中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)11月10日消息 昨天下午的臺(tái)鐵高雄港，S201柴電機(jī)車(chē)頭拖著10節(jié)老車(chē)廂，在“最后的火車(chē)站”的歌聲中緩緩啟動(dòng)。據(jù)臺(tái)媒報(bào)道，這最后一班列車(chē)行駛在百年鐵道上，象征著臺(tái)鐵高雄港站走入歷史！
據(jù)報(bào)道，100年前，臺(tái)鐵高雄港站擴(kuò)建完成，為當(dāng)?shù)貛?lái)繁榮商機(jī)，隨著左營(yíng)鐵路地下化工程今年底動(dòng)工，百年鐵道正式退役。
昨天傍晚5時(shí)30分最后一班尾班車(chē)，下午2時(shí)開(kāi)始售票，不到20分鐘750張票全部售完，許多老人帶著孫子重溫舊夢(mèng)，民眾在月臺(tái)的“再會(huì)留言板”上寫(xiě)下各自的祝福。
尾班車(chē)邀請(qǐng)高雄港站歷任站長(zhǎng)、員工與家屬參加，現(xiàn)場(chǎng)來(lái)賓唱起臺(tái)灣的老歌“最后的火車(chē)站”，高雄市長(zhǎng)陳菊登上火車(chē)頭拉動(dòng)汽笛，代表一個(gè)舊時(shí)代的結(jié)束。
據(jù)報(bào)道，高雄港站擁有全臺(tái)規(guī)模最大的38條鐵軌，呈放射狀散開(kāi)至高雄港邊，未來(lái)將轉(zhuǎn)型為鐵道文化園區(qū)。陳菊強(qiáng)調(diào)，火車(chē)雖然走了，捷運(yùn)來(lái)了，高雄捷運(yùn)橘線(xiàn)已經(jīng)通車(chē)，西子灣站2號(hào)出口就緊鄰高雄港站，這是美好圓滿(mǎn)的銜接，開(kāi)啟高雄市另一個(gè)百年風(fēng)華。（趙靜）
[ 責(zé)任編輯：趙靜 ]
