一帶一路：讓世界搭乘普惠共贏的中國快車

　　“一帶一路”引發(fā)的“對接”,克服了地理、文化、制度等諸多障礙,正在引領(lǐng)世界走出經(jīng)濟危機的陰霾,走向共同發(fā)展、共同繁榮的人類命運共同體。對于世界許多國家來說,參與“一帶一路”,就是與機遇對接,特別是有助于搭上中國快車,享受合作共贏之利。(5月6日人民日報)

　　“一帶一路”是迄今為止中國為世界提供的最重要公共產(chǎn)品,它是中國首倡,但為各國所共享。時間倒回到三年多前,習(xí)近平總書記首次提出倡議共建“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”,放飛“一帶一路”夢想。如今,夢想開始照進現(xiàn)實,這個惠及全球逾六成人口、迄今已獲100多個國家和國際組織支持和參與的重大倡議——“一帶一路”正在收獲早期成果,一幅中國與世界共同繪制的合作共贏壯麗畫卷正在徐徐展開。

　　順潮流者進,一呼而百應(yīng)。當(dāng)今世界,求和平、謀發(fā)展、促合作、圖共贏是時代的主流。習(xí)近平總書記指出,中國提出“一帶一路”倡議,就是要實現(xiàn)共贏共享發(fā)展。往細(xì)里講,中國提出“一帶一路”倡議不僅僅著眼于我國自身發(fā)展,而是以我國發(fā)展為契機,與沿線各國共同探尋經(jīng)濟利益的“最大公約數(shù)”,在基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通、產(chǎn)能合作、貿(mào)易、投資、金融等各方面共享合作成果,讓更多國家搭上我國發(fā)展快車,幫助他們實現(xiàn)發(fā)展目標(biāo)。正因為如此,在“一帶一路”框架下,中國不斷聯(lián)結(jié)起遍布全球的“朋友圈”。數(shù)據(jù)顯示,“一帶一路”倡議提出3年多來,吸引了100多個國家和國際組織參與,中國已與40多個國家和國際組織就共建“一帶一路”簽署了合作協(xié)議。而在即將召開的“一帶一路”國際合作高峰論壇期間,中國還有望再與近20個國家和20多個國際組織商簽合作文件。

　　“一帶一路”倡議來自中國,但成效惠及世界。包括蒙古國“草原之路”、哈薩克斯坦“光明之路”、俄羅斯“歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟”、歐洲“容克計劃”等,許多沿線國家和地區(qū)把本國和區(qū)域的發(fā)展戰(zhàn)略與中國對接,一批重大標(biāo)志性項目開工建設(shè)或建成投產(chǎn),帶動沿線各國經(jīng)濟共同發(fā)展,就是最好的見證。以2016年為例,在國際市場需求持續(xù)低迷的大勢下,中國與“一帶一路”沿線國家貿(mào)易總額仍超過9535億美元,中國企業(yè)在“一帶一路”沿線20多個國家建設(shè)了56個經(jīng)貿(mào)合作區(qū),累計投資超過185億美元,為東道國增加了近11億美元的稅收和18萬個就業(yè)崗位。

　　尤其值得一提的是,“一帶一路”建設(shè)涉及領(lǐng)域正在進一步延伸。誠如觀察人士指出,“一帶一路”的影響和意義早已不限于歐亞大陸,不限于沿線國家,而是具有劃時代的全球意義,所有志同道合的國家和地區(qū)都可以參與到“一帶一路”中來。事實也的確如此。東牽亞太經(jīng)濟圈,西接歐洲經(jīng)濟圈,穿越非洲、環(huán)連亞歐,“一帶一路”建設(shè)讓經(jīng)濟全球化進程中“被遺忘的角落”重新回到歷史的聚光燈下,幫助它們接入到全球化的大網(wǎng)。

　　團結(jié)才能匯聚力量,合作方能實現(xiàn)共贏。“和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏”,千百年來,絲綢之路精神薪火相傳。而今中國提出的“一帶一路”,猶如各國合力鋪筑的一條陽光大道,不僅是一條交流互鑒之路,是一條合作共贏之路,更是一條著眼于未來的可持續(xù)發(fā)展之路,正承載著世界期盼,延伸向美好未來。矚目即將來到的“一帶一路”國際合作高峰論壇,中國將與來自亞洲、歐洲、非洲、拉美等地區(qū)的代表共商合作大計。有理由相信,有3年多實實在在的成果為支撐,必將進一步凝聚合作共識,增添合作動能,共同將“一帶一路”打造成一份全球性的大事業(yè),更好地造福世界。于此,古老的絲路精神也必將跨越時空演繹新的傳奇,續(xù)寫新的輝煌。(南方網(wǎng)羅建華)