昨日,記者從鐵道部的中國鐵路客戶服務中心網(wǎng)獲悉,鐵道部修改了《鐵路旅客運輸規(guī)程》和《鐵路旅客運輸辦理細則》,并將從今年12月1日起施行。其中,兒童票的兒童身高限制,從1.1米至1.4米,調(diào)整為1.2米至1.5米。
身高上下限均增10厘米
1997年12月1日,《鐵路旅客運輸規(guī)程》和《鐵路旅客運輸辦理細則》頒布實施!惰F路旅客運輸規(guī)程》第19條、第22條、第45條規(guī)定,兒童購票、補票時的身高限制為1.1米至1.4米。
修改后的規(guī)定要求,兒童身高的標準提高10厘米。規(guī)程中明確,承運人一般不接受兒童單獨旅行,隨同成年人旅行身高1.2到1.5米的兒童,享受半價客票、加快票和空調(diào)票(即兒童票),超過1.5米時應買全價票。
兒童平均身高增長
從上世紀70年代到現(xiàn)在,隨著生活水平提高,中國兒童的平均身高提高了僅10厘米。衛(wèi)生部2006年12月31日發(fā)布的全國第四次兒童體格調(diào)查結(jié)果顯示,6歲組男童身高,從1975年的112.3厘米,增加到2005年的118.7厘米;女童身高,從111.5厘米,增高到117.7厘米。
其他修改
1 3種情況禁購學生票
新規(guī)增加了3種不能購買學生票情況:購買者所持學生證未按時辦理學校注冊的;學生證優(yōu)惠乘車區(qū)間更改未加蓋學校公章的;沒有“學生火車票優(yōu)惠卡”、“學生火車票優(yōu)惠卡”不能識別或者與學生證記載不一致的。
2 動車組車票當日可改簽
原規(guī)定要求,旅客不能按票面指定日期、車次乘車時,可以辦理一次提前或改簽手續(xù)。辦理改簽手續(xù)時,最遲不超過開車后2小時,團體旅客必須在開車48小時以前辦理。
此次修改時,對普通旅客的要求,調(diào)整為需在開車前辦理改簽手續(xù)。也就是說,旅客不能按票面指定的日期、車次乘車時,應在票面指定的日期、車次開車前辦理一次提前或推遲乘車簽證手續(xù),特殊情況經(jīng)站長同意可在開車后2小時內(nèi)辦理。持動車組列車車票的旅客,改乘當日其他動車組列車時,不受開車后2小時內(nèi)限制;團體旅客不應晚于開車前48小時。
3 車票不回收便于報銷
根據(jù)1997年的《鐵路旅客運輸辦理細則》,出站人員車票和團體旅客證應收回;旅客要報銷憑證時,硬紙卡片式車票應把右端發(fā)到站名撕下,將有日期、票價的一端交給旅客;學生票不給報銷憑證;如持學生票要求報銷時,應補收全價票價與學生減價票價差額,并核收手續(xù)費。車票收回,導致許多需要報銷的乘客無法報賬。
此次修改的新規(guī),刪除了上述條款。
回應
北京各站稱將按時調(diào)整
昨天,北京各大火車站介紹,2008年12月鐵道部就下發(fā)通知,購買兒童票上限已從1.4米提至1.5米。北京站和北京西站、北京南站等已更改上限。對于下限調(diào)整,上述車站暫未更改。不過,幾大車站均稱會按時調(diào)整。
聲音
專家稱兒童票以年齡為準
昨日,北京交通大學一位專家表示,從社會發(fā)展趨勢看,以年齡作為兒童購票標準,比身高更為科學。
該專家表示,國際上列車的兒童票多以年齡為準:在確定兒童運費時,以乘車開始之日的兒童年齡為準。而我國兒童乘坐飛機的規(guī)定,也是以年齡為準。因此,該專家認為,從發(fā)展趨勢看,以年齡作為兒童票購買標準,比以身高為準更為科學。(記者 劉澤寧)