們的使命就是帶旅客去他們想去的地方,見他們想見的人,做他們要做的事情。我喜歡在路上的感覺,我記得我的使命,就像我永遠(yuǎn)不會(huì)忘記2003年2月1日,大年初一,那個(gè)站在寒風(fēng)中等待機(jī)組車的我,渾身冰冷,卻一直在開心地笑。不忘初心,我依舊會(huì)笑,雖然我也渴望媽媽包的水餃、爸爸放的鞭炮。

[責(zé)任編輯:郭曉康]