6日早晨六時(shí)許,武漢長江大橋遭受一艘油輪迎面撞擊。據(jù)悉,這是該橋建成通車54年以來遭受的最大一次撞傷,肇事逃逸油輪已被武警湖北總隊(duì)武漢船艇大隊(duì)官兵成功截獲,事故未造成人員傷亡和原油泄漏。
當(dāng)時(shí),因連日陰雨,武漢長江大橋水域突起大霧,能見度極低。武漢海事局交管中心實(shí)施“武漢港區(qū)臨時(shí)交通管制”措施,提醒過往船舶到安全地點(diǎn)錨泊,確保船舶安全。
6時(shí)55分,該總隊(duì)武漢船艇大隊(duì)碼頭執(zhí)勤哨兵廖駒等人突然聽到大橋江面?zhèn)鱽硪宦暰揄,廖?dāng)即向部隊(duì)值班室匯報(bào),判斷可能出現(xiàn)撞擊武漢長江大橋事件。在接到哨兵報(bào)告后,武警武漢船艇大隊(duì)教導(dǎo)員韓潔一邊向上級報(bào)告,一邊指揮部隊(duì)緊急出航。
由于當(dāng)時(shí)江面大霧,能見度只有20米,武警武漢船艇大隊(duì)長邵飛帶領(lǐng)4名戰(zhàn)士,緊急出動沖鋒舟,奔赴武漢長江大橋橋墩水域核查情況。檢查中,邵飛發(fā)現(xiàn)武漢長江大橋7號橋墩正面被撞,橋墩創(chuàng)傷高度達(dá)5米,經(jīng)初步判斷肇事船只可能已向下游逃逸。邵飛立即下令追擊肇事船只。