魏心英、林琳、王姝姝、王艷玲(從左至右)在太中銀鐵路工地上很難得地聚在一起。劉鑫焱 趙桂軍攝影報(bào)道
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她們是80后女孩,也是鐵路工地上的女職工;她們來(lái)到建設(shè)工地的原因各不相同,最終目的卻只有一個(gè),那就是共同努力,建設(shè)經(jīng)得起考驗(yàn)的高質(zhì)量鐵路。她們就是中鐵十七局集團(tuán)建筑公司太中銀鐵路項(xiàng)目部的4位女職工——王姝姝、林琳、王艷玲和魏心英。
1月11日,上萬(wàn)名鐵路建設(shè)者歷經(jīng)4年多艱苦建設(shè)的太(原)中(衛(wèi))銀(川)鐵路正式全線通車。在火熱的太中銀鐵路施工一線上,吃苦耐勞的80后建設(shè)工人的身影隨處可見(jiàn),而中鐵十七局集團(tuán)建筑公司太中銀鐵路項(xiàng)目部的80后女職工們,則是這一群體中的優(yōu)秀代表。
王姝姝:“男同志能干的活兒,我也能干”
“我為愛(ài)情而來(lái),又因建設(shè)太中銀而收獲真愛(ài)!”80后女職工王姝姝因?yàn)檎煞蛟谝痪參建工程,主動(dòng)要求來(lái)到一線工作,夫妻倆在工地一起工作了4年。去年,丈夫調(diào)回集團(tuán)公司,但她依然堅(jiān)守工地至今,在拌和站擔(dān)任試驗(yàn)員。這個(gè)工種每晚都要值守盯班,直到凌晨。
太中銀鐵路對(duì)澆筑軌枕的混凝土要求高,作為試驗(yàn)員,王姝姝的手機(jī)24小時(shí)開機(jī),隨時(shí)參與檢測(cè)混凝土坍落度和含氣量。原材料試驗(yàn)多,每車散裝水泥要經(jīng)過(guò)她的檢測(cè)合格才能儲(chǔ)存進(jìn)罐,為此她經(jīng)常誤了飯點(diǎn)。為了保證檢測(cè)質(zhì)量,下班后她還要精心保養(yǎng)儀器,比別人晚走。
施工中澆筑混凝土遇上人手不夠時(shí),王姝姝還主動(dòng)幫其他男職工做試塊、振搗、抹平、收面等程序。因此她的手上經(jīng)常磨出水泡,但她總是微微一笑,用針挑破,繼續(xù)和大家一起奮戰(zhàn)。
有時(shí)思念丈夫,王姝姝就背誦起丈夫常說(shuō)的打油詩(shī):“鐵鞋踏破路還長(zhǎng),經(jīng)緯水準(zhǔn)肩上扛……”她理解男職工的艱辛與苦澀,也以丈夫的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,“男同志能干的活兒,我也能干!”
林琳:“女孩修鐵路就要拿出男孩的豪氣來(lái)”
1988年出生的林琳,在工地負(fù)責(zé)過(guò)磅和收料。她牢記老鐵道兵出身的父親的囑托,把堅(jiān)持質(zhì)量看做是天大的事,凡是不符合規(guī)章的事,堅(jiān)決不辦。一次,一位司機(jī)來(lái)交驗(yàn)石子,她查到石子水分大后提出不能過(guò)磅,只能折合方量。司機(jī)不同意,對(duì)她出言不遜,林琳?qǐng)?jiān)持原則、嚴(yán)詞對(duì)答:“你不送料可以,我不能損公利你,做事得講良心!”
每天早晨,林琳不到7點(diǎn)就來(lái)到磅房,山里溫度比城市低,秋冬季節(jié)經(jīng)常凍得人無(wú)法握筆,她就用嘴哈氣暖一暖手。就是在這樣艱苦的環(huán)境下,她過(guò)的磅準(zhǔn)確無(wú)誤,經(jīng)手的單據(jù)從未出過(guò)差錯(cuò)。林琳說(shuō),每次過(guò)磅一定要多核算兩遍才行,自己做的每一件事都關(guān)系鐵路的質(zhì)量。
夜幕降臨后,林琳也會(huì)感到孤單和害怕。從小到大,這是她第一次在深山里生活,并且單獨(dú)住一間冰冷的房子。“如果不是爸爸的教誨,我也不可能來(lái)與鋼筋混凝土為伴!葋(lái)之,則安之’,女孩修鐵路就要拿出男孩的豪氣來(lái)!”她堅(jiān)定地說(shuō)。
王艷玲:“只有堅(jiān)守鐵路才能實(shí)現(xiàn)我的理想”
王艷玲在工程部任資料員。太中銀鐵路開工以來(lái),她整理的施工資料粗算有500多米厚。
參加太中銀鐵路工程以來(lái),王艷玲沒(méi)有一天不加班。她說(shuō),每天的工程必須當(dāng)天完成資料收集和整理工作,并及時(shí)與有關(guān)部門核實(shí)數(shù)據(jù),都攢到竣工時(shí)就忙不過(guò)來(lái)了,也容易出問(wèn)題。
埋頭苦干工作外,王艷玲把更多時(shí)間用來(lái)學(xué)習(xí),吸收中國(guó)高速鐵路建設(shè)的新知識(shí),關(guān)注金融危機(jī)中鐵路建設(shè)的發(fā)展態(tài)勢(shì)……她的床頭,最不缺的就是專業(yè)書籍。王艷玲說(shuō),資料員不僅要整理資料,還要善于挑毛病、找問(wèn)題,當(dāng)好工程建設(shè)監(jiān)督員。工作中,她對(duì)有問(wèn)題的資料堅(jiān)決退回查核。
執(zhí)著于鐵路的王艷玲至今沒(méi)有找對(duì)象,鐵路施工生涯花去了她最美好的青春時(shí)光。每天在大山深處工作,連談戀愛(ài)的時(shí)間都沒(méi)有。從資料室到工地再到資料室,一頁(yè)頁(yè)資料和一組組數(shù)據(jù)浸透了她太多的心血。王艷玲說(shuō),她從小就夢(mèng)想當(dāng)一名工程師,只有堅(jiān)守鐵路才能實(shí)現(xiàn)自己的理想。
魏心英:“我在什么樣的環(huán)境下都行”
魏心英在工地項(xiàng)目部辦公室工作,指揮部、公司、工地的大小事務(wù)都要通過(guò)辦公室上傳下達(dá),她做到24小時(shí)隨時(shí)有事隨時(shí)處理,電話、短信一響,她便一路小跑、左呼右找地忙活起來(lái),從來(lái)沒(méi)耽誤過(guò)一件工作。
鐵路施工因?yàn)樯婕罢鞯貑?wèn)題,魏心英還負(fù)責(zé)接待上訪村民,答復(fù)征地拆遷問(wèn)題。她工作耐心細(xì)致,慢慢地村民們都信服起這個(gè)小姑娘來(lái)。
“我要為這個(gè)高素質(zhì)和勇于創(chuàng)新的群體做好后勤保障!”施工高峰期,為給大家營(yíng)造舒心的生活和工作環(huán)境,大到為職工宿舍購(gòu)置家具,小到添置一塊香皂,她都搶著做。
“我在什么樣的環(huán)境下都行。在工地就是工作,不是享受生活!蔽盒挠⑦呡斠哼呎f(shuō)道。由于夜間參加鐵路線安全防護(hù)工作,她被凍感冒了。
1月9日,太中銀鐵路首趟列車太原至柳林南的6089次列車開通,山西呂梁的乘客們第一次坐上火車回家,大部分鐵建工人也已撤離工地。但魏心英們的工作還沒(méi)有結(jié)束,她們依然堅(jiān)守在工地,忙碌著試驗(yàn)收尾、整理竣工數(shù)據(jù)等工作。(冀業(yè) 趙桂軍)