• 中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)移動(dòng)版

    中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)移動(dòng)版

奮斗者·正青春 | “80后”航天青年:太陽(yáng)系內(nèi)的事我有信心可以做到

2022-05-04 15:41:00
來(lái)源:央視網(wǎng)
字號(hào)

  央視網(wǎng)消息:來(lái)認(rèn)識(shí)一位逐夢(mèng)星河的“80后”航天青年黃震,今年“中國(guó)青年五四獎(jiǎng)?wù)隆眰(gè)人獲得者。他用熱血青春攻堅(jiān)克難,勇攀航天事業(yè)新高峰,先后突破神舟飛船?、繞飛、手動(dòng)交會(huì)對(duì)接等技術(shù)瓶頸,參與研制我國(guó)新一代載人飛船,為中國(guó)載人登月勇當(dāng)開(kāi)路先鋒。

  最近,黃震和同事正在抓緊時(shí)間進(jìn)行載人登月的相關(guān)模擬實(shí)驗(yàn)。今年39歲的他,已經(jīng)成為我國(guó)載人航天領(lǐng)域最年輕的副總設(shè)計(jì)師之一,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)為我國(guó)載人登月工程進(jìn)行深化方案論證,并組織開(kāi)展關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。這位年輕的副總師說(shuō),他的航天夢(mèng),始于大學(xué)時(shí)代看到的一場(chǎng)電視直播。

  從北大物理系本科畢業(yè)后,黃震如愿來(lái)到他現(xiàn)在的工作單位——航天科技集團(tuán)五院攻讀碩士和博士。讓他沒(méi)想到的是,2010年博士畢業(yè)一入職,他就直接參與了國(guó)家重點(diǎn)航天工程。

  逐夢(mèng)星河、接力傳承。從神舟八號(hào)到神舟十一號(hào),短短幾年黃震和團(tuán)隊(duì)就攻克多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),通過(guò)無(wú)數(shù)次的地面仿真計(jì)算和實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,突破我國(guó)神舟飛船?、繞飛、與空間實(shí)驗(yàn)室交會(huì)對(duì)接等技術(shù)瓶頸,實(shí)現(xiàn)了浪漫的“太空之吻”,為我國(guó)空間站任務(wù)實(shí)施奠定了基礎(chǔ)。

  2013年,黃震的逐夢(mèng)星河之旅,又迎來(lái)了全新的開(kāi)始。

  十年磨一劍。中國(guó)載人登月,沒(méi)有任何經(jīng)驗(yàn)可以參考,如何讓載人航天器,不僅可以從目前空間站近地400公里的太空返回,更能從38萬(wàn)公里之外的月球載人往返,空間還要大一倍?作為總體技術(shù)負(fù)責(zé)人,黃震帶領(lǐng)一個(gè)6人的小團(tuán)隊(duì)迎難而上,開(kāi)啟了載人登月的新征程。當(dāng)時(shí),他只有30歲。

  載人登月第一步,從地球到月球軌道。黃震帶領(lǐng)年輕的團(tuán)隊(duì)集智創(chuàng)新、日夜攻關(guān),僅用3年時(shí)間,就成功發(fā)射全新構(gòu)型的多用途飛船縮比返回艙,返回性能比神舟飛船提升55%。作為總師助理,黃震帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)又用4年時(shí)間,做出全尺寸20多噸的新一代載人飛船試驗(yàn)船,在2020年5月初成功實(shí)施高速再入飛行試驗(yàn),并首次從8000公里的高度返回地球,奠定了我國(guó)新一代載人飛船的雛形。

  眼下,黃震帶領(lǐng)平均年齡只有35歲的載人登月團(tuán)隊(duì)連續(xù)攻堅(jiān),已經(jīng)組織完成了載人月面著陸器定點(diǎn)落月、月面極端環(huán)境生存等大大小小幾十項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),為早日實(shí)現(xiàn)中國(guó)載人登月的夢(mèng)想,用極大的創(chuàng)新和冒險(xiǎn),大膽創(chuàng)新、小心求證。

  航天科技集團(tuán)五院載人領(lǐng)域副總設(shè)計(jì)師 黃震:用一年多的時(shí)間,完成了上百次的迭代和相關(guān)實(shí)驗(yàn),我們現(xiàn)在整個(gè)的艙壁的厚度已經(jīng)達(dá)到了一毫米左右,還要保證航天員在月面上的工作安全,還要設(shè)置里面的艙內(nèi)的環(huán)境,所以它的難度是非常大的。載人航天,人命關(guān)天,我們就是在懸崖上的追夢(mèng)人,這個(gè)時(shí)代最快樂(lè)的一幫人。未來(lái),我特別希望能在地球和月球之間,能夠建立一個(gè)人類(lèi)可以自由往返的通途,也就是說(shuō)像我們平時(shí)坐飛機(jī)一樣,可以出差去月球。再遠(yuǎn)的將來(lái),可以走出地月系,走到火星,走到太陽(yáng)系以外。太陽(yáng)系內(nèi)的事情,我覺(jué)得我還是有信心可以做到的。

[責(zé)任編輯:孫海倫]