9月18日,“長(zhǎng)江三峽9號(hào)”游輪從三峽升船機(jī)通過(guò)。新華社記者 梁建強(qiáng) 攝
9月18日,“長(zhǎng)江三峽9號(hào)”游輪駛離升船機(jī)進(jìn)入下游引航道。新華社記者 程敏 攝
7月25日,船舶?吭谌龒{五級(jí)船閘前等待進(jìn)閘。(鄭家裕 攝)新華社發(fā)
從左至右為升船機(jī)的承船廂從上降下(拼版照片)。新華社記者 程敏 攝
新華社宜昌9月18日電 題:揭秘三峽升船機(jī)建設(shè):長(zhǎng)江“黃金水道”建起又一“世界之最”
新華社記者李鵬翔、吳植、梁建強(qiáng)、譚元斌
18日下午,目前世界上技術(shù)難度最高、規(guī)模最大的升船機(jī)——三峽升船機(jī)正式進(jìn)入試通航階段。這也是世界最大水利樞紐三峽工程的最后一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目。
巍巍三峽大壩旁,矗立起新的地標(biāo)。未來(lái),一艘艘船舶,將經(jīng)過(guò)這座巨型“空中電梯”的托舉,“翻越”三峽大壩。
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