中國臺(tái)灣網(wǎng)4月14日消息 據(jù)臺(tái)灣“中央社”報(bào)道,臺(tái)灣消費(fèi)者文教基金會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“消基會(huì)”)董事長謝天仁今天指出,兩岸直航已3個(gè)月,飛航時(shí)間及油料成本都約省5成,機(jī)票價(jià)格反而上漲3%;他主張票價(jià)應(yīng)降42%。
謝天仁指出,兩岸直航是特許行業(yè),呼吁莫再以市場(chǎng)機(jī)制搪塞乘客。兩岸直航開放3個(gè)月來,已達(dá)班班客滿狀態(tài),臺(tái)灣華航也曾對(duì)媒體公開說過,包括飛北京、上海、南京、杭州、廣州、深圳等航線,4月1日到8日都班班客滿,其中上海、杭州訂位率還超過100%。
他并說,兩岸直航之后,因?yàn)椴唤?jīng)第三地,飛行時(shí)間與油料都約省下5成;油料部分,臺(tái)民航主管部門也曾透過媒體說過,航空用油部分確實(shí)有55%的降幅,但是反觀票價(jià)變動(dòng),甚至上漲3%。
他舉例,臺(tái)交通主管部門負(fù)責(zé)人毛治國對(duì)媒體說過,票價(jià)有檢討空間;臺(tái)民航主管部門副主管林德和也說過,降幅在10%到20%之間,但至今都沒履行。
他強(qiáng)調(diào),消基會(huì)主張兩岸直航班機(jī)票價(jià)應(yīng)立刻降42%,否則“消基會(huì)”不排除做出更強(qiáng)烈的動(dòng)作。
“消基會(huì)”公共政策委員會(huì)委員黃鈺生呼吁,要消費(fèi)者在忍受較高的票價(jià),或是用時(shí)間換得較低票價(jià)之間做選擇,是十分不合理的事;兩岸直航的航空業(yè)者已明顯降低飛行成本,臺(tái)民航主管部門應(yīng)重新審議現(xiàn)行票價(jià)。(王賽賽)
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