新華網(wǎng)上海5月4日電(記者賈遠(yuǎn)琨 郭慕清) C919計(jì)劃將于5日首飛,這一“飛”牽動(dòng)億萬國人的心。這架首次按照國際標(biāo)準(zhǔn)研制、擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大型客機(jī),對(duì)于我國航空事業(yè)而言具有歷史性意義。
那么關(guān)于首飛,你又了解多少呢?首飛對(duì)于飛機(jī)來說為什么那么重要?新華網(wǎng)為您整理了這五個(gè)問題,快跟我們一起來看。
問題1:啥叫首飛?
首飛是指一架新制造的飛機(jī)首次離地飛行?是的!每一架飛機(jī)均有首飛,但新型號(hào)首飛的特殊意義在于,既是由設(shè)想變圖紙、圖紙變實(shí)物、實(shí)物能飛行等一系列工作鏈中的重要環(huán)節(jié),又是新型號(hào)由靜止到運(yùn)動(dòng)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)和新型號(hào)誕生的一個(gè)重要里程碑。
問題2:首飛對(duì)天氣有啥要求?首飛一般飛多久?
首飛要看“天意”,能見度不低于5-7km、沒有低云和側(cè)風(fēng)時(shí),適合飛行。
一般輕型飛機(jī)的首飛時(shí)間不超過30至40分鐘,大型飛機(jī)為1至2小時(shí)。
問題3:飛行員有啥要求?
“熟能生巧”也適用于飛機(jī)首飛。擔(dān)任首飛的飛行員,不僅要有豐富的經(jīng)驗(yàn),還要對(duì)飛行任務(wù)充滿信心。C919“處女航”試飛團(tuán)隊(duì)有5名成員:機(jī)長蔡俊、副駕駛吳鑫、觀察員錢進(jìn)、試飛工程師馬菲和張大偉,其中機(jī)長蔡俊的總飛行時(shí)間已達(dá)10300小時(shí),而觀察員錢進(jìn)的總飛行時(shí)間則高達(dá)22000小時(shí),都是很有經(jīng)驗(yàn)的老飛行員。
問題4:飛機(jī)首飛時(shí)有哪些“小跟班”?
飛機(jī)首飛不是一次“孤獨(dú)”的飛行,還有一個(gè)伴兒:伴飛飛機(jī)。在空中,伴飛飛機(jī)會(huì)對(duì)首飛飛機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)觀測、記錄飛行數(shù)據(jù)、拍攝照片和視頻,一旦出現(xiàn)任何問題,伴飛飛機(jī)的機(jī)組人員將立即向首飛飛機(jī)的機(jī)組人員發(fā)出警告,向地面管控人員報(bào)告,并引導(dǎo)首飛飛機(jī)安全降落。它還將監(jiān)測首飛的空中環(huán)境,確保不會(huì)有其他飛機(jī)闖入首飛的飛行線路,并杜絕任何竊密的隱患。
問題5:民用飛機(jī)首飛能帶來經(jīng)濟(jì)效益嗎?
不是任何一架飛機(jī)的首飛都會(huì)公開的,軍用飛機(jī)首飛要嚴(yán)格保密。對(duì)于民用飛機(jī)來說,首飛是其在市場中的重要亮相和曝光機(jī)會(huì),將帶來巨大的商業(yè)效益。C919目前獲得全球23家用戶570架訂單,首飛后或?qū)⒗^續(xù)收到訂單,賺取外匯哦!
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