“第一塊積木”，到位！

　　央視網(wǎng)消息：2021年4月29日上午11點(diǎn)，搭載著天和核心艙的長征五號乙遙二火箭點(diǎn)火升空，并將之順利送入預(yù)定軌道。這標(biāo)志著中國空間站建設(shè)向前邁出扎實一步。

　　天和核心艙今年“很忙”

　　天和核心艙發(fā)射成功，僅僅是一個新的開始，接下來，核心艙將會非常忙碌。今年，就將有多艘天舟貨運(yùn)飛船和神舟載人飛船將發(fā)射升空，與核心艙進(jìn)行交匯對接。天和核心艙在不久之后將迎來第一個“客人”——天舟二號貨運(yùn)飛船，它將運(yùn)送航天員駐留所需的物品及設(shè)備，并為核心艙進(jìn)行燃料補(bǔ)加。在此之后，神舟十二號載人飛船就將帶著航天員登陸核心艙。

　　在天舟二號和神舟十二號完成任務(wù)后，神舟十二號將帶著航天員返回地面，天舟二號則受控離軌。后續(xù)核心艙還將與天舟三號貨運(yùn)飛船以及神舟十三號載人飛船新一批航天員，進(jìn)一步對建造空間站所需的各項關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行驗證。

　　天和核心艙的體積更大 功能更豐富

　　4月29日發(fā)射的天和核心艙是中國空間站的第一個艙段，明年，我國將發(fā)射兩個實驗艙——問天實驗艙和夢天實驗艙，一個核心艙和兩個實驗艙將組成天宮空間站。屆時，它將成為國家級太空實驗室和太空母港。天宮號空間站基本構(gòu)型的3個艙段，包括1個核心艙，2個實驗艙�？臻g站整體呈T字構(gòu)型，核心艙居中，實驗艙Ⅰ和實驗艙Ⅱ分別連接于兩側(cè)。密封艙內(nèi)配置有工作區(qū)、睡眠區(qū)、衛(wèi)生區(qū)、就餐區(qū)、醫(yī)監(jiān)醫(yī)保區(qū)以及鍛煉區(qū)，能夠為航天員工作和生活提供舒適良好的保障條件。

　　天和核心艙是未來空間站的指揮控制中心，核心艙全長16.6米，重約22.5噸，內(nèi)部自由活動空間約90立方米，能滿足3名宇航員長期在軌駐留需求。

　　“率先落戶”天宮空間站

　　天和核心艙作為搭建我國空間站的“第一塊積木”，已經(jīng)率先成功落戶于中國空間站核心位置，靜候與問天及夢天兩個實驗艙的交會對接。

　　“長壽”的天宮空間站

　　研制團(tuán)隊從設(shè)計之初，就對空間站開展了長壽命、可靠性、維修性、安全性一體化設(shè)計，確�？臻g站在軌運(yùn)行10年以上的長壽命要求�？臻g站在軌運(yùn)行10年以上，最主要目的是要使航天員能夠長期在里面工作和生活，因此如何能夠適應(yīng)有人長期駐留，是空間站“長壽”的首要目標(biāo)。

　　除了航天員長期在軌生活的相關(guān)技術(shù)，空間站自身也得必須堅固耐用。研制團(tuán)隊在進(jìn)行空間站設(shè)計時，從材料選擇、結(jié)構(gòu)設(shè)計等方面進(jìn)行了大量仿真驗證，使空間站具備了抗腐蝕、抗疲勞、抗斷裂等特性。同時，空間站還具備在軌維修能力，即便艙內(nèi)外的設(shè)備發(fā)生損壞，可以由航天員進(jìn)行修理和替換。