臺鐵女性專用車廂形同虛設(shè)。圖片來源:臺灣今日新聞網(wǎng)
中國臺灣網(wǎng)5月30日消息 據(jù)臺灣“今日新聞網(wǎng)”報(bào)道,屏東縣一名女高中生搭最早班火車卻遭一名男子性侵強(qiáng)暴,臺鐵28日上午緊急宣布,每天清晨及深夜列車的第一節(jié)車廂將指定為“女性專用車廂”。不過,由于倡導(dǎo)不周,也沒有貼標(biāo)簽特別注明,旅客幾乎不知道有這樣的措施,加上不限男女都可坐,更讓人質(zhì)疑“女性專用車廂”形同虛設(shè)。
清晨5點(diǎn)40分,第一班區(qū)間車進(jìn)站,只見臺鐵指定第一車為“女性專用車廂”,但實(shí)行3天了,整車只有坐在門邊一位女性,其它全是男性。原來是臺鐵倡導(dǎo)不夠,加上車廂沒特別標(biāo)示,對于新措施上路,乘客全都霧煞煞,有人表示“還不是很清楚”,也有人直呼“不知道”。
據(jù)了解,“女性專用車廂”設(shè)定在第一車是因?yàn)榭拷熊囬L室,萬一有什么異狀,列車長可以直接掌握,時(shí)段則選在乘客較少的早上7點(diǎn)前及晚上9點(diǎn)后。只是男女都可以乘坐,這樣真的安全嗎?女性乘客說:“既然是婦女,那個空間是給婦女,當(dāng)然就是要男生不能坐,對我們會比較安全吧!”
臺鐵曾在2006年試辦“女性專用車廂”,但當(dāng)時(shí)成效不彰,民眾抱怨連連,不到3個月就喊卡。如今,又沒倡導(dǎo)及性別限制,列車長也并非隨時(shí)待在列車長室內(nèi),能否達(dá)到集中搭乘、就近照顧的效果,恐怕值得觀察。(中國臺灣網(wǎng) 張辰劍)
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