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遇見(jiàn)智能丨車(chē)路協(xié)同、智慧出行,天津加速駛?cè)搿爸悄芫W(wǎng)聯(lián)交通”時(shí)代!

2022-06-21 23:00:00
來(lái)源:光明網(wǎng)
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  自從達(dá)芬奇猜想機(jī)器人汽車(chē)的存在時(shí),人們便一直夢(mèng)想著擁有無(wú)人駕駛汽車(chē),而現(xiàn)在說(shuō)起無(wú)人駕駛、智能駕駛,想必大家也并不會(huì)覺(jué)得新鮮,也許有時(shí)在測(cè)試路段你就可以看到很多無(wú)人駕駛的車(chē)輛在道路上來(lái)回穿梭?墒窍胍嬲龑(shí)現(xiàn)智慧駕駛,光靠這些聰明的車(chē)可不行,還要有智慧的路,只有實(shí)現(xiàn)了車(chē)路協(xié)同智能網(wǎng)聯(lián),我們的車(chē)輛行駛才能更加順暢、更安全。

  說(shuō)到智能網(wǎng)聯(lián),今天我們就帶大家一起到天津(西青)國(guó)家級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)去一探究竟。

  天津車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)于2019年12月份經(jīng)工信部批復(fù)成立,到現(xiàn)在已經(jīng)有兩年多的時(shí)間了,目前西青全域改造路口有179個(gè),搭建了C-V2X應(yīng)用場(chǎng)景100個(gè),初步形成了多區(qū)域呈現(xiàn)化規(guī);ㄔO(shè)及研發(fā)測(cè)試應(yīng)用為一體的多維度服務(wù)發(fā)展格局。

  國(guó)家級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)一共有4家,側(cè)重不同,天津(西青)國(guó)家級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)是要在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,評(píng)價(jià)體系建設(shè)等方面進(jìn)行探索,比如說(shuō)在車(chē)上安裝一些激光雷達(dá)攝像頭,開(kāi)展單車(chē)智能駕駛的一些技術(shù)路線的探索,達(dá)到整體的互聯(lián)互通。

  對(duì)于自動(dòng)駕駛車(chē)輛來(lái)說(shuō),網(wǎng)絡(luò)安全尤為重要,人、車(chē)、入園等主體通過(guò)了身份認(rèn)證與安全信任機(jī)制之后,當(dāng)紅燈發(fā)出消息之后,自動(dòng)駕駛車(chē)輛可對(duì)紅燈消息進(jìn)行可信,提醒駕駛者進(jìn)行處理。

  物聯(lián)化功能越來(lái)越多,程度越來(lái)越深。涉及到用戶的個(gè)人隱私,后續(xù)可能對(duì)公共安全造成很大的影響;谶@點(diǎn),天津(西青)車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)構(gòu)建了一套信息安全的防防護(hù)體系,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)可以對(duì)網(wǎng)絡(luò)里邊的所有車(chē)輛設(shè)備發(fā)出一個(gè)安全證書(shū),這樣就可以對(duì)通信的相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行加密,防止一些外來(lái)黑客或外部勢(shì)力對(duì)車(chē)輛的數(shù)據(jù)和網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行攻擊,然后對(duì)車(chē)輛進(jìn)行控制,這也是整個(gè)先導(dǎo)區(qū)里面重要的安全保障。

  車(chē)聯(lián)網(wǎng)當(dāng)中車(chē)與車(chē)之間的通信也非常重要,交叉路口可信的兩輛車(chē)輛在行駛過(guò)程當(dāng)中可以提前發(fā)生消息,對(duì)車(chē)主進(jìn)行預(yù)警。

  預(yù)計(jì)到2022年底,天津(西青)國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)將實(shí)現(xiàn)408個(gè)路口升級(jí)改造,實(shí)現(xiàn)100多個(gè)車(chē)路協(xié)同場(chǎng)景。通過(guò)新一代信息通訊技術(shù),車(chē)聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)了車(chē)與人、車(chē)與路、車(chē)與云平臺(tái)等全方位連接,互為補(bǔ)充,促成智慧出行。而隨著車(chē)聯(lián)網(wǎng)不斷的向前演進(jìn),從單車(chē)智能到車(chē)路協(xié)同,從人工駕駛到無(wú)人駕駛,天津也正在加速駛?cè)胫悄芫W(wǎng)聯(lián)交通時(shí)代。(黎夢(mèng)竹)

   

[責(zé)任編輯:韋微]