1月19日上午,記者在北京西客站看到,車站旅客較前幾日明顯增多,但秩序井然。車站工作人員隨時(shí)待命。圖為一位清潔工正在擦洗電梯,她說(shuō)今年要加班回不了老家。記者 楊登峰 攝
19日,2011年的春運(yùn)在南方的凍雨雪、北方的大雪中拉開了序幕。
據(jù)國(guó)家發(fā)改委預(yù)測(cè),未來(lái)40天內(nèi),全國(guó)將有28.53億人次的旅客出行。這是我國(guó)歷史上規(guī)模最大的春運(yùn),也是全世界獨(dú)一無(wú)二的人口大流動(dòng)。惡劣的天氣,延長(zhǎng)了旅客在車站滯留的時(shí)間,也造成了交通的擁堵,迫使出行的人們提早來(lái)到候車室。而這一切直接導(dǎo)致了今年車站候車室清潔工作量的激增。為了讓旅客有一個(gè)清潔舒適的候車環(huán)境,各地車站的清潔工們頂風(fēng)冒雪、起早摸黑、辛勤勞作,為春運(yùn)默默奉獻(xiàn)著自己的汗水。
本報(bào)幾位記者深入春運(yùn)第一天的現(xiàn)場(chǎng),采寫、拍攝了為春運(yùn)忙碌的清潔工們,以表達(dá)對(duì)他們的敬意!
3小時(shí)裝滿300個(gè)垃圾袋
一年一度的春運(yùn)大幕今天正式拉開,記者探訪北京西站后發(fā)現(xiàn),在各個(gè)職能崗位為出行旅客“保駕護(hù)航”中,最累的崗位當(dāng)屬清潔工。
據(jù)北京西站副書記宋建國(guó)介紹,進(jìn)入春運(yùn)第一天,北京西站預(yù)計(jì)當(dāng)天發(fā)送旅客超過(guò)16萬(wàn)人,到達(dá)旅客預(yù)計(jì)超過(guò)15萬(wàn)人,比2010年春運(yùn)的同期增長(zhǎng)19.4%。如此龐大的人流中,學(xué)生流、農(nóng)民工流當(dāng)屬“主力”。
記者在北京西站候車大廳觀察,近50名清潔工在各候車室穿梭忙碌,幾乎沒(méi)有空閑時(shí)間。在第七候車室,保潔員楊大姐對(duì)記者說(shuō):“從今天開始,客流量會(huì)比平時(shí)多出不少,垃圾也開始增加,平時(shí)整個(gè)車站一天300多個(gè)垃圾袋就能應(yīng)付,現(xiàn)在3個(gè)多小時(shí)就裝滿300個(gè)垃圾袋!
的確如此。記者在候車大廳第三候車大廳觀察,半個(gè)小時(shí)內(nèi),一個(gè)新?lián)Q的垃圾袋就會(huì)裝滿,幾乎都是方便面盒以及零食、快餐餐盒。
在候車大廳,一位重慶籍旅客侯添是晚上23點(diǎn)11分的火車,可是上午10點(diǎn)多就到北京西站了,準(zhǔn)備中、晚飯就在站內(nèi)解決。當(dāng)記者問(wèn)及為何來(lái)這么早時(shí),侯添告訴記者,現(xiàn)在天冷,行李又多,去哪都不方便。再說(shuō),北京太堵車了,早點(diǎn)到車站踏實(shí)。
不僅僅侯添有如此想法,記者在北京西站采訪的30多人中,有一半人會(huì)提前3~4個(gè)小時(shí)到車站候車。北京西站電影院內(nèi)看電影的人數(shù)就是一個(gè)很好的證明。負(fù)責(zé)北京西站電影院的工作人員說(shuō),平時(shí),一場(chǎng)電影有十幾個(gè)人就不錯(cuò)了,而最近幾天每場(chǎng)電影的人數(shù)能達(dá)到30人以上。
隨著春運(yùn)客流大幅度增加,旅客又有提前三四個(gè)小時(shí)進(jìn)站候車的心理,雙重原因?qū)е潞蜍囀覂?nèi)垃圾量激增,清潔工工作量增大。
在出站口外,山東籍清潔工張師傅拿著掃把,從早晨6點(diǎn)開始工作。在與張師傅交談中,記者得知:春運(yùn)開始,為了保證站外環(huán)境,保潔員都提前15分鐘上班。
在北①出口附近的垃圾箱內(nèi),短短30分鐘左右就已裝滿。正對(duì)北①出口的垃圾車呢,兩三個(gè)小時(shí)左右也被塞得滿滿的!按哼\(yùn)剛剛開始,按照往年的經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)在客流遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到高峰期,我們的工作量也遠(yuǎn)沒(méi)達(dá)到最大哪!睆垘煾嫡f(shuō)完,又去干活了。
記者在站內(nèi)外觀察近4個(gè)小時(shí),在這段時(shí)間內(nèi),所有清潔工幾乎沒(méi)有休息過(guò),不斷地重復(fù)著相同的動(dòng)作。(文中姓名均為化名 記者 戴明陽(yáng))