【大江奔流——來自長江經(jīng)濟帶的報道】從清漂船到中山杉 多管齊下護這一江清水
新藍網(wǎng)-中國藍新聞客戶端7月30日訊(記者 余麗燕)7月28日晚,記者跟隨“大江奔流——來自長江經(jīng)濟帶的報道”采訪團登上了長江上的一艘客輪,開啟了乘船沿江而下的采訪之旅。一夜行船后,于次日一早抵達萬州。
客輪駛離重慶朝天門碼頭
萬州區(qū),位于長江上游地區(qū)重慶東北部,處三峽庫區(qū)腹心,區(qū)位獨特,歷為渝東北、川東、鄂西、陜南、黔東、湘西的重要物資集散地,是成渝城市群沿江城市帶區(qū)域中心城市。從江面上看去,來回穿梭的貨輪、客輪中間,夾雜了幾艘藍色的船,不時地清理著江面上載浮載沉的各種垃圾。
江面飄浮物
全自動化清漂船 一年清理3萬噸江面垃圾
“這是我們最新的全機械化清漂船!敝貞c市萬州區(qū)環(huán)衛(wèi)處副主任陳渝告訴記者,“萬州區(qū)上接忠縣,下接云陽,區(qū)域內的長江干流長達80.3公里,有25條支流。庫區(qū)江面的大量漂浮物包括樹枝殘葉、建筑廢料、農業(yè)垃圾、塑料泡沫等等。成噸的漂浮物順水而下,若不及時清理,不但會引發(fā)污染還將嚴重影響船舶的安全通行。”
清漂工人 劉波
今年29歲的劉波是萬州區(qū)的一位清漂工人,從事清漂工作將近5年。之所以從事這份工作,用劉波的話說是“始終放不下家鄉(xiāng)的這片碧水藍天!
作為土生土長的重慶人,劉波從小在長江的支流邊長大,在外求學工作,他的心里始終惦記家鄉(xiāng)的那一片江水。2014年的一次機會,劉波成了一名清漂工人,清漂工作的苦,可想而知!耙婚_始還是人工打撈船,第一年的冬天我專門買了秋褲穿上,太冷了。夏天甲板上都能煎雞蛋了!蹦壳罢笛雌,萬州江面上的飄浮物增多,這也是清漂工人最忙碌的時。每天劉波和同事都要工作到晚上六七點鐘,看著江面因為自己和同事們的努力而變得干凈,劉波說自己再累也值得了。
機械化專業(yè)清漂船在江面作業(yè)
科技的進步,也讓劉波和同事們的工作變得更加高效。記者在現(xiàn)場看到,青藍色的履帶式機械化專業(yè)清漂船通過履帶滾動循環(huán)作業(yè)進行清漂,如同在江面上“掃地”。垃圾一旦被“掃”進履帶內,便會順著履帶滾動到船艙的垃圾堆放區(qū)。隨后小型清漂船和大型清漂船在江面有一個“交接儀式”,清理上來的垃圾由大船運到岸進行處理。據(jù)介紹,清漂船配有自動清漂網(wǎng)兜、機械履帶以及液壓驅動的高性能發(fā)動機,具有清漂船動力強、清理范圍廣等優(yōu)勢,已逐步成為長江主航道上的“清漂主力軍”。
小型清漂船和大型清漂船進行江面“垃圾交接”
陳渝告訴記者,目前萬州區(qū)共有17艘船只用于清漂作業(yè),包括4艘全自動機械化清漂船和部分半機械化清漂船、人工打撈船。一年可清理水域及消落帶垃圾和漂浮物近3萬噸。
可即便這樣,每年汛期還是讓陳渝很頭疼,因為上游洪峰過后漂下來的樹枝殘葉加上消落帶的垃圾,讓工人們根本來不及清理。如何最大限度的減少江面垃圾,這也是需要思考的一個問題。
治理消落帶 三峽庫區(qū)創(chuàng)造了綠化奇跡
萬州區(qū)林業(yè)科學研究所工程師任憑告訴記者 ,目前在減少消落帶垃圾方面已經(jīng)有所突破。三峽庫區(qū)消落帶是指位于最低枯水位145米和最高蓄水位175米之間的坡岸部位,面積300多平方公里。消落帶土壤貧瘠,水位落差大,蓄水期和枯水期都很長,耐旱植物在蓄水期會被淹死,耐淹植物則會在枯水期干死。而這些植物殘肢就會漂入江中,對水體造成破壞。對于消落帶的治理,就成了到頭重要的一環(huán)。
2009年,配合三峽水庫首次蓄水,任憑帶領團隊,在沱口福利院外江邊170米的消落帶里種植了208株中山杉。第二年三峽庫區(qū)蓄水到175米,這些中山杉近3個月處于“沒頂”狀態(tài)。水落后,其他植物幾乎全部枯死,中山杉只死亡了兩株。“這些中山杉保存率達98%,胸徑18-26厘米,樹高8-10米,已郁閉成林。”任憑告訴記者,目前,在消落帶栽植的中山杉約1500畝,成活率超過85%,綠化岸線長度近40公里,逐步形成了綠色生態(tài)長廊,“它發(fā)揮了保護長江、保土固土、涵養(yǎng)水源、綠化庫岸、改善環(huán)境的作用。”
中山杉在保護長江之外,還具有一定的經(jīng)濟效益。它具有較好的材質,是制作家具的重要原料,因此,隨著中山杉在萬州區(qū)的栽植面積逐步擴大,在保證消落帶治理效果的前提下,適當撫育間伐出的木材,還可產生一筆不菲的收入,逐步形成一個近萬畝的消落帶生態(tài)經(jīng)濟帶。