人物小傳
顧誦芬,著名飛機(jī)設(shè)計(jì)師,飛機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)家。1930年生于江蘇蘇州,1951年畢業(yè)于上海交通大學(xué)。歷任沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)所副總設(shè)計(jì)師、沈陽(yáng)飛機(jī)制造公司總設(shè)計(jì)師,中國(guó)航空研究院副院長(zhǎng)等職;現(xiàn)任中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司科技委副主任,1991年當(dāng)選為中國(guó)科學(xué)院院士,1994年當(dāng)選為中國(guó)工程院院士。
北京市朝陽(yáng)區(qū)北苑2號(hào)院有座不起眼的二層小樓,這里是中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司科技委,87歲的顧誦芬院士工作的地方。從大學(xué)選擇航空系,到進(jìn)入航空工業(yè)局,再到讓殲8和殲8Ⅱ飛機(jī)一飛沖天,顧老把自己的一生獻(xiàn)給了祖國(guó)的航空事業(yè),可謂鞠躬盡瘁。
目睹國(guó)難 情定航空
1930年,顧誦芬生于江蘇蘇州。顧誦芬的父親顧廷龍是著名的國(guó)學(xué)大家,書(shū)法造詣?lì)H深,曾任上海圖書(shū)館館長(zhǎng)、華東師范大學(xué)和復(fù)旦大學(xué)兼職教授等職務(wù)。出生于這樣一個(gè)人文氛圍濃厚的家庭,顧誦芬沒(méi)有投身人文學(xué)科,卻在航空領(lǐng)域成為一代大家,個(gè)中緣由,還要從當(dāng)年日本人的一場(chǎng)轟炸和一個(gè)航模玩具說(shuō)起。
1935年,顧父舉家北遷,前往燕京大學(xué)任職。當(dāng)日本發(fā)動(dòng)全面侵華戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí),年僅7歲的顧誦芬在燕京大學(xué)附小讀二年級(jí)。日軍飛機(jī)對(duì)29軍營(yíng)地轟炸的場(chǎng)景,顧老至今記憶猶新。
“1937年7月28日,日軍飛機(jī)對(duì)29軍駐地實(shí)施了轟炸,雖然炸彈不是落在頭頂上,但我能聽(tīng)得到爆炸產(chǎn)生的巨響,沖天火光和滾滾濃煙仿佛近在咫尺,人們都驚慌失措。雖然我當(dāng)時(shí)很小,但直到今天都記得很清楚!闭侨毡厩致哉叩恼◤棧層仔〉念櫿b芬立志投身航空事業(yè)!耙斐鲎约旱娘w機(jī),才能不再受欺負(fù)!鳖櫿b芬感慨道。
顧誦芬第一次接觸“飛機(jī)”,是在10歲生日的時(shí)候!拔10歲那年,堂叔送給我一個(gè)木制的航模作為生日禮物,我非常喜歡。但那個(gè)航模是木結(jié)構(gòu)的,飛了兩次就摔壞了。父親見(jiàn)我喜歡,就帶著我到一家外國(guó)人開(kāi)的店里買(mǎi)了一個(gè)更堅(jiān)固的艙身型航模!鳖櫿b芬說(shuō),“這個(gè)模型也會(huì)壞,我就按照《小學(xué)生文庫(kù)》的說(shuō)明自己修,學(xué)會(huì)了自己動(dòng)手做航模?吹阶约褐谱鞯暮侥ow起來(lái),我感覺(jué)非常愉悅。”
從此,顧誦芬就和飛機(jī)結(jié)下了不解之緣。“我父親是一個(gè)很開(kāi)明的人,對(duì)我的興趣愛(ài)好并沒(méi)有多加干涉,只是告訴我不管做任何事,都要認(rèn)認(rèn)真真地把事情做好,這對(duì)我影響很大!鳖櫿b芬說(shuō)。報(bào)考大學(xué)時(shí),他毫不猶豫地選擇了航空系。
“當(dāng)時(shí)我被清華大學(xué)、浙江大學(xué)和上海交大同時(shí)錄取,都是航空系。因?yàn)槲沂羌依镂ㄒ坏哪泻,母親舍不得我遠(yuǎn)赴外地求學(xué),我就選擇了上海交大!鄙狭舜髮W(xué),顧誦芬開(kāi)始正式接觸到航空技術(shù)理論,他的航空生涯拉開(kāi)了序幕。
排除萬(wàn)難 戰(zhàn)鷹出世
1951年,顧誦芬大學(xué)畢業(yè)后,分配到沈陽(yáng)的航空工業(yè)局。在中央“向科學(xué)進(jìn)軍”的號(hào)召下,1956年8月份,我國(guó)第一家飛機(jī)設(shè)計(jì)室在沈陽(yáng)成立。顧誦芬得到了夢(mèng)寐以求的設(shè)計(jì)飛機(jī)的機(jī)會(huì)。
雖然有了飛機(jī)設(shè)計(jì)室,但嚴(yán)酷的現(xiàn)實(shí)擺在眼前:設(shè)計(jì)室只有100多人,且多半是中專(zhuān)畢業(yè)生,相關(guān)資料和設(shè)備極其缺乏,辦公場(chǎng)所也異常簡(jiǎn)陋,整個(gè)設(shè)計(jì)室只有臨時(shí)擠出的幾間辦公室。
這些困難沒(méi)有嚇退顧誦芬,他和一群年輕人一道,在設(shè)計(jì)室主任徐舜壽和副主任黃志千的帶領(lǐng)下,開(kāi)始研制殲教1教練機(jī)。
“當(dāng)時(shí)我壓力挺大的,這是個(gè)難題。我之前沒(méi)接觸過(guò)噴氣式飛機(jī)設(shè)計(jì),只能到北航圖書(shū)館去查閱資料。”顧誦芬說(shuō),“當(dāng)時(shí)的北航門(mén)前還是土路,沒(méi)有公交車(chē),只能每天晚上騎自行車(chē)去,買(mǎi)了硫酸紙把重要的圖描下來(lái)帶回去。既沒(méi)經(jīng)驗(yàn),又沒(méi)有得心應(yīng)手的資料,只有少數(shù)幾本參考書(shū),只能硬著頭皮干!睘榱私鉀Q設(shè)備匱乏問(wèn)題,設(shè)計(jì)室的同志們想了不少土辦法。顧誦芬說(shuō):“同事們每天晚上都去醫(yī)院撿廢針頭,把它們焊接到銅管上,當(dāng)作實(shí)驗(yàn)設(shè)備。”
在這樣艱苦的條件下,設(shè)計(jì)室硬是干出了成績(jī)。1958年,殲教1試飛成功。這是我國(guó)第一架自主設(shè)計(jì)的噴氣式教練機(jī)。但好景不長(zhǎng),由于“大躍進(jìn)”愈演愈烈,對(duì)航空工業(yè)造成沖擊,殲教1很快下馬了。雖然殲教1曇花一現(xiàn),但顧誦芬的內(nèi)心受到極大鼓舞。
20世紀(jì)60年代,研制殲8飛機(jī)的工作如火如荼地開(kāi)展起來(lái),顧誦芬被任命為副總設(shè)計(jì)師。當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)室走廊里經(jīng)常貼滿了批判他的大字報(bào)。談到這段經(jīng)歷,顧誦芬淡然一笑:“我當(dāng)時(shí)的情況就是‘匍匐前進(jìn)’,一邊‘挨揍’一邊往前走。我對(duì)于批判已經(jīng)‘皮實(shí)’了,我想就算‘連滾帶爬’也要把飛機(jī)搞出個(gè)樣子!
就這樣,顧誦芬白天參與設(shè)計(jì),晚上在住所拼命閱讀相關(guān)材料。經(jīng)過(guò)艱苦卓絕的努力,1969年,殲8首飛成功。還沒(méi)來(lái)得及享受成功的喜悅,顧誦芬就陷入了新的思考。原來(lái),據(jù)試飛員反映,飛機(jī)在跨聲速飛行時(shí)存在嚴(yán)重的抖震。為了搞清楚問(wèn)題所在,顧誦芬不顧危險(xiǎn)和他人勸阻,三次乘坐教練機(jī)緊隨殲8飛行,用望遠(yuǎn)鏡觀察情況。兩機(jī)距離最近時(shí)只有十幾米,顧誦芬不顧巨大的風(fēng)險(xiǎn),最終發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題所在,并通過(guò)改進(jìn)使問(wèn)題順利解決,殲8最終定型。
20世紀(jì)70年代末,隨著西方大國(guó)相繼開(kāi)始研制新一代空軍武器裝備,完全應(yīng)用于高空高速的殲8已經(jīng)不能滿足國(guó)防需要,必須大改,殲8Ⅱ研制提上日程。1981年,顧誦芬被任命為殲8Ⅱ總設(shè)計(jì)師,開(kāi)始了新一輪攻關(guān)。
殲8Ⅱ一改傳統(tǒng)的進(jìn)氣設(shè)計(jì),從機(jī)頭進(jìn)氣改為兩側(cè)進(jìn)氣。從而可以搭載更為先進(jìn)的雷達(dá)和武器系統(tǒng),性能有了質(zhì)的飛躍,為此顧誦芬傾注了無(wú)數(shù)心血。1984年,殲8Ⅱ終于一飛沖天,樹(shù)立了我國(guó)空軍發(fā)展史上一座新的豐碑。由于在殲8系列飛機(jī)研究設(shè)計(jì)方面的突出貢獻(xiàn),顧誦芬被譽(yù)為“殲八之父”。
老驥伏櫪 不忘報(bào)國(guó)
“老驥伏櫪,志在千里,烈士暮年,壯心不已!鳖櫿b芬不僅為祖國(guó)的航空事業(yè)獻(xiàn)出了寶貴的青春年華,也繼續(xù)發(fā)揮著余熱。
2005年,已過(guò)古稀之年的顧誦芬被聘任為ARJ支線客機(jī)設(shè)計(jì)工程技術(shù)專(zhuān)家組組長(zhǎng)。當(dāng)時(shí)研究團(tuán)隊(duì)對(duì)飛機(jī)設(shè)計(jì)方案產(chǎn)生了很大分歧,甚至爭(zhēng)論是否要從頭再來(lái)。顧誦芬站了出來(lái),由他牽頭組織了一批富有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)家,趕赴上?疾旌椭笇(dǎo),最終肯定了原設(shè)計(jì)方案,堅(jiān)定了ARJ研究團(tuán)隊(duì)的信心。
如今,年近九旬的他本該頤養(yǎng)天年,但他仍每天來(lái)上班,時(shí)刻關(guān)注航空事業(yè)!拔磥(lái)我們的飛機(jī)要具備很強(qiáng)的隱身能力,電子和火控系統(tǒng)要做好,要有好的發(fā)動(dòng)機(jī)……”顧老始終站在科學(xué)最前沿,絲毫沒(méi)有落伍。
“我現(xiàn)在能做的也就是看一點(diǎn)書(shū),推薦給有關(guān)的同志;有時(shí)也翻譯一些資料,盡可能給年輕人一點(diǎn)幫助。”但顧誦芬看的書(shū)何止是一點(diǎn)?每當(dāng)有后輩向他請(qǐng)教,顧老總能立刻說(shuō)出國(guó)際上相關(guān)領(lǐng)域的最新研究成果,為后輩推薦一批參考文獻(xiàn)。可以想象,在這背后,顧誦芬下了多少功夫。
“回想我這一生,談不上什么豐功偉績(jī),只能說(shuō)沒(méi)有虛度光陰,為國(guó)家做了些事情!鳖櫿b芬淳樸的話語(yǔ)中不無(wú)謙虛。對(duì)于年輕人,他充滿了期待!拔覈(guó)航空事業(yè)發(fā)展需要年輕人才,他們是祖國(guó)的明天。我只想對(duì)年輕人說(shuō),心中要有國(guó)家,永遠(yuǎn)把國(guó)家放在第一位,要牢牢記住歷史,珍惜今天的生活。多讀書(shū),多思考,努力學(xué)習(xí),認(rèn)真做好每一件事!
詠世德之俊烈,誦先人之清芬。顧誦芬人如其名,他用自己的一生踐行了對(duì)祖國(guó)誠(chéng)摯的愛(ài),詮釋了什么叫赤子之心。他的嘉言懿行,有如春風(fēng)化雨,激勵(lì)著后輩們不忘初心、奮勇向前。
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