在5月10日的追悼會上,馮思廣的妻子田文君給濟空司令員劉忠興中將敬軍禮。田文君說,“這輩子,嫁給這樣的飛行員不后悔……我一定替思廣為父母盡孝,讓他在天堂無牽掛……”崔文斌攝
馮思廣烈士生前參加飛行訓練(資料照片)。 新華社發(fā)
空軍駐濟南某航空兵師飛行員馮思廣和中隊長張德山在駕駛某型飛機時遭遇發(fā)動機空中停車,為避免飛機墜落在人口稠密地區(qū),馮思廣和張德山一起果斷改變飛行軌跡,馮思廣因錯過跳傘最佳時機,壯烈犧牲。
5月6日,空軍駐濟南航空兵某師組織跨晝夜飛行。20時51分,飛行員馮思廣、張德山駕駛殲教某型飛機實施夜間暗艙儀表結(jié)合夜間起落航線課目訓練。21時30分,第二次著陸連續(xù)起飛高度約50米時,發(fā)動機因機件故障突然停車。飛機墜落已成定局。
前方230米處就是有4000多人常住的居民區(qū),如果按照既定軌道飛行,飛機將沖入居民區(qū)墜毀,后果不堪設想。為防止發(fā)生重大次生災難,兩名飛行員強行改變飛行軌跡,將飛機由仰角12.3度迅速調(diào)整至俯角9.8度,迫使飛機縮短前沖距離,在機場內(nèi)提前墜毀。
看到飛行軌跡已經(jīng)避開居民區(qū),他們才實施了跳傘。先行跳出的后艙飛行員張德山跳傘成功,前艙飛行員馮思廣壯烈犧牲。
5秒!生與死的抉擇
在馮思廣的追悼會上,妻子田文君以她和馮思廣的名義,給濟空司令員劉忠興中將敬了兩個軍禮,顫抖的右手久久沒有放下。田文君說 ,請司令員見證,今天就是我和思廣的婚禮……
發(fā)動機突然低高度停車和摔掉飛機都是飛行員不可抗拒的,唯一可以抗拒的是選擇飛機墜毀點,飛行員用生命做了頑強抗爭!
5月6日,一架剛剛起飛了50米的飛機發(fā)動機突然停車,已經(jīng)飛到跑道南頭攔阻網(wǎng)上空的飛機時速達到291公里,而營地居民區(qū)的燈火就在眼前!別說駕駛飛機的“80后”飛行員馮思廣,機上有著20多年飛行經(jīng)驗的帶飛教員張德山都沒有遇見過這樣的險情!
短短5秒鐘內(nèi),張德山和馮思廣做出抉擇,飛機先是從仰頭朝居民區(qū)而去改變軌跡俯身沖向地面后,兩人才先后跳傘,4000多居民的生命財產(chǎn)安全保住了,28歲的馮思廣壯烈犧牲……
報告:“我停車了!”
5月6日晚8時51分,空軍駐濟南航空兵某師正在組織跨晝夜飛行,“80后”飛行員馮思廣和帶飛教員張德山正進行夜間帶飛訓練任務。
坡度盤旋、陡坡下降……行云流水般完成一系列飛行動作之后,馮思廣駕機直線通場,完成第一個起落。3分鐘后,馮思廣駕機再次由北向南躍出跑道,飛機拉出一條躍動而優(yōu)美的曲線,輕盈地掠上天幕。如往常一樣,有著2790小時安全飛行經(jīng)驗的帶飛教員張德山對飛行環(huán)境保持著高度警惕。
飛機飛行高度上升到50米。就在這時,誰都意想不到的情況發(fā)生了,飛機發(fā)動機停車了!“我感覺發(fā)動機聲音漸漸變小,飛機的推力小了!19日,在解放軍第456醫(yī)院空勤科病床上,張德山用手比劃著各種儀器的方位說,“我瞥了一眼儀表盤,發(fā)現(xiàn)速度表指針在下降,這是停車了啊!”
“我停車了!”與大腦中的判斷幾乎同時喊出,張德山向塔臺指揮官的報告連飛機代號都省略了。
張德山省略飛機代號卻并不是出于對突發(fā)狀況的恐慌。判斷發(fā)動機停車之時,他的眼睛也感覺到了攔阻網(wǎng)外居民樓房和夜市鋪子中的燈光。這片人口密集區(qū),也是飛行員們的宿舍所在區(qū),僅常住居民就有4000多人,賓館、物流站、配件城、小吃店林立。
飛機繼續(xù)仰飛勢必沖向這片城區(qū),他必須在這幾秒鐘之內(nèi)做出抉擇!