【中國那些事兒】“一帶一路”倡議成為發(fā)展新契機 這座意大利港口城市重煥生機與活力
中國日報網(wǎng)3月19日電 在古代,絲綢之路承載的是從中國運往羅馬帝國的貨物。數(shù)千年之后,意大利東北部港口城市的里雅斯特(TRIESTE)將成為“新絲綢之路”的一個重要貿(mào)易樞紐,外媒認為,在“一帶一路”合作框架下,意大利包括港口在內(nèi)的基礎設施將重新煥發(fā)生機與活力。
意大利安莎通訊社3月15日報道,意大利副總理、勞工和工業(yè)部長路易吉·迪馬約(Luigi Di Maio)表示,意大利將與中國簽署的基礎設施倡議旨在創(chuàng)建一條現(xiàn)代絲綢之路,會加強而不是削弱意大利的主權。迪馬約在與意大利總理孔特(Giuseppe Conte)和其他政府高級官員會晤后表示:“這不是與中國的政治協(xié)議,而是一個貿(mào)易機會。”
幾個世紀以來,的里雅斯特,這座位于意大利北端的國際港口城市一直是帝國之間的地理樞紐。然后,在過去70年里,的里雅斯特的地緣政治之星逐漸暗淡下來。
《紐約時報》3月18日報道稱,現(xiàn)在,由于中國的出現(xiàn),的里雅斯特似乎準備重返世界的中心。
本周,意大利有望成為第一個加入中國“一帶一路”倡議的七國集團國家。
對意大利來說,這將使該國向更多的中國基礎設施投資敞開大門,尤其是在的里雅斯特這樣的港口。
對中國來說,在歐洲歷史悠久的港口站穩(wěn)腳跟,將帶來有利的海關通關條件、更快的通往歐洲心臟地帶的貿(mào)易路線,以及直接通過鐵路將貨物運往歐盟的便利。
走過的里雅斯特,就能看到這座城市是如何向中國開放的。中國游客在這里購買該市標志性的伊利咖啡(Illy coffee),用華為手機和當?shù)刂溺R子咖啡館(Degli Specchi)合影留念。
意大利經(jīng)濟發(fā)展部副部長米歇爾·杰拉奇(Michele·Geraci)在一次采訪中說,中國船只從國內(nèi)或者通過蘇伊士運河運來的貨物需要盡快運輸?shù)街袣W市場。
“的里雅斯特能滿足這個要求,”他說。
在的里雅斯特,城市領導人關注的是港口的經(jīng)濟效益。如果該協(xié)議獲得通過,他們預計中國企業(yè)將與意大利同行合作,雇用當?shù)毓と私M裝進口商品,然后將這些商品裝上火車運往歐洲其他地區(qū),或裝上輪船運回中國。如果產(chǎn)品部件和工作量符合海關要求,這些產(chǎn)品就可以貼上意大利制造的標簽。
的里雅斯特市長羅貝爾托·迪比亞扎(Roberto Dipiazza)表示,他的城市可以從與中國更緊密的關系中獲益良多。
英國路透社3月18日也報道稱,意大利的港口是通往歐洲最富裕市場的便捷門戶,意大利政府希望通過參與“一帶一路”,能促進本國出口與投資,幫助疲弱的經(jīng)濟擺脫10年來的第三次衰退。
法國《費加羅報》報道認為,意大利想要通過“一帶一路”和意大利在地中海的港口,讓更多“意大利制造”進入中國市場。根據(jù)歐盟統(tǒng)計局數(shù)據(jù),德國2018年向中國出口了價值938億歐元的商品,其次是英國234億歐元,法國排在第三,為208億歐元,意大利以131.7億歐元位列第四。
此外,中意兩國今后在第三方市場合作方面的發(fā)展?jié)摿σ嗍志薮蟆S督鹑跁r報》3月15日報道,一份長達5頁的協(xié)定草案顯示,中意兩國計劃在意大利和“第三方國家”“探索開展合作的一切機會”。這份內(nèi)容廣泛的協(xié)定將涵蓋政治、交通、物流、基建項目等領域。
意大利外交部副部長曼利奧 迪斯特凡諾(Manlio di Stefano)表示,中意雙方這項擬議協(xié)定“對意大利非常重要,因為這將允許我們的企業(yè)成為‘一帶一路’倡議的重要參與者,使之在中國市場擁有更大的影響力,既可以吸引投資也可以作為主角進入該市場”。
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