2018年春運今日啟動
【春運進行時】
光明日報記者 劉坤 訾謙
今天,為期40天、約29.8億人次的春運“大遷徙”啟動。與此同時,各地各相關(guān)部門也吹響了春運保障的集結(jié)號。
今年春運有哪些新變化?是否“一票難求”?如何做好各項保障?1月31日,國務(wù)院新聞辦公室舉行2018年春運形勢和工作安排新聞發(fā)布會,會上,國家發(fā)展改革委、公安部、交通運輸部、國家安監(jiān)總局等七個部門對今年春運熱點問題進行了回應(yīng)。
新變化 看春運
道路運輸是春運的一個“大頭”。據(jù)相關(guān)部門預(yù)測,2018年春運期間,全國道路旅客運輸量將達24.8億人次,占旅客發(fā)送總量的80%以上。
交通運輸部副部長劉小明分析,今年道路運輸客運量比去年有所下降,有多方面原因,首先是綜合運輸體系加快建設(shè),鐵路、民航等交通方式快速發(fā)展,人民群眾出行選擇更加多樣。另外,高速公路建設(shè)成效突出,去年又通了5000公里的高速公路,越來越多的群眾選擇開小汽車回家過年。
2018年春運今日啟動
1月31日,北京火車站前廣場,旅客們扛著大包小包準(zhǔn)備乘坐火車返鄉(xiāng)。光明日報記者 王清彬攝/光明圖片
對于春運期間一些人選擇拼車回家的現(xiàn)象,劉小明表示,交通運輸部鼓勵城際拼車,但是城際拼車一定要使用合規(guī)的營運車輛,這是確保旅客安全、春運安全、維護道路運輸市場秩序的底線,對于組織私人小客車等非營運車輛開展城際拼車營運業(yè)務(wù)的企業(yè)和個人,將按照非法營運予以嚴(yán)肅查處。
“我們最大限度提高運輸能力,更加重視空鐵、空公、鐵公以及城際和城市交通間的銜接,確保旅客出行順暢。”劉小明表示,為讓人民群眾順利回家過年,要充分發(fā)揮各種運輸方式的比較優(yōu)勢,提高服務(wù)水平,確保旅客走得了、走得好、走得安全、走得舒心。
1月中旬,鐵路總公司對互聯(lián)網(wǎng)訂餐進行系統(tǒng)升級,優(yōu)化訂餐流程,訂餐截止下單和取消時間由開車前2小時壓縮至開車前1小時,豐富互聯(lián)網(wǎng)訂餐供應(yīng)品種,提供具有地方特色的小吃、特產(chǎn),提升旅客互聯(lián)網(wǎng)訂餐體驗。
“我們推進站車‘廁所革命’,改善旅行環(huán)境,擴大‘復(fù)興號’開行范圍,提高服務(wù)質(zhì)量�！敝袊F路總公司副總經(jīng)理李文新介紹,為方便旅客購票,鐵路總公司還升級擴容了售票系統(tǒng),12306系統(tǒng)日售票能力從1000萬張?zhí)嵘?500萬張;同時,加強學(xué)生、軍人、務(wù)工人員等重點群體旅客購票保障,運用大數(shù)據(jù)分析開展貧困地區(qū)精準(zhǔn)售票服務(wù),在務(wù)工人員集中地安排開行務(wù)工人員專列等。
另外,首都機場還推出了自助行李托運、停車樓支付寶“無感支付”、安檢暫存小程序等智能應(yīng)用,也將給春運期間旅客出行帶來更多便捷。
今年春運的運力如何
對于今年春運的運力,國家發(fā)改委副主任連維良給出了一組數(shù)據(jù):鐵路安排圖定旅客列車3819對,節(jié)前和節(jié)后客座能力分別比去年增長5.2%和5.3%;民航日均保障航班近1.5萬班次,可提供208萬個座位;道路共安排營運客車84萬輛,共約2100萬個座位;水運投入船舶2萬余艘,共約100萬個座位。
“從我們近幾年來掌握的民航春運情況來看,機票‘一票難求’的問題并不突出�！敝袊窈骄指本珠L王志清說,今年春運,民航預(yù)計將運送旅客6500萬人次,同比增長10%左右,約占全年旅客運輸量的十分之一。目前,從銷售的監(jiān)測數(shù)據(jù)來看,春運期間機票的預(yù)售率并不高,北上廣深五大機場出港航班的機票預(yù)售率到目前為止僅32.4%,32個吞吐量超過一千萬人次的機場機票預(yù)售率僅為29.3%。
然而,王志清也表示,春運期間,民航的客運高峰一般集中在臘月二十八、二十九,大年初六,正月十六這幾個時段,民航旅客出行集中,航班易受雨雪冰凍、低能見度等復(fù)雜天氣影響,整體保障壓力大。
2018年春運今日啟動
1月31日,在北京西站北廣場進站口,旅客來往匆匆。樊甲山攝/光明圖片
據(jù)了解,今年首都機場春運期間預(yù)計進出港旅客量達到1096萬人次,日均接近27.4萬人次;預(yù)計起降航班6.82萬架次,日均1704架次。春運首日,首都機場預(yù)計進出港航班1732架次,其中進港航班872架次,出港860架次,同比2017年春運首日航班量增長3%。
王志清說,預(yù)計春運期間,各航空公司每天能夠提供的座位數(shù)超過210萬,也就是40天可達到8400萬,客座率預(yù)計在80%左右。當(dāng)然在特殊時段、個別航班不排除可能出現(xiàn)階段性的供需矛盾,因此建議廣大旅客按照自己的出行需求,及早制定計劃,做到錯時錯峰出行。
李文新表示,今年春運,鐵路部門在每天開行圖定旅客列車的基礎(chǔ)上加開臨客,每天可增加運力150萬人左右。同時,加開夜間高鐵,在供需矛盾最集中的京廣、滬昆、貴廣、京哈等方向,增開88.5對夜間高鐵列車,每天可增加運力10萬人左右。
“當(dāng)然,對于春運特殊時期的旅客需求,鐵路還不可能完全滿足高峰需求。今年春運全國發(fā)送旅客29.8億人次,鐵路的運力只有3.9億人次�！崩钗男抡f,一方面,要繼續(xù)加大鐵路建設(shè)力度,努力解決運輸供給不充分、不平衡的問題;另一方面,要充分發(fā)揮綜合交通體系作用,最大限度滿足人民群眾出行需求。
如何保障旅途安全
春運,安全至關(guān)重要。
鐵路線上,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)指揮運作這臺“大戲”的是全局調(diào)度,指揮員無疑是指揮高鐵巨龍穿梭的“總導(dǎo)演”�！拔覀兠刻熳龅墓ぷ鞫家粯�,就是確保每一趟列車安全正點運行�！北本┚终{(diào)度所調(diào)度員陳德峰說。
“生命至上,安全第一,我們把保安全作為春運安保的首要任務(wù),堅持防范在線、行動在前。”公安部交通管理局局長劉釗表示,在農(nóng)村地區(qū),春運和春節(jié)期間是人流、車流最為集中的時段,要把違法的車輛攔在村口,使其不能上路;在城市要繼續(xù)嚴(yán)查酒駕,保證城市交通文明有序。
國家安監(jiān)總局副局長付建華表示,春運期間群眾出行活動增多,人流、物流、車流劇增,同時受低溫、雨雪、冰凍等災(zāi)害性天氣影響,事故易發(fā)多發(fā),更需要高度警惕;要密切監(jiān)測全國春運生產(chǎn)的安全動態(tài),及時發(fā)布災(zāi)害天氣等預(yù)警信息,最大限度地減少事故對春運的影響。
“要堅決守住運輸安全底線,全力做好雨雪冰凍天氣應(yīng)急運輸保障,讓人民群眾平平安安回家過年�！眲⑿∶饕脖響B(tài)。
連維良強調(diào),今年春運工作要突出以治理隱患為重點抓好安全,以治理擁堵為重點保障暢通,以誠信建設(shè)為重點改善出行秩序,以加強聯(lián)運為重點便利出行,以人民需要為導(dǎo)向優(yōu)化服務(wù)。春運期間,國家發(fā)改委將利用春運工作協(xié)調(diào)機制,加強運行監(jiān)測,及時協(xié)調(diào)解決出現(xiàn)的問題,有效應(yīng)對突發(fā)事件。同時,做好煤電油氣運保障和節(jié)日物資供應(yīng),維護正常的生產(chǎn)生活秩序。
《光明日報》( 2018年02月01日 10版)
