2013年9月7日，習近平主席在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學發(fā)表演講，提出用創(chuàng)新的合作模式，共同建設絲綢之路經濟帶。不到一個月后，習近平主席在印度尼西亞提出共同建設21世紀海上絲綢之路。3年間，“一帶一路”倡議從中國走向世界，一批有影響力的大項目逐步落地，建設進度和成果超出預期。
在世界經濟復蘇乏力、貿易和投資低迷的背景下，“一帶一路”為世界經濟注入強心劑，讓中國全方位開放的進程與世界發(fā)展需求緊密結合，奏出合作共贏的和諧樂章。
“歷史上前所未有的倡議”
一個國家強盛才能充滿信心開放，而開放促進一個國家強盛。建設“一帶一路”是新形勢下中國擴大全方位開放的重要舉措，是中國順應時代潮流做出的正確選擇，贏得了世界的喝彩。
德國杜伊斯堡港是“一帶一路”建設的見證者，最早開通的中歐班列——渝新歐班列就到達這里。2014年3月，習近平主席訪問德國時曾到這里參觀。如今，這條長達1.1萬多公里的國際鐵路聯(lián)運大通道，在“一帶一路”建設的推動下，不斷激發(fā)出新的貿易機會，每周運行10多趟班列。幾個月前，杜伊斯堡港還同中國新疆相關機構簽署備忘錄，助力打造絲綢之路經濟帶上的國際商貿物流中心。
“‘一帶一路’是一個歷史上前所未有、動人心魄的倡議，其重要性再怎么強調也不過分�！倍乓了贡じ酃煞莨臼紫瘓�(zhí)行官埃里�！に顾嗽诮邮鼙緢笥浾卟稍L時表示，“一帶一路”建設是漸進的過程，杜伊斯堡港非常幸運能參與其中。
“一帶一路”倡議提出以來，中國主動謀篇布局，不斷將自身發(fā)展戰(zhàn)略與“一帶一路”建設深度融合。從中共十八屆三中全會，到連續(xù)3年的中央經濟工作會議，再到“十三五”規(guī)劃，反復提及“一帶一路”。“一帶一路”成為中國致力于打造海內外聯(lián)動、東西雙向開放的全面開放新格局的重要舉措。
2015年3月，推動共建“一帶一路”愿景與行動發(fā)布，貫穿亞歐非大陸、連接東亞經濟圈與歐洲經濟圈的經濟大動脈躍然紙上�！耙粠б宦贰备采w近44億人口，沿線國家和地區(qū)經濟總量約為21萬億美元，暢通的將是世界經濟發(fā)展的血脈經絡。
“‘一帶一路’建設提供了一個新思路，奠定了未來經濟增長的基石�！卑亓质澜缃洕芯克鶉H經濟研究部主任克里斯蒂安·德雷格爾表示。法國前總理多米尼克·德維爾潘表示，“一帶一路”倡議具備強大的經濟投入，旨在建造更多基礎設施，這對大家都是好消息。
波蘭前駐華大使克日什托夫·舒姆斯基對本報記者表示，中國開創(chuàng)性地提出“一帶一路”倡議，在全球范圍內都具有重大意義。波蘭也因在“一帶一路”建設中的獨特作用，得以進一步提升在歐盟中的地位。
“開創(chuàng)互惠互利美好前景”
荷蘭國際關系研究所去年12月發(fā)表報告指出，從自身利益考慮，歐盟不應等到“一帶一路”項目抵達歐洲時再被動回應，而應將現(xiàn)有項目與“一帶一路”對接，在歐洲及其鄰近地區(qū)與中國實現(xiàn)更廣泛的合作。
3年來，中國力推“一帶一路”倡議與其他國家和地區(qū)的發(fā)展戰(zhàn)略對接，釋放出共同發(fā)展的無限活力�！耙粠б宦贰焙蜌W洲投資計劃對接，中國與中東歐國家開啟亞得里亞海、波羅的海、黑海沿岸“三港區(qū)合作”，加快推進中歐陸海聯(lián)運快線建設。中國與俄羅斯簽署絲綢之路經濟帶建設同歐亞經濟聯(lián)盟建設合作對接聯(lián)合聲明，得到歐亞經濟聯(lián)盟成員國的積極響應。中國與韓國決定推進四項發(fā)展戰(zhàn)略對接，與蒙古國商定對接“絲綢之路”與“草原之路”，與越南加緊磋商“一帶一路”和“兩廊一圈”合作。經濟走廊建設方興未艾，中巴經濟走廊項目陸續(xù)開工，孟中印緬經濟走廊、中俄蒙經濟走廊建設穩(wěn)步推進。
哈薩克斯坦德國—哈薩克大學國際與地區(qū)合作研究所所長蘇爾丹諾夫在接受本報記者采訪時表示，習近平主席在訪問哈薩克斯坦期間提出共建絲綢之路經濟帶倡議，哈方對此深感榮幸。如今，哈政府和輿論積極響應“一帶一路”倡議，中哈兩國領導人已就絲綢之路經濟帶建設同哈方“光明之路”新經濟政策對接達成共識，兩國在共建絲綢之路經濟帶方面已經取得早期收獲。
印度尼西亞國家科學院地區(qū)資源研究中心主任吳艷德麗對本報記者表示，“一帶一路”倡議提出3年來，吸引了印尼社會各界的廣泛關注�！耙粠б宦贰苯ㄔO與印尼促進經濟融合的海上高速公路政策相吻合，將為印尼提供增強本國競爭力的重大機遇。
“‘一帶一路’倡議為伙伴國開創(chuàng)互惠互利、共同發(fā)展的美好前景�！庇忻襟w報道說�！爸袊鴨有坌牟挠媱�，拓展在全球的腳印，重新定位其經濟的重要性�！泵绹秶依妗冯s志網站寫道。
“創(chuàng)造出新的財富增長板塊”
“‘一帶一路’建設不是空洞的口號，而是看得見、摸得著的實際舉措，將給地區(qū)國家?guī)韺崒嵲谠诘睦妗！蹦壳埃延?00多個國家和國際組織參與其中，中國同30多個沿線國家簽署了共建“一帶一路”合作協(xié)議。在共建“一帶一路”道路上，中國與沿線國家搭乘共同發(fā)展的列車，一起駛向夢想的遠方。
聯(lián)合國經濟與社會事務部發(fā)展政策與分析司司長洪平凡表示， “一帶一路”倡議包含許多國際合作舉措，可以為振興世界經濟作出重要貢獻�！耙粠б宦贰苯ㄔO推動政策溝通、設施聯(lián)通、貿易暢通、資金融通、民心相通，可以增加沿線國家的貿易和投資，提高其經濟增長率，并產生有利于其他國家經濟增長的外溢效應。
截至今年6月，中國同20個國家簽署了產能合作協(xié)議，同“一帶一路”沿線17個國家共同建設了46個境外合作區(qū)，中國企業(yè)累計投資超過140億美元，為當地創(chuàng)造6萬個就業(yè)崗位。2015年，中國同“一帶一路”參與國雙邊貿易額突破1萬億美元，占中國外貿總額的25%，中國企業(yè)對“一帶一路”沿線49個國家的直接投資額近150億美元，同比增長18%。
“‘一帶一路’建設成功推進，將使目前游離于全球化邊緣的一大批國家和地區(qū)深度融入全球化進程，在廣袤的歐亞大陸和海洋區(qū)域創(chuàng)造出新的財富增長板塊，意義不容低估�！钡聡ǘ鞔髮W全球研究中心主任辜學武說。
3年，在漫長的歷史長河中不過是短暫一瞬，但在“一帶一路”建設的進程中，卻是關鍵的起步。未來，“一帶一路”將給中國與沿線國家合作共贏創(chuàng)造更多機遇，讓中國與沿線國家走上更加繁榮發(fā)展的大道。
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《 人民日報 》（ 2016年09月07日 04 版）
[責任編輯：郭碧娟]
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