中國(guó)新一代大型兩棲攻擊艦：相當(dāng)美國(guó)“黃蜂”級(jí)

　　繼我國(guó)第一艘國(guó)產(chǎn)航母下水后，另一則關(guān)于中國(guó)海軍的消息成為中外媒體關(guān)注的焦點(diǎn)。據(jù)美國(guó)《國(guó)家利益》網(wǎng)站報(bào)道，中國(guó)第一艘兩棲攻擊艦075型將在2020年完工，其規(guī)模與美國(guó)最大的“黃蜂”級(jí)兩棲攻擊艦相當(dāng)，這將有助于中國(guó)在直升機(jī)使用方面比肩美國(guó)。海軍軍事專家李杰日前接受科技日?qǐng)?bào)記者采訪時(shí)看好我國(guó)在建新一代大型兩棲攻擊艦，但認(rèn)為該艦艇搭建的艦載機(jī)和實(shí)際作戰(zhàn)能力還有待檢驗(yàn)。

　　能起降更多直升機(jī)

　　原071型主要定位是船塢登陸艦

　　李杰告訴記者，兩棲攻擊艦，又名兩棲航空突擊艦。所謂兩棲是因?yàn)槠鋼碛兄蓖ㄊ郊装搴痛笮蜋C(jī)庫(kù)，可以起降數(shù)量較多的直升機(jī)和垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)，還大多數(shù)配備有塢艙，可以停放氣墊登陸艇，這樣一來(lái)，就可以同時(shí)發(fā)動(dòng)空中和水上登陸行動(dòng)。

　　據(jù)了解，在冷戰(zhàn)后的幾次局部戰(zhàn)爭(zhēng)中，兩棲攻擊艦在前沿部署、大規(guī)模和成建制裝載運(yùn)送兵力與裝備至作戰(zhàn)海區(qū)、實(shí)施登陸作戰(zhàn)等行動(dòng)方面發(fā)揮了很大作用。

　　李杰指出，我國(guó)海軍現(xiàn)有4艘071型兩棲船塢登陸艦：昆侖山艦、井岡山艦、長(zhǎng)白山艦和沂蒙山艦，在概念上與美國(guó)“圣安東尼奧”級(jí)船塢運(yùn)輸艦類似，排水量約兩萬(wàn)噸，可以運(yùn)送七八百人的海軍陸戰(zhàn)隊(duì)以及相應(yīng)的裝備和登陸載具，包括氣墊登陸艇、20輛裝甲車和4架直升機(jī)。換言之，071定位還主要是船塢運(yùn)輸，直升機(jī)垂直起降能力非常有限。

　　中國(guó)正在建設(shè)的075型兩棲攻擊艦長(zhǎng)約250米，寬約30米，采用直通甲板，能搭載30架直升機(jī)，可同時(shí)起飛4架直升機(jī)。它還將擁有寬敞的船塢艙，用于投放各種類型的登陸載具和水陸兩棲車輛，能顯著提升中國(guó)海軍力量投射能力。

　　兩棲攻擊艦的排水量也比船塢登陸艦更大。美國(guó)的兩棲攻擊艦排水量均為4萬(wàn)噸以上，其他國(guó)家建造的兩棲攻擊艦排水量多為2萬(wàn)噸左右，我國(guó)071級(jí)船塢運(yùn)輸艦排水量約為2萬(wàn)噸，正在建設(shè)的075型兩棲攻擊艦，滿載排水量約4萬(wàn)噸，超越了法國(guó)、日本和澳大利亞的兩棲攻擊艦，僅次于美國(guó)。

　　基于以上優(yōu)勢(shì)，兩棲攻擊艦可承擔(dān)的作戰(zhàn)任務(wù)就更多樣化，尤其是垂直攻擊和登陸能力比船塢登陸艦有了很大提升。在執(zhí)行諸如島礁作戰(zhàn)時(shí)，兩棲攻擊艦發(fā)揮的作用比船塢登陸艦更大。此外，該型艦還可配合航母編隊(duì)，在遠(yuǎn)海作戰(zhàn)中發(fā)揮重要作用。

　　作戰(zhàn)能力取決于艦載機(jī)

　　排水量雖與“黃蜂”級(jí)相近，但作戰(zhàn)能力仍有差距

　　據(jù)香港《南華早報(bào)》援引澳門軍事觀察家黃東的分析稱，建造中的075型兩棲攻擊艦，其規(guī)模同美國(guó)最大的“黃蜂”級(jí)兩棲攻擊艦相當(dāng)，這將有助于中國(guó)海軍在直升機(jī)的使用方面同美國(guó)比肩。

　　“中國(guó)有著那么多大型戰(zhàn)艦，包括4艘071型兩棲艦船和兩艘航母，但它的垂直起降能力依然有限，因?yàn)樗�缺乏最大型的直升機(jī)母艦。075型艦船的下水將讓中國(guó)海軍成為美國(guó)海軍之后的世界第二大海軍�！秉S東說(shuō)。

　　對(duì)此，李杰認(rèn)為，075型兩棲攻擊艦雖然在噸位上與美國(guó)“黃蜂”級(jí)兩棲攻擊艦相當(dāng)，但是在實(shí)際作戰(zhàn)能力上還有差距，最主要的體現(xiàn)在美國(guó)“黃蜂”級(jí)兩棲攻擊艦搭載有短距/垂直起降固定翼飛機(jī)、傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)和重型運(yùn)輸直升機(jī)。

　　據(jù)了解，美國(guó)現(xiàn)有兩棲攻擊艦搭載的艦載機(jī)主要是直升機(jī)、AV-8B短距起降飛機(jī)和MV-22傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)，主要是在兩棲作戰(zhàn)中為登陸部隊(duì)提供空中支援和組織“垂直登陸”的投送平臺(tái)。

　　美國(guó)《國(guó)家利益》報(bào)道稱，與美國(guó)同類型的軍艦相比，075型不具備支持固定翼飛機(jī)起降的能力。原因在于，中國(guó)沒(méi)有類似于AV-8B或F-35B這樣的短距起飛/垂直降落戰(zhàn)機(jī)。不過(guò)，2011年有未經(jīng)證實(shí)的報(bào)道稱，我國(guó)已經(jīng)開(kāi)始研制這種戰(zhàn)機(jī)。

　　李杰指出，075型兩棲攻擊艦最初設(shè)計(jì)上主要考慮搭載更多的直升機(jī)，并沒(méi)考慮搭載AV-8B或F-35B這類的短距起飛／垂直降落戰(zhàn)機(jī)。所以從目前來(lái)看，還不可能固定翼飛機(jī)起降，但不排除在發(fā)展過(guò)程中將來(lái)會(huì)搭載這種飛機(jī)。

　　另?yè)?jù)了解，美國(guó)正在建造的美國(guó)級(jí)兩棲攻擊艦常規(guī)模式下將搭載6—10架F-35B、12架MV-22、4架CH-53K重型運(yùn)輸直機(jī)、8架AH-1Z(或4架AH-1Z及3架UH-1Y)以及2架MH-60特戰(zhàn)直升機(jī)，數(shù)量接近40架，如果在制海模式，全部搭載F-35B垂直/短距起降戰(zhàn)斗機(jī)的話，那么可以搭載25架F-35B，這個(gè)數(shù)量與一般的中型航空母艦大致相同。

　　與航母定位不同

　　建航母同時(shí)建兩棲攻擊艦合情合理

　　兩棲攻擊艦由直升機(jī)航母發(fā)展而來(lái)，排水量?jī)H次于超級(jí)航母，因此對(duì)于未擁有超級(jí)航母的國(guó)家，或是在沒(méi)有配置航母的艦隊(duì)中，兩棲攻擊艦往往成為艦隊(duì)旗艦。此前也有媒體報(bào)道稱，兩棲攻擊艦可以充當(dāng)航母。那么，我國(guó)第二艘航母已經(jīng)下水，第三艘航母也在建造之中，為何還要建造兩棲攻擊艦？

　　李杰指出，兩種軍艦定位完全不同。在具體的作戰(zhàn)任務(wù)上，航母是負(fù)責(zé)為整個(gè)艦隊(duì)在超過(guò)岸基航空兵作戰(zhàn)半徑外的遠(yuǎn)海提供空中掩護(hù)，奪取戰(zhàn)區(qū)制空權(quán)；而兩棲攻擊艦則是主要執(zhí)行登陸作戰(zhàn)，運(yùn)用搭載的直升機(jī)進(jìn)行空中支援或垂直登陸。而且兩棲攻擊艦由于搭載有海軍陸戰(zhàn)隊(duì)，能夠?qū)崿F(xiàn)戰(zhàn)斗力由海到陸的投送。相比之下，兩棲攻擊艦在未來(lái)海上的局部沖突中起到的作用很可能比航母更加靈活，效果更加顯著，而且動(dòng)用兩棲攻擊艦給人的感覺(jué)也不會(huì)有動(dòng)用航母那樣敏感，所以兩棲攻擊艦的作用是航母無(wú)法替代的。如此一來(lái)，在建造航母同時(shí)建造兩棲攻擊艦也就順理成章。

　　目前美國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、澳大利亞、韓國(guó)、日本、埃及等近10個(gè)國(guó)家裝備有20多艘兩棲攻擊艦，其中美國(guó)擁有的兩棲攻擊艦數(shù)量最多，達(dá)11艘，正在建造的美國(guó)級(jí)兩棲攻擊艦排水量達(dá)到了5萬(wàn)噸，已經(jīng)超過(guò)法國(guó)“戴高樂(lè)”號(hào)中型航母的滿載排水量。法國(guó)西北風(fēng)級(jí)兩棲攻擊艦也非常先進(jìn)，排水量2.15萬(wàn)噸，可以運(yùn)載16架NH-90直升機(jī)或虎式攻擊直升機(jī)，70輛兩棲作戰(zhàn)車輛和900名海軍陸戰(zhàn)隊(duì)員。

　　相比之下，我國(guó)海軍在兩棲作戰(zhàn)艦艇方面仍比較薄弱，歷史欠賬較多，當(dāng)前我國(guó)面臨著維護(hù)海洋權(quán)益的戰(zhàn)略需求，對(duì)兩棲艦艇有著現(xiàn)實(shí)的需要，因此建造兩棲攻擊艦就很合情合理了。