我在現(xiàn)場|他們的平凡,讓我感受到了生活的多彩
2018悄然遠(yuǎn)去
這一年
我用鏡頭定格了一張張普通的面孔
他們中有工人、農(nóng)民、科技人員
文藝工作者、志愿者等
他們都是
在平凡而又特殊的工作崗位上的勞動者
一張疲憊的臉
讓我們體會到了勞動的艱辛
一張自信的臉
讓我們感受到了堅守的毅力
一張笑容燦爛的臉
讓我們看到了生命的溫馨和生活的多彩
……
風(fēng)雪鐵路打冰人
每年1月初,尚未進(jìn)入繁忙的春運,而鐵路部門有一支特殊的隊伍,卻已經(jīng)進(jìn)入作業(yè)高峰期。從1月初開始,擔(dān)負(fù)隴海鐵路觀音堂至硤石區(qū)段隧道群“打冰”任務(wù)的中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司洛陽工務(wù)段和供電段的職工,每天走進(jìn)漆黑狹長的隧道,徒步檢查線路道床、洞壁的結(jié)冰情況,實施打冰作業(yè),消除設(shè)備病害和安全隱患。確保鐵路運輸安全,讓廣大旅客平安回家,是他們最大的心愿。
“英雄橋”上“秋千哥”
李玉斌是中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司洛陽工務(wù)段楊連第橋隧工區(qū)工長,他每天的工作就是吊在離地40多米高的空中,對大橋的鋼構(gòu)架托架進(jìn)行檢修,被工友們親切地稱為“秋千哥”。
百姓“淘”戲
近年來,河南省焦作市積極探索推行“百姓文化超市”惠民工程,立足百姓文化需求,運用“互聯(lián)網(wǎng)+”理念,采用“超市化”供應(yīng)、“菜單式”服務(wù)、“訂單式”配送的模式,讓群眾根據(jù)意愿“淘”文化。
百年戲具之鄉(xiāng)的變遷
河南省許昌市霍莊村制作戲曲頭飾、胡須有上百年的歷史,大多數(shù)村民都有加工戲曲、社火道具的技藝。近年來,利用互聯(lián)網(wǎng),霍莊村改變了以往小作坊、擺地攤的經(jīng)營方式,迎來了大發(fā)展時期,幾乎家家戶戶都在網(wǎng)上開店,快遞企業(yè)也紛紛前來駐點。
返鄉(xiāng)“的哥”的麥?zhǔn)涨榻Y(jié)
樊軍亭是河南省西華縣潘南村村民,從十幾歲開始就幫著父母打理小麥,對土地有著難以割舍的感情。2002年,樊軍亭在同鄉(xiāng)的帶動下,到福建廈門做了一名“的哥”。十幾年間,每到麥?zhǔn)諘r節(jié),樊軍亭都會放下自己手中的工作,返回家鄉(xiāng)收割家里的13畝小麥。
大地贈金
“三夏”時節(jié),中原大地麥田滿目金黃,位于河南省周口市的黃泛區(qū)農(nóng)場麥?zhǔn)铡皶?zhàn)”進(jìn)入高峰。麥田里,機(jī)聲隆隆,煙塵飛揚,一派豐收景象。
脫貧路上的“甜蜜”事業(yè)
席海水曾是河南省欒川縣潭頭鎮(zhèn)大坪村的建檔立卡貧困戶。2017年初,他加入當(dāng)?shù)匾患曳N養(yǎng)殖合作社,免費得到6箱黑巖蜂,還接受了技術(shù)培訓(xùn)和上門指導(dǎo),慢慢摸索到養(yǎng)蜂的門道。這份“甜蜜”的事業(yè),成為席海水成功脫貧的重要支撐。
高溫“烤”驗下的車輪“診療師”
2018年7月25日,河南省鄭州市的氣溫接近40攝氏度,在中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司鄭州機(jī)務(wù)段機(jī)車檢修庫房內(nèi),輪軸車間車輪組的26名火車頭車輪“診療師”在揮汗如雨地作業(yè)。
烈日下的機(jī)車“體檢”
暑運期間,中原地區(qū)連續(xù)出現(xiàn)高溫酷暑天氣。炎炎烈日下,中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司鄭州機(jī)務(wù)段客運車間整備場上,“體檢醫(yī)生”們忙碌地對機(jī)車進(jìn)行清潔、上砂、檢查、保養(yǎng)、供電試驗、故障維修等一系列作業(yè),默默守護(hù)著暑運旅客的出行安全。
舞動無聲世界的節(jié)拍
董晶晶是鄭州師范學(xué)院特殊教育學(xué)院的一名舞蹈教師,在這個崗位上她已經(jīng)工作了近10年。為了能和無聲世界里的學(xué)生們溝通,董晶晶自學(xué)了手語。每次上課,每個動作她都要不厭其煩地一遍遍做示范,糾錯誤,學(xué)生們看著她打出的節(jié)拍來掌握節(jié)奏,年復(fù)一年的堅持,換來的是學(xué)生們藝術(shù)水準(zhǔn)和專業(yè)水平的大幅提高。
“青山”育人
杜明偉曾是一名鎮(zhèn)中學(xué)的教師,2009年,杜明偉在青山村小學(xué)任教了29年的父親杜同升因病不能繼續(xù)教學(xué),眼看著村小學(xué)面臨停課,杜明偉毅然說服了妻子白會娟,雙雙回到青山村小學(xué)接過父親手中的教鞭,一干就是近10年。
鐵路的“正骨療傷”
從2018年8月20日起,中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司對瓦日鐵路進(jìn)行為期一月的“正骨療傷”,進(jìn)行線路搗固、穩(wěn)定、打磨等綜合整治,全面消除線路設(shè)備隱患,確保重載列車運行安全。
鐵路線上的“蜘蛛俠”
隨著列車密度不斷增大,近年來京廣線牽引供電系統(tǒng)負(fù)荷大幅增加,部分設(shè)備供電能力緊張。為確保京廣線安全暢通,中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司對淇縣、新鄉(xiāng)、湯陰牽引變電所進(jìn)行擴(kuò)能改造。
心“醉”甲骨
考古學(xué)家劉一曼先后參加了兩次甲骨文大發(fā)現(xiàn),挖出的甲骨是新中國成立以來最多的。
火車技師中的“女漢子”
賀慧玲是鄭州機(jī)務(wù)段機(jī)車質(zhì)檢部門的一名工作人員,每到春運、暑運期間機(jī)車檢修任務(wù)繁重時,她總能用“女漢子”特有的倔勁和細(xì)心,把好機(jī)車上線前的最后一道關(guān),為列車運行安全提供有力保障。
“生命種子”
2018年11月9日,志愿者毛先付、張明婭、崔志斌同時在河南省人民醫(yī)院、河南省腫瘤醫(yī)院捐獻(xiàn)造血干細(xì)胞,分別救助三名血液病患者。至此,河南省非血緣關(guān)系造血干細(xì)胞捐獻(xiàn)突破700例,達(dá)到701例。
棉農(nóng)列車的“暖車人”
張軍富是中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司鄭州車輛段新鄉(xiāng)運用車間的一名職工,已經(jīng)工作了三十余年。每年十一月是到新疆采棉的河南棉農(nóng)返鄉(xiāng)的時候,張軍富也開始了他圍著鍋爐轉(zhuǎn)的工作——對棉農(nóng)客車采暖系統(tǒng)進(jìn)行檢修與維護(hù)。
本文作者
李安(新華社河南分社攝影記者)