• 中國臺灣網(wǎng)移動版

    中國臺灣網(wǎng)移動版

【中國夢·大國工匠篇】火藥雕刻師徐立平:我將無我,不負(fù)航天

2019-09-16 20:02:00
來源:中國青年網(wǎng)
字號

  編前語:“中國夢·大國工匠篇”大型主題宣傳活動由國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室和中華全國總工會聯(lián)合開展,中央新聞網(wǎng)站、地方重點新聞網(wǎng)站及主要商業(yè)網(wǎng)站共同參與,活動旨在深入學(xué)習(xí)宣傳貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神,通過采訪報道基層工匠典型,弘揚勞模精神、勞動精神、工匠精神,在全網(wǎng)全社會營造勞動光榮的社會風(fēng)尚和精益求精的敬業(yè)風(fēng)氣。

  中國青年網(wǎng)西安9月11日電(見習(xí)記者 劉逸鵬 記者 綦智鵬 )一臺正在工作的大型風(fēng)扇,一節(jié)等待精細(xì)加工的固體燃料發(fā)動機,兩個埋頭緊張作業(yè)的工人。

  這就是走入中國航天科技集團(tuán)有限公司第四研究院7416廠航天發(fā)動機固體燃料藥面整形組所在的廠房能夠看到的全部景象。

  空蕩蕩的廠房里,安靜得只能聽見扇葉撞擊空氣的聲音,飄散在空氣中明顯的刺鼻氣味,讓置身于此的每一個人倍感緊張,這是固體推進(jìn)劑特有的味道。如果站在廠房向外望去,快與廠房同高的防爆堤,直沖眼底。

  “固體推進(jìn)劑是一種含能材料,受熱、機械撞擊和摩擦、靜電等刺激,都可能瞬間燃燒、爆炸,超過三千攝氏度的高溫中蘑菇云騰起,一旦操作不慎發(fā)生事故人瞬間就‘灰飛煙滅’了。所以每次作業(yè),廠房內(nèi)最多只能有兩個人。”7416廠航天發(fā)動機固體燃料藥面整形組的組長徐立平處事不驚地講述著固體推進(jìn)劑這種“火炸藥”的特質(zhì)。

徐立平在工作中。受訪者供圖

  實際上,固體燃料藥面整形作為國家一級危險崗位,其職責(zé)是給固體燃料發(fā)動機的推進(jìn)劑藥面“動刀”整形,以滿足火箭及導(dǎo)彈飛行的各種復(fù)雜需要。因為工作過程對精度有著極高的要求和危險性,而被形象地稱為“雕刻火藥”。

  在這個危險工作面前,身形略顯瘦弱的徐立平忍耐著常人難以想象的危險與寂寞,在這個全世界都無法完全用機械代替手工操作的崗位上,在這個被稱為“炸藥堆里的工作”的崗位上,奉獻(xiàn)了整整三十二個年頭。

  徐立平現(xiàn)在都還清晰地記得他進(jìn)廠的第一課,“那時師傅帶我去處理廢藥塊兒,啪,一點火,隨即而來的就是巨大轟鳴聲,刺眼的火光,騰空而起的蘑菇云,哪怕站在十幾米之外,席卷而來的熱浪依舊讓人難以忍受!

  隨著當(dāng)年那股熱浪,保證生命安全,保證產(chǎn)品安全,被推進(jìn)徐立平的內(nèi)心,自此就從未放下。

徐立平和他的班組職工在一起。受訪者供圖

  而他深知,安全離不開一絲不茍的細(xì)致,更離不開過硬的技術(shù)支撐。從假藥模型到小體積藥塊兒,當(dāng)時尚未出師的徐立平就從不敢有分毫怠慢,他總是愿意做班組里最刻苦的那一個。一年的時間,練禿了30多把刀,他的手卻越來越有感覺,一摸,就知道如何雕刻出符合要求的藥面。

  固體推進(jìn)劑作為含能的粘彈性材料,切削時既要考慮其彈性形變,又要保證力度不致引爆含能物質(zhì),要整形到設(shè)計要求的精度難度很大,0.5毫米,是固體發(fā)動機藥面精度允許的最大誤差,而徐立平整形的精度,不超過0.2毫米,僅有2張A4紙的厚度。

  膛目結(jié)舌的技術(shù)背后是一次又一次的生死考驗。

  1989年,我國重點型號發(fā)動機研制進(jìn)入攻堅階段,一臺即將試車的發(fā)動機發(fā)現(xiàn)大面積脫粘疑點,為了不影響后續(xù)的研制進(jìn)度,專家組決定,就地挖藥。這意味著,作業(yè)人員要鉆進(jìn)裝有十幾噸火藥、翻個身都很難的發(fā)動機狹小的藥柱里,一點一點挖開填筑好的火藥,尋找問題部位,

  與上級指令幾乎同時形成的,是一支平均年齡三十幾歲的挖藥突擊隊,而工作不到三年的徐立平便是其中一員!澳且荒晡21歲,是年齡最小的隊員!

  那也是徐立平第一次鉆入發(fā)動機內(nèi)腔進(jìn)行作業(yè),“每次只能進(jìn)一人?臻g極其狹窄,身邊就是成噸的炸藥,每次只能鏟出四五克藥。一進(jìn)入發(fā)動機內(nèi)腔,自己瞬間就仿佛與世隔絕,恐懼緊張是難以避免的!

徐立平在一絲不茍工作。受訪者供圖

  高強度的工作,充滿發(fā)動機內(nèi)腔的濃烈氣味,徐立平和突擊隊員10多分鐘就必須換一次班。整場作業(yè)持續(xù)了兩個多月,故障終于成功排除,灌漿修補后發(fā)動機成功試車,為國家挽回經(jīng)濟損失約超500萬元,并保證了型號研制進(jìn)度。

  然而并非每一次任務(wù)都能以圓滿收尾,只要走上工作臺,生命危險無處不在。“每一次藥面整形,都存在觸碰金屬殼體的風(fēng)險,而這種風(fēng)險帶來的結(jié)果沒有人能夠承受!北M管時隔多年,徐立平始終忘不了那位因刀具不慎碰到金屬殼體,瞬間引起發(fā)動機劇烈燃燒,當(dāng)場犧牲的工友!澳鞘且慌_直徑僅有碗口大小的發(fā)動機,一瞬間什么都沒了!

  除了危險,由于長時間接觸具有低毒性的固體燃料,加上長期保持固定姿勢進(jìn)行工作,徐立平的身體也受到了一定影響?伤琅f想要在一線堅守,“無論多么危險的工作,國家都需要有人去做。”事實上,已經(jīng)51歲的徐立平每天都在創(chuàng)造奇跡!拔覀冞@個工種一般四十歲左右就會離開了,而我還想繼續(xù)做下去!

  數(shù)十載如一日的堅守源于從小深植于心底的血脈傳承。徐立平的父母都是航天人,從小時候跟隨父母四處奔走,到自己學(xué)成走上工作崗位。他用雙眼見證了中國航空的一次次騰飛,用雙手助推了一個個大國重器直沖云霄。

  可徐立平總是會說:“航天是一個大系統(tǒng),我只是其中微不足道的小螺絲,還有太多人在同樣危險的崗位上默默付出,我算不了什么!

[責(zé)任編輯:陳文韜]