中國臺灣網(wǎng)9月19日消息 據(jù)臺灣《聯(lián)合報》報道,臺當局“行政院長”陳沖昨天拍板馬英九黃金十年政見中的旗艦計劃,宣示桃園航空城核心計劃啟航,將比照臺灣十大建設(shè)規(guī)模,由臺當局“行政院副院長”江宜樺任總召推動;未來官方與民間共將投入4630億元(新臺幣,下同),預(yù)估可創(chuàng)造2.3萬億元經(jīng)濟效益。
臺當局“交通部長”毛治國昨天向陳沖報告核心計劃,會后在臺當局“行政院”舉行記者會表示,目前期程最確定的是屬于“蛋黃(中央負責(zé)的機場園區(qū))”部分的第三航站區(qū),因無取得用地問題,9月底就可展開規(guī)畫總顧問遴選作業(yè),明年底辦理建筑設(shè)計競圖,2014年動工、2018年完工啟用。
第三航站區(qū)預(yù)計投資500億元,將在現(xiàn)有的機場范圍內(nèi),興建樓地板面積42萬平方米、年容量4300萬人次的客運航廈。
陳沖聽取報告后指示,第三航廈應(yīng)結(jié)合航空產(chǎn)業(yè)、科技及建筑發(fā)展趨勢,強化旅客服務(wù)及商業(yè)機能,例如旅館、會展中心、特產(chǎn)展售、美食廣場等,以充分發(fā)揮停留經(jīng)濟效用,并考量與既有設(shè)施的整合、預(yù)留未來擴充的彈性。
毛治國也描繪愿景,強調(diào)質(zhì)量與服務(wù)的第三航站,搭配可獨立起降的第三跑道完工,屆時桃園機場一年可處理達7500萬人次進出,足以因應(yīng)2030年預(yù)估的目標,達到五5000到6000萬進出人次,屆時也將晉升為“A咖俱樂部(國際一流水平的機場)”,整個航空城也將成為東亞樞紐、臺灣經(jīng)濟發(fā)展引擎。
“4000余億元投資,不需要用到臺當局預(yù)算。”毛治國表示,臺當局、地方投資的3000余億,均是由民航基金、機場公司基金、平均地權(quán)基金等自償性基金支應(yīng),除可創(chuàng)造2.3萬億元經(jīng)濟效益,還可增840億元稅收,以及26萬個工作機會。
臺當局“交通部”將會同桃園縣政府,辦理特定區(qū)計劃及政策環(huán)評,并舉辦公聽會、座談會,及對外說明預(yù)定征收范圍、征收期程等,讓民眾了解。(中國臺灣網(wǎng) 杜美瑩)
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