“師傅,去三元橋!薄耙话嗔耍豁樎。”針對乘客打車時遇到的此類拒載情況,北京市交通委新聞發(fā)言人李曉松前日表示,交接班不得成為的哥拒載的理由,乘客可就此進行投訴。
交班為由被拒載可投訴
不少乘客反映,遭遇拒載的理由很多情況下是與司機交接班方向不對。乘客周先生說,有時他跟司機爭論幾句,司機最后來一句“我不認識路”就走了。
新月聯(lián)合出租汽車公司有關負責人表示,如果司機要交接班可暫停運營直接交班,偏要在回去的路上拉一個順道活兒,乘客怎么知道司機順不順路?對于“不順路”而拒載,有出租司機稱,雙班司機交接班時,大多會避開早晚高峰,即使真遇到交接班情況,也可以跟接班司機協(xié)調,先送乘客到目的地。
李曉松表示,交接班不得成為的哥拒載的理由,遇這類情況乘客可進行投訴。
應發(fā)展電話預約叫車
針對打車難,李曉松認為,五環(huán)路內(nèi)應增加施劃出租車?奎c,尤其是一些醫(yī)院、繁華商業(yè)區(qū)等打車人群密集區(qū)應當配套有?奎c,讓出租司機可以合法“趴活兒”。