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兩岸周末直航包機(jī)4日滿周歲 平均載客率達(dá)八成

2009年07月03日 13:52 來源: 字號:       轉(zhuǎn)發(fā) 打印

  中國臺灣網(wǎng)7月3日消息 據(jù)臺灣“中廣新聞網(wǎng)”報道,2008年7月4號兩岸周末包機(jī)正式啟動,總計一年下來,兩岸合計飛航了超過4千的班次,提供了199萬的座位,搭載了近160萬名旅客往返兩岸,平均載客率達(dá)到8成,成為不景氣聲中唯一賺錢的航線。

  總計過去這一年期間,兩岸航空業(yè)者周末包機(jī)共計飛航859班次,提供約39.4萬個座位數(shù),載運(yùn)約33.6萬人次往返兩岸,平均載客率為85.3%。進(jìn)入常態(tài)性包機(jī)之后,含春節(jié)加班機(jī),總計飛航了3149班次,提供約159.7萬個座位數(shù),載運(yùn)約126.1萬位旅客,臺籍航空公司平均載客率為81.5%;大陸籍航空載客率約74.9%,平均載客率81.5%。因此,周末與平日包機(jī)合并計算后,平均載客率仍可維持80.21%的高檔表現(xiàn)。臺籍航空貨運(yùn)包機(jī)總計飛航了177班,載貨20632噸。

  兩岸直航之后,桃園—上海飛行時間由原來140分鐘縮短為80分鐘,桃園-北京由原來215分鐘縮短165分鐘,對兩岸客貨旅運(yùn)往返便利、機(jī)場使用效率與航空公司收益,都有正面效益。

  

  資料:

  2008年7月4日上午8點(diǎn),臺北松山機(jī)場一架立榮航空的MD90客機(jī),搭載了109名旅客起飛前往上海,開啟了兩岸周末包機(jī)的任務(wù);39分鐘之后,廈門航空一架757客機(jī)降落松山,帶來了首發(fā)團(tuán)及部分臺商,總計109名旅客。兩岸終于從以往的春節(jié)包機(jī)、節(jié)日包機(jī),再進(jìn)一步進(jìn)入到每個周末假日都有航班。

  2008年12月中旬,包機(jī)進(jìn)一步從周末“進(jìn)化”到每天都有直飛航班往返兩岸,班次也從36班增加到108班,航點(diǎn)也從5個一口氣擴(kuò)充到21個。今年四月底,兩岸簽署第三次“陳江會”協(xié)議,定期航班的談判大致底定,雙方業(yè)者經(jīng)許可后,可以開辟定期及不定期航線,貨運(yùn)每周的總量管制28班。(焦瑩瑩)

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