臺(tái)當(dāng)局砸36億臺(tái)幣難補(bǔ)陸客缺口 業(yè)者嘆：杯水車薪
【環(huán)球時(shí)報(bào)駐臺(tái)北特約記者 崔明軒】為了降低陸客緊縮造成的沖擊，臺(tái)當(dāng)局祭出堪稱史上最大規(guī)模的國(guó)際旅客優(yōu)惠措施，從免簽、團(tuán)客到散客無(wú)所不包，想借此大搶客。島內(nèi)輿論卻不看好，有旅游業(yè)者感嘆只是杯水車薪，“陸客來(lái)臺(tái)連便利商店、水果攤販都爆買，其他地區(qū)怎么彌補(bǔ)？”
祭出四大措施
大陸8月起暫停發(fā)放赴臺(tái)自由行簽注，至今已近滿月。據(jù)臺(tái)灣《中國(guó)時(shí)報(bào)》28日?qǐng)?bào)道，臺(tái)“交通部”為此召開會(huì)議，針對(duì)陸客限縮提出四大措施。一是泰國(guó)、菲律賓、俄羅斯現(xiàn)在來(lái)臺(tái)試辦免簽每年檢討一次，未來(lái)擬拉長(zhǎng)為兩到三年再檢討；考慮到持有芯片護(hù)照的印度尼西亞旅客消費(fèi)力高、出境記錄良好，會(huì)研議讓其免簽。二是提高包機(jī)補(bǔ)助，為鼓勵(lì)日韓二三線城市旅客包機(jī)來(lái)臺(tái)，研議將包機(jī)獎(jiǎng)助金額提高10%；針對(duì)單程飛行時(shí)間在6小時(shí)以上，且停留時(shí)間達(dá)6天5夜的遠(yuǎn)程包機(jī)，按人數(shù)每人獎(jiǎng)助100—200美元。三是與航空公司研商鼓勵(lì)新辟航點(diǎn)或增加航班。第四項(xiàng)措施是為吸引觀光客到臺(tái)灣中南部，祭出第二人免費(fèi)的高鐵優(yōu)惠。此外，針對(duì)日本人偏好國(guó)內(nèi)旅游、護(hù)照持有率低，臺(tái)當(dāng)局將對(duì)來(lái)臺(tái)自由行、首次申辦護(hù)照者給予補(bǔ)貼，同時(shí)利用珍珠奶茶熱潮結(jié)合在日的臺(tái)灣飲料店，共同營(yíng)銷。
《聯(lián)合報(bào)》28日稱，臺(tái)當(dāng)局為此將砸下36億元新臺(tái)幣補(bǔ)助，最快10月實(shí)施，希望由日韓、港澳及“新南向”等十大市場(chǎng)彌補(bǔ)減少的40萬(wàn)陸客。臺(tái)灣海峽兩岸旅行發(fā)展協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)姚大光稱，自8月1日開始，陸客只剩7月數(shù)量的1/3，接下來(lái)9月中旬自由行可能歸零；至于團(tuán)客也大減，估計(jì)兩者加起來(lái)會(huì)減少100萬(wàn)人次。而依照陸客過(guò)往的消費(fèi)量，島內(nèi)觀光產(chǎn)值將損失350億元新臺(tái)幣。
媒體算了一筆賬
雖然臺(tái)“交通部”祭出史上最大規(guī)模的優(yōu)惠措施，但島內(nèi)普遍不看好。姚大光27日稱，當(dāng)局寄望日本客，但日本客從10年前的130萬(wàn)人次增加到現(xiàn)在190萬(wàn)人次，其實(shí)不算增加，與此同時(shí)臺(tái)灣人去日本一年有490萬(wàn)人次，是相當(dāng)嚴(yán)重的逆差。至于“新南向”或許有幫助，但東南亞游客消費(fèi)力低，平均觀光天數(shù)只有3天，且經(jīng)常發(fā)生一整團(tuán)跑光的情況。旅行業(yè)者李奇岳認(rèn)為，這波陸客縮減沖擊來(lái)得又急又猛，現(xiàn)在當(dāng)局開始針對(duì)其他地區(qū)進(jìn)行推廣、營(yíng)銷，至少半年后才看得到成果。臺(tái)北市楊姓旅游業(yè)者透露，他的旅行社從2016年至今規(guī)模減少1/3，裁員5人，還有50名導(dǎo)游沒工作，“我還有一家游覽車公司，苦撐近3年，但再也撐不下去，決定今年9月要賣”。
《聯(lián)合報(bào)》28日算了一筆賬：日本來(lái)臺(tái)旅客每天消費(fèi)近220美元，其次為陸客的212美元及港澳的202美元，“新南向”地區(qū)游客的這一數(shù)據(jù)只有166美元，但日本游客平均在臺(tái)停留4.3天，如果計(jì)算每次旅行的總消費(fèi)，“新南向”旅客平均為4.29萬(wàn)元新臺(tái)幣，日本客2.85萬(wàn)元，陸客則每次停留7.1天，每次消費(fèi)4.5萬(wàn)元新臺(tái)幣，高于“新南向”及日韓。旅游質(zhì)量保障協(xié)會(huì)來(lái)臺(tái)觀光線發(fā)言人連郁卿直言，過(guò)去陸客剛開放來(lái)臺(tái)時(shí)喜歡亂買，任何東西都一箱一箱運(yùn)回去，現(xiàn)在雖然較有選擇性，但連在便利商店、水果攤的購(gòu)買量都是其他旅客望塵莫及的。他說(shuō)，“新南向”旅客停留天數(shù)看似很高，但很大一部分來(lái)自非法打工，在臺(tái)灣賺的錢比花費(fèi)還高；真正觀光的頂多購(gòu)買一些文創(chuàng)產(chǎn)品，對(duì)整體消費(fèi)沒太大幫助。
觀光局被諷成“補(bǔ)助局”
國(guó)民黨黨團(tuán)總召集人曾銘宗批評(píng)稱，民進(jìn)黨對(duì)兩岸政策束手無(wú)策，導(dǎo)致陸客來(lái)臺(tái)人數(shù)大幅減少，包括旅館、游覽車都進(jìn)入慘況。聯(lián)合新聞網(wǎng)稱，蔡英文日前聲稱“陸客不來(lái)，我們靠自己”，結(jié)果靠的是“自己撒錢跟免簽大放送”，端出的“洋洋灑灑”措施從團(tuán)客到自由行無(wú)所不包，就連為了來(lái)臺(tái)辦護(hù)照都有補(bǔ)貼，大概只差沒有包吃包住。文章嘲諷說(shuō)，臺(tái)灣觀光局已經(jīng)變成“補(bǔ)助局”，“不是在補(bǔ)助，就是在想還有哪里可補(bǔ)助”，這些全是因?yàn)椴逃⑽恼螔鞄洝?/p>
《中國(guó)時(shí)報(bào)》28日也稱，民進(jìn)黨當(dāng)局上臺(tái)后，觀光局年年推出“主題旅游年”，從海灣旅游年、脊梁山脈年到小鎮(zhèn)漫游年，每年更換，快速到業(yè)者來(lái)不及熟悉、旅客來(lái)不及認(rèn)識(shí)，活動(dòng)就結(jié)束了，根本無(wú)法發(fā)揮效益。文章說(shuō)，蔡英文上臺(tái)時(shí)承諾“觀光將維持現(xiàn)狀、陸客不會(huì)減少”，如今看來(lái)真是笑話一場(chǎng)。
