軌道上的大灣區(qū)再提速（微言）

　　澳門輕軌延伸橫琴線項目開工

　　軌道上的大灣區(qū)再提速（微言）

　　近日，澳門輕軌延伸橫琴線項目開工儀式在澳門蓮花口岸和珠海橫琴兩地同時舉行。該項目于澳門氹仔和珠海橫琴各設一站，全長約2.2公里，預計2024年完工，屆時將進一步完善澳門與內(nèi)地城市及高鐵軌道的便捷對接。

　　澳門與橫琴一河之隔，近在咫尺。澳門輕軌延伸橫琴線項目建成通車后，乘客可在橫琴口岸與廣珠城軌延長線——珠機城軌一期快速換乘，助力琴澳融入粵港澳大灣區(qū)“一小時生活圈”。橫琴口岸作為珠澳跨境重要綜合交通樞紐，年通關(guān)量可達8000萬人次，澳門輕軌延伸橫琴線將為橫琴口岸通關(guān)客流提供第二通道，可有效提高通勤效率，滿足兩地日益增長的客流需求。

　　基礎設施互聯(lián)互通，便利的不僅是人們的出行方式。澳門通過輕軌橫琴線進一步融入國家鐵路網(wǎng)絡，將更好地推動澳門融入國家發(fā)展大局，尤其是推動粵澳（橫琴）深度合作區(qū)的發(fā)展，使兩地人流、物流、資金流等資源能夠更加便捷高效流動，為澳門長遠發(fā)展開辟新空間、注入新動力。

　　澳門輕軌橫琴線是跨境建設項目，在珠澳兩地同時施工，很重要的一個現(xiàn)實問題就是要實現(xiàn)兩地在交通建設、工程管理等方面的技術(shù)標準和規(guī)則銜接。珠澳在橫琴口岸等硬聯(lián)通工程建設過程中已經(jīng)克服了重重困難，積累了許多有益經(jīng)驗。在此基礎上，兩地精誠合作，定能再打造一個粵港澳大灣區(qū)深度融合發(fā)展的樣板工程，為“一國兩制”澳門實踐再添新光彩。