春運(yùn)購(gòu)票新規(guī)體現(xiàn)擔(dān)當(dāng) “就地過年”為家亦為國(guó)
新聞背景：
據(jù)國(guó)鐵集團(tuán)消息，為配合各地政府落實(shí)疫情防控常態(tài)化措施，避免重復(fù)購(gòu)票退票給旅客帶來不便，自發(fā)售2021年2月12日（正月初一）車票起，鐵路車票預(yù)售期調(diào)整為15天，即1月29日起售2021年2月12日（正月初一）車票。1月14日至1月28日，只發(fā)售2月11日（除夕）及以前的車票。自1月14日起，旅客因行程改變需退票的，免收退票費(fèi)的時(shí)間期限由原規(guī)定的開車前15天以上同比例調(diào)整為開車前8天（含當(dāng)日）以上；7天及以內(nèi)退票的，仍按48小時(shí)以上、48-24小時(shí)、24小時(shí)以內(nèi)梯次退票收費(fèi)規(guī)定執(zhí)行；辦理改簽和變更到站業(yè)務(wù)時(shí)，仍不收取改簽費(fèi)用；其他情況仍按原規(guī)定執(zhí)行。
“調(diào)整車票預(yù)售期”也是一種精準(zhǔn)抗疫
經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)網(wǎng)友 彭亮
隨著目前國(guó)內(nèi)防疫壓力的不斷增大，為降低病毒傳播和交叉感染的風(fēng)險(xiǎn)，越來越多的地方都發(fā)出了“就地過年”的倡議，這顯然有利于防疫，卻也影響了部分民眾的行程安排。面對(duì)這種情況，國(guó)鐵集團(tuán)發(fā)布春運(yùn)購(gòu)票新規(guī)，及時(shí)調(diào)整火車票預(yù)售期和免費(fèi)退票期，雖然損失了一部分退票費(fèi)，但卻精準(zhǔn)助力疫情防控，體現(xiàn)了國(guó)企應(yīng)有的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。
疫情無情人有情。作為交通運(yùn)輸?shù)闹匾d體，中國(guó)鐵路在抗擊疫情上一直都發(fā)揮著非常重要的作用，運(yùn)送救援物資、為醫(yī)務(wù)人員開通綠色通道、開通務(wù)工專列……此次調(diào)整火車票預(yù)售期，有助于旅客更準(zhǔn)確地規(guī)劃行程，盡可能避免重復(fù)購(gòu)票退票帶來的不便。而免費(fèi)退票期調(diào)整為開車前8天（含當(dāng)日）以上，距離開車時(shí)間更近，使旅客可以根據(jù)相關(guān)地區(qū)疫情變化情況，更從容地選擇就地過年還是返鄉(xiāng)過年。這些措施也將有效降低剛需出行人員的購(gòu)票壓力。
“調(diào)整免費(fèi)退票期”為疫情防控開辟“綠色通道”
經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)網(wǎng)友 李喆
“就地過年”是一項(xiàng)系統(tǒng)性工程，需要統(tǒng)籌考慮、多方協(xié)作聯(lián)動(dòng)。當(dāng)前，我國(guó)本土疫情呈零星散發(fā)和局部聚集性疫情交織疊加態(tài)勢(shì)，防控形勢(shì)嚴(yán)峻復(fù)雜，因此嚴(yán)防死守、全力應(yīng)對(duì)仍是不二選擇。此次鐵路部門調(diào)整免費(fèi)退票期限，既是對(duì)“就地過年”的大力支持，也為疫情防控開辟了“綠色通道”。作為春運(yùn)返程的重要載體，鐵路在防疫中扮演著至關(guān)重要的角色。無論是倡導(dǎo)非必要不出行，鼓勵(lì)錯(cuò)峰返鄉(xiāng)返崗，還是進(jìn)一步延長(zhǎng)火車票退票時(shí)間等，目的都是為了維護(hù)廣大旅客的生命健康安全。
疫情如大考，答好“民生答卷”，是疫情防控的重要環(huán)節(jié)。民生溫度既體現(xiàn)在落實(shí)疫情防控的力度上，也體現(xiàn)在政策制定的精度上。期待更多部門與企業(yè)及早行動(dòng)起來，為“就地過年”做足、做好準(zhǔn)備，多一些暖心關(guān)懷，多一些人性化舉措，以盡量周到貼心的服務(wù)，讓疫情防控常態(tài)化下的春節(jié)不失安全與溫情。
“就地過年”為家亦為國(guó)
經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)網(wǎng)友 曹朋飛
面對(duì)企業(yè)收益與社會(huì)責(zé)任這道選擇題，國(guó)鐵集團(tuán)大幅度放寬退票條件，既讓我們看到了國(guó)有企業(yè)服務(wù)大局的擔(dān)當(dāng)，也讓我們感受到春節(jié)臨近之際抗疫形勢(shì)的緊迫。換句話講，今年春節(jié)跨地區(qū)回家過年可能真不是一個(gè)好的選擇。短時(shí)間內(nèi)大量人員流動(dòng)帶來的感染風(fēng)險(xiǎn)和防控壓力，是我們難以承受的。俗話說，留得青山在，不怕沒柴燒。以剛剛過去的2020年為例，隨著我國(guó)取得抗擊新冠肺炎疫情斗爭(zhēng)重大戰(zhàn)略成果，經(jīng)濟(jì)也快速“回暖”，我國(guó)在世界主要經(jīng)濟(jì)體中率先實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。“五一”、“國(guó)慶”等節(jié)假日期間，人們得以走親訪友、組團(tuán)旅游，從容出行。
現(xiàn)實(shí)告訴我們，控制住疫情才是“硬道理”。而現(xiàn)在，正是疫情防控的關(guān)鍵時(shí)期，無論是鐵路方面放寬退票條件，還是地方政府服務(wù)“就地過年”，都是在為我們的家人和鄉(xiāng)親著想，都是在為國(guó)泰民安努力。很多人也積極響應(yīng)號(hào)召，自覺留在工作地過年，為抗擊疫情貢獻(xiàn)自己的力量。我們有理由相信，只要上下一心團(tuán)結(jié)抗疫，待到春暖花開，隨著疫情防控形勢(shì)持續(xù)好轉(zhuǎn)，春節(jié)未能團(tuán)圓的遺憾定會(huì)得到更多的補(bǔ)償！
