交通運(yùn)輸部:優(yōu)化改進(jìn)執(zhí)法方式 避免“大炮轟小鳥”
優(yōu)化改進(jìn)執(zhí)法方式避免“大炮轟小鳥”
交通運(yùn)輸部印發(fā)嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法意見
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《關(guān)于嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法的意見》重點(diǎn)聚焦執(zhí)法隊(duì)伍中存在的宗旨不牢、作風(fēng)不優(yōu)、本領(lǐng)不強(qiáng)、擔(dān)當(dāng)不力、執(zhí)法不廉等問題,堅(jiān)持規(guī)范指導(dǎo)和監(jiān)督管理雙向發(fā)力,指導(dǎo)各地從牢固樹立執(zhí)法為民理念、著力錘煉過硬執(zhí)法作風(fēng)、切實(shí)規(guī)范執(zhí)法行為、夯實(shí)基層執(zhí)法基本功、嚴(yán)格執(zhí)法監(jiān)督和執(zhí)紀(jì)問責(zé)五個(gè)方面推進(jìn)嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法。
□ 本報(bào)記者 徐偉
□ 本報(bào)見習(xí)記者 劉欣
堅(jiān)持嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法,是全面推進(jìn)依法治國的基本要求。近日,交通運(yùn)輸部印發(fā)《關(guān)于嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法的意見》(以下簡(jiǎn)稱《意見》),維護(hù)交通運(yùn)輸從業(yè)人員合法權(quán)益,促進(jìn)交通運(yùn)輸持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展。
《意見》要求,著力轉(zhuǎn)變執(zhí)法觀念,優(yōu)化執(zhí)法方式,規(guī)范執(zhí)法行為,提高素質(zhì)能力,嚴(yán)肅執(zhí)法風(fēng)紀(jì),加強(qiáng)監(jiān)督問責(zé),切實(shí)提升交通運(yùn)輸治理能力和治理水平,為加快建設(shè)交通強(qiáng)國提供有力法治保障。
嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法
4月30日,交通運(yùn)輸部印發(fā)《交通運(yùn)輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)整治行動(dòng)方案》,決定在全國交通運(yùn)輸系統(tǒng)開展為期6個(gè)月的執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)整治行動(dòng)。推進(jìn)嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法既是落實(shí)執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)整治行動(dòng)的重要內(nèi)容,也是鞏固專項(xiàng)整治成效、推進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的重要保障。
交通運(yùn)輸部有關(guān)負(fù)責(zé)人指出,《意見》重點(diǎn)聚焦執(zhí)法隊(duì)伍中存在的宗旨不牢、作風(fēng)不優(yōu)、本領(lǐng)不強(qiáng)、擔(dān)當(dāng)不力、執(zhí)法不廉等問題,堅(jiān)持規(guī)范指導(dǎo)和監(jiān)督管理雙向發(fā)力,指導(dǎo)各地從牢固樹立執(zhí)法為民理念、著力錘煉過硬執(zhí)法作風(fēng)、切實(shí)規(guī)范執(zhí)法行為、夯實(shí)基層執(zhí)法基本功、嚴(yán)格執(zhí)法監(jiān)督和執(zhí)紀(jì)問責(zé)五個(gè)方面推進(jìn)嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法。同時(shí),作為《意見》的配套制度,交通運(yùn)輸部還同步將《交通運(yùn)輸行政執(zhí)法人員職業(yè)道德規(guī)范》《交通運(yùn)輸行政執(zhí)法禁令》《交通運(yùn)輸行政執(zhí)法風(fēng)紀(jì)規(guī)范》作為《意見》附件印發(fā),著力提升執(zhí)法權(quán)威和執(zhí)法形象。
中國法學(xué)會(huì)行政法學(xué)研究會(huì)副會(huì)長、鄭州大學(xué)法學(xué)院教授沈開舉說,《意見》是全面貫徹落實(shí)法治政府建設(shè)的要求。印發(fā)《意見》對(duì)于全面貫徹法治政府建設(shè)實(shí)施綱要,特別是五年規(guī)劃意義重大。
天津大學(xué)講席教授、天津大學(xué)國家制度與國家治理研究院副院長熊文釗指出,《意見》的針對(duì)性較強(qiáng),聚焦人民群眾反映強(qiáng)烈的執(zhí)法頑疾和作風(fēng)問題,有針對(duì)性地提出執(zhí)法人員職業(yè)道德規(guī)范、執(zhí)法禁令、執(zhí)法人員風(fēng)紀(jì)規(guī)范來維護(hù)保障交通運(yùn)輸從業(yè)人員的合法權(quán)益,從職業(yè)道德、風(fēng)紀(jì)要求的角度去規(guī)范執(zhí)法行為,同時(shí)可以加強(qiáng)監(jiān)督和問責(zé),并通過十條禁令,以禁止性規(guī)范的方式嚴(yán)禁不規(guī)范執(zhí)法行為的出現(xiàn)。
“雖然《意見》是在6個(gè)月的專項(xiàng)整治行動(dòng)期間提出的,但需要讓相關(guān)措施常態(tài)化!毙芪尼撜f。
四個(gè)方面優(yōu)化執(zhí)法方式
記者注意到,在牢固樹立執(zhí)法為民理念方面,《意見》明確提出要優(yōu)化改進(jìn)執(zhí)法方式。
交通運(yùn)輸部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說,優(yōu)化執(zhí)法方式具體包括四個(gè)方面的內(nèi)容:一是堅(jiān)持過罰相當(dāng)。執(zhí)法人員作出的處罰決定應(yīng)當(dāng)與違法行為的事實(shí)、性質(zhì)、情節(jié)以及社會(huì)危害程度相當(dāng),勿用“大炮轟小鳥”,避免畸輕畸重;二是要推行輕微違法行為不予處罰;即對(duì)于符合條件的輕微違法行為,要依法不予處罰;三是推廣說理式執(zhí)法,堅(jiān)持處罰與教育相結(jié)合,落實(shí)“誰執(zhí)法、誰普法”普法責(zé)任制,爭(zhēng)取當(dāng)事人對(duì)執(zhí)法決定的理解、認(rèn)同、支持;四是寓服務(wù)于執(zhí)法,將便民為民服務(wù)舉措融入執(zhí)法工作中,既引導(dǎo)市場(chǎng)主體守法經(jīng)營,又讓從業(yè)人員感受到執(zhí)法的溫度。
沈開舉說,優(yōu)化改進(jìn)執(zhí)法方式的具體內(nèi)容均是對(duì)新修訂的行政處罰法的貫徹落實(shí)。以推行輕微違法行為不予處罰為例,新修訂的行政處罰法第三十三條明確規(guī)定,違法行為輕微并及時(shí)改正,沒有造成危害后果的,不予行政處罰。初次違法且危害后果輕微并及時(shí)改正的,可以不予行政處罰。
行政處罰不是為罰而罰,行政處罰法是為了規(guī)范行政處罰的設(shè)定和實(shí)施。熊文釗說,依據(jù)處罰與教育相結(jié)合、過罰相當(dāng)?shù)然驹瓌t,對(duì)于故意擾亂交通秩序、嚴(yán)重違法的行為,確實(shí)應(yīng)該給予嚴(yán)厲處罰。但對(duì)于輕微、對(duì)社會(huì)沒什么危害性的違法行為,若事事都處罰,會(huì)加大交通運(yùn)輸從業(yè)人員負(fù)擔(dān),反而不符合規(guī)范市場(chǎng)秩序、更好地促進(jìn)社會(huì)穩(wěn)定等執(zhí)法理念的要求。同時(shí),也會(huì)降低違法行為人受到行政處罰后的恥辱感,達(dá)不到處罰與教育相結(jié)合的目的。
那么該如何認(rèn)定輕微違法行為呢?對(duì)此,沈開舉認(rèn)為,一方面是嚴(yán)格遵守相關(guān)法律的規(guī)定進(jìn)行認(rèn)定,另一方面執(zhí)法人員在法定范圍內(nèi)有一定的自由裁量權(quán)。而若相關(guān)人員認(rèn)為自己屬于輕微違法行為不罰的情形,對(duì)執(zhí)法人員作出的處罰決定存在異議時(shí),可以申請(qǐng)復(fù)議,或者提起行政訴訟。
談到優(yōu)化執(zhí)法方式的意義,沈開舉說,這是全面準(zhǔn)確貫徹落實(shí)行政處罰法規(guī)定的具體體現(xiàn),可以約束行政機(jī)關(guān)的執(zhí)法行為,可以更好地保護(hù)公民法人和其他組織合法權(quán)益的,有利于維護(hù)正常的行政管理秩序等。
而對(duì)于如何更好地優(yōu)化執(zhí)法方式,熊文釗認(rèn)為,“優(yōu)化執(zhí)法方式,要從根本上改變考核的指揮棒!比缈己藞(zhí)法人員的標(biāo)準(zhǔn)更注重其服務(wù)質(zhì)量和效果,加強(qiáng)監(jiān)督和問責(zé)等,督促執(zhí)法人員主動(dòng)轉(zhuǎn)變執(zhí)法觀念,提高執(zhí)法能力,優(yōu)化執(zhí)法方式。
源頭清理亂罰款問題
《意見》明確要組織清理不合理罰款規(guī)定。交通運(yùn)輸部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,清理不合理罰款規(guī)定是國務(wù)院作出的重要部署安排。
這位負(fù)責(zé)人介紹說,目前,交通運(yùn)輸部正在組織開展對(duì)交通運(yùn)輸領(lǐng)域涉及行政處罰的法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章和規(guī)范性文件進(jìn)行清理,以既充分論證罰款額度的合理性、又堅(jiān)守安全監(jiān)管底線為原則,綜合考慮違法行為危害后果、當(dāng)事人承受能力、安全風(fēng)險(xiǎn)隱患等因素,提出了相關(guān)處罰規(guī)定的修改意見,從源頭上清除和治理亂罰款問題。
同時(shí),也要定期組織對(duì)處罰規(guī)定開展評(píng)估,對(duì)評(píng)估發(fā)現(xiàn)的明顯過罰不當(dāng)、缺乏針對(duì)性實(shí)用性、不適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要等的處罰規(guī)定,及時(shí)按照立法權(quán)限自行或者建議有權(quán)機(jī)關(guān)修改、廢止。
根據(jù)行政處罰法的規(guī)定,地方性法規(guī)可以設(shè)定除限制人身自由、吊銷營業(yè)執(zhí)照以外的行政處罰。沈開舉強(qiáng)調(diào),需要注意的是,地方性法規(guī)的規(guī)定不能與上位法的規(guī)定相抵觸,如罰款幅度超過上位法的規(guī)定;不能為了方便,擅自削減一些必要程序,如某些情形下的公開聽證;不能搞一些內(nèi)部規(guī)定,如實(shí)行“月票制”,一定時(shí)間內(nèi)交多少錢就不再處罰;不能實(shí)行地方保護(hù)主義,如專挑外地車輛罰等等,這些都是不合理罰款規(guī)定,有些甚至不合法,需要依法進(jìn)行修改或者廢止。
《交通運(yùn)輸行政執(zhí)法禁令》中規(guī)定,嚴(yán)禁趨利執(zhí)法,嚴(yán)格執(zhí)行罰繳分離制度,禁止下達(dá)或者變相下達(dá)罰沒款指標(biāo),禁止亂罰款、亂收費(fèi)、亂攤派。
此外,《意見》在嚴(yán)格執(zhí)法監(jiān)督和執(zhí)紀(jì)問責(zé)方面明確提出加強(qiáng)內(nèi)部監(jiān)督。對(duì)于發(fā)現(xiàn)的涉嫌亂罰款、違規(guī)執(zhí)法、以權(quán)謀私、失職瀆職、權(quán)錢交易等問題,按照有關(guān)規(guī)定移交相關(guān)部門依法嚴(yán)肅查處追責(zé)。
熊文釗強(qiáng)調(diào),相關(guān)執(zhí)法人員要認(rèn)真學(xué)習(xí)行政處罰法的規(guī)定,嚴(yán)格按照行政處罰的程序來執(zhí)法,一旦發(fā)現(xiàn)亂罰款、違法執(zhí)法等行為應(yīng)該予以監(jiān)督和問責(zé),進(jìn)而推進(jìn)嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法。
避免趨利執(zhí)法,除了對(duì)執(zhí)法人員的教育、培訓(xùn)、監(jiān)督、問責(zé)等,更要從根上做起。沈開舉認(rèn)為,一方面要堅(jiān)決杜絕任何形式的行政罰款財(cái)政返還等逐利執(zhí)法現(xiàn)象;另一方面要為執(zhí)法人員提供足額財(cái)政保障,尤其是為基層一線執(zhí)法人員提供財(cái)政保障。
交通運(yùn)輸有跨地域性的特征,不同地方的規(guī)定可能差別很大。熊文釗說,落實(shí)好《意見》的精神和規(guī)范,對(duì)于提升交通運(yùn)輸治理能力和治理水平意義重大,但真正要將《意見》落實(shí)落細(xì),需要交通運(yùn)輸部門扎扎實(shí)實(shí)來推動(dòng),可以會(huì)同相關(guān)部門及有關(guān)地方,積極形成一個(gè)協(xié)同和長效機(jī)制。