昨天,10號(hào)線虹橋路站外的緊急接駁車(chē)。本報(bào)記者 張陌 攝
昨天下午,軌交10號(hào)線追尾事故發(fā)生后,公安、消防和醫(yī)院等部門(mén)第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)展開(kāi)救援,一些乘客也紛紛自救并幫助他人逃生。
車(chē)頭凹陷車(chē)廂變形
“當(dāng)時(shí)忽然感覺(jué)到一陣猛烈撞擊,很像是車(chē)子追尾,很多人摔倒,有人當(dāng)場(chǎng)就流血了。”16時(shí),一名乘坐在被追尾列車(chē)上的乘客向記者描述事發(fā)場(chǎng)景時(shí)依然驚魂未定。據(jù)其介紹,此前他所在的列車(chē)已經(jīng)在老西門(mén)站停了約30分鐘,地鐵廣播里稱因設(shè)備故障列車(chē)限速,班次延長(zhǎng)。而后方的追尾列車(chē)乘客表示撞車(chē)前也曾有一次“異動(dòng)”:“列車(chē)緊急剎車(chē)了一下,幾秒之后就撞上了。車(chē)停下來(lái)前面兩節(jié)車(chē)廂冒煙了,還散發(fā)出一種異味!
記者在事故現(xiàn)場(chǎng)看到,由于追尾列車(chē)司機(jī)采取了緊急制動(dòng)措施,追尾列車(chē)車(chē)頭左側(cè)出現(xiàn)了一個(gè)大凹槽,但并未斷裂,車(chē)廂連接處的踏板和頂部均有明顯的扭曲、脫落痕跡。