不相識(shí)怎相愛(ài)？馬哈蒂爾推介中國(guó)四大名著，鼓勵(lì)馬民了解中國(guó)

　　【環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道】“我們不相信對(duì)抗。馬中合作將能互惠互利，馬來(lái)西亞可以從增加與中國(guó)的貿(mào)易、技術(shù)和創(chuàng)業(yè)合作的機(jī)會(huì)中獲益�！�20日，在與中國(guó)總理李克強(qiáng)共同舉行的記者會(huì)上，馬來(lái)西亞總理馬哈蒂爾這樣回應(yīng)此前外媒宣稱他上臺(tái)后將“對(duì)抗中國(guó)”的猜測(cè)。

　　93歲的馬哈蒂爾17日晚正式開(kāi)啟了中國(guó)之旅，中國(guó)也成為他再度執(zhí)政后首個(gè)正式訪問(wèn)的非東盟國(guó)家。馬哈蒂爾抵達(dá)北京時(shí)，國(guó)務(wù)委員兼外交部長(zhǎng)王毅到機(jī)場(chǎng)迎接，被認(rèn)為以超常規(guī)的禮賓規(guī)格展示善意。馬哈蒂爾此訪最受關(guān)注的話題，莫過(guò)于其再次執(zhí)政后中國(guó)在馬來(lái)西亞的投資前景問(wèn)題，馬哈蒂爾上任后擱置了超過(guò)200億美元的中國(guó)承建的基建項(xiàng)目，包括東海岸鐵路建設(shè)和能源管道。此前兩天，馬哈蒂爾訪華行程的重點(diǎn)放在阿里巴巴集團(tuán)和吉利汽車(chē)公司，他本人還突然改變行程，乘坐了一段杭州到上海的高鐵，這些都傳遞出一個(gè)信號(hào)：馬來(lái)西亞仍然希望尋求與中國(guó)的合作，歡迎中國(guó)企業(yè)和中國(guó)投資。

　　“不相識(shí)怎相愛(ài)。”新加坡《聯(lián)合早報(bào)》20日稱，馬哈蒂爾19日在北京推介中國(guó)四大古典文學(xué)名著馬來(lái)文版時(shí)，引用這句馬來(lái)諺語(yǔ)鼓勵(lì)馬民眾多讀中國(guó)名著，了解中國(guó)的價(jià)值觀。實(shí)際上，馬哈蒂爾這次訪華，也是中馬之間的一次重新認(rèn)識(shí)過(guò)程。香港《南華早報(bào)》稱，盡管在大選前馬哈蒂爾曾刺耳地批評(píng)中國(guó)，但既然現(xiàn)在已經(jīng)執(zhí)政，“經(jīng)濟(jì)現(xiàn)實(shí)”就會(huì)發(fā)揮作用。報(bào)道引用學(xué)者的話稱：“馬民眾不得不與經(jīng)濟(jì)現(xiàn)實(shí)保持一致：中國(guó)是馬來(lái)西亞最大的貿(mào)易伙伴，很多馬來(lái)西亞人至少是間接依賴中國(guó)的投資。”

　　云南省東南亞南亞研究院研究員朱振明20日對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》說(shuō)，一些西方媒體炒作馬哈蒂爾對(duì)華態(tài)度近年變得強(qiáng)硬，但實(shí)際上他一直是一位個(gè)性鮮明的領(lǐng)導(dǎo)人。他過(guò)去當(dāng)總理的22年，一直發(fā)展與中國(guó)的關(guān)系，但其間也有批評(píng)中國(guó)的話。馬哈蒂爾在亞洲，甚至在全世界知名的原因就是他敢說(shuō)，他對(duì)美國(guó)的批評(píng)是最強(qiáng)烈的。朱振明說(shuō)，過(guò)去我們總是認(rèn)為兩國(guó)關(guān)系好，雙方就沒(méi)有一點(diǎn)沖突，即使有問(wèn)題也不敢說(shuō)。實(shí)際上，任何國(guó)家都把自己的利益放第一位，有問(wèn)題就說(shuō)，但該合作還是會(huì)合作。

　　【環(huán)球時(shí)報(bào)記者 趙覺(jué)珵 胡馨予 環(huán)球時(shí)報(bào)駐馬來(lái)西亞、加拿大特約記者 王輝 陶短房 陳一】