2016年1月24日,伴隨著全國“春運”的浩然啟幕,北京通信段小蒜溝通信工區(qū)的“春運”也悄然無聲地開始了。普通人眼中的“春運”是火車站內(nèi)外的摩肩接踵,是車廂上迎來送往的旅客,然而,這些卻并不是“春運”的全部。
攤開“春運”的全景圖,鐵路通信就像是縱橫排布在地圖上的大川大河,如同后者是維系人類社會長足發(fā)展的自然基礎(chǔ)一般,通信則為鐵路運輸安全起到保駕護航的作用。在北京通信段小蒜溝通信工區(qū),擔負維護通信設(shè)備重任的是工長周鵬和他的6個工友,他們7人組成一支隊伍,常年出沒于隧道、鐵塔、高架橋之間,與光纜、電纜、中繼器(中轉(zhuǎn)無線信號、便于獲取火車運行信息的通信設(shè)備)等設(shè)備打著交道,保障著管轄區(qū)域內(nèi)的通信暢通。
在平均海拔1100米的張家口小蒜溝鎮(zhèn),冬天里的風又冷又硬,呼呼的大風一猛子扎進隧道中就再也難以抽離,周鵬和工友們在戶外作業(yè)時,時常被這樣的大風“打透”。小蒜溝通信工區(qū)位于張集鐵路晉蒙交界處。天高地闊的地界,散發(fā)著人跡罕至的荒涼。車間主任姜立新告訴記者,在這里,“工友們的難處一是工作辛苦,二是生活不便”。但工友們在講述自己所做的工作時,卻一臉平靜,語氣也是稀松平常。
記一次“日!惫收暇S修
張集線是北京鐵路局蒙煤外運的主要通道,為提速區(qū)段,速度每小時可達160千米,運量較大,運輸繁忙。周鵬告訴記者,前段時間下大雪,有一次,負責鐵路運轉(zhuǎn)的人員向工區(qū)反映,在與機車溝通時,通話斷斷續(xù)續(xù),反復確認數(shù)次才能明確對方說的是什么,“機車行駛在區(qū)間之內(nèi),需要和運轉(zhuǎn)人員聯(lián)系,確認是否可以通過,需要多少速度,如果前邊車速特別慢,后面車的車速不能特別快,運轉(zhuǎn)必須在確保通行安全的情況下,才能放行!
從報備的信息來判斷,大家確定是名為舊堡隧道中的四號中繼器發(fā)生了故障。目標確認后,周鵬和另外兩個工友們一刻也沒有耽擱,立即出發(fā),開車向舊堡隧道駛?cè)ァV荠i回憶說,“那會兒大雪封山,到了以后車基本進不去隧道入口,我們只能是背上電池和其它設(shè)備,徒步進入隧道!
他繼續(xù)描述當時的情景,“走到快進洞口的時候,因為雪下得比較厚,快沒過膝蓋,底下就是鐵路運行的軌道,我們從上面下來,比較危險,容易出現(xiàn)滑到的狀況,我們就手拉手,互相攙扶著,一步一步到隧道。找到四號中繼器,發(fā)現(xiàn)是因為供電不足而導致的傳輸效率不高,我們把備用電池換上,把設(shè)備重新啟動,再重新對設(shè)備進行一個全面的檢查,確認良好再撤離!敝链,周鵬的敘述已經(jīng)結(jié)束。
后來,記者經(jīng)過追問才得知,在進入隧道的過程中,三個人背負了電池、梯子和檢修設(shè)備等,平均每人負重在四十斤左右;三個人在隧道里步行了四公里,將近兩小時的時間,才到達四號中繼器;冬天在隧道里工作時身上的汗水遇到外面的大風,總會把身體凍透;臉上不但需要戴著防毒面具,因為寒冷,外側(cè)還要圍上圍脖,最后嘴巴四周的哈氣遇冷會在圍脖上結(jié)下冰柱……諸如此類細節(jié)在周鵬的初次講述中一次都不曾提及,他的表達總是既簡短又平實,因為這些工作日常他和工友們早已習以為常。
而當記者跟隨工作人員真正置身于隧道中時,發(fā)現(xiàn)那里還有被他們“忽略”的四周一片漆黑、空間逼仄、以及距離呼嘯而過的機車僅有一米距離的驚險,和那些在加速度中遺落的粉塵與大風攪和在一起的渾濁空氣。
平淡生活里的無法割舍
與這里的工作相比,周鵬和工友們在小蒜溝的生活是異樣的平淡。用姜立新的話說就是,“遠離城市生活,想買身衣服、想到小飯館吃個飯,不太可能。”
25歲的大學生汪濤算是小蒜溝通信工區(qū)的新鮮血液,他對這里最初的印象是“偏僻和荒涼”。工作一年半到現(xiàn)在,他說自己學到很多東西,比較充實,說起以后的打算,汪濤笑著說,“以后安家就安在張家口了”。工友們說他多次放棄休息時間參加工區(qū)的施工作業(yè),而且從不提任何要求。因為遠在陜西老家的父母很支持汪濤的工作,告誡他“工作來之不易,要珍惜”。今年春節(jié),汪濤打算把22天的探親假都休了,為了這一年一次的回家。
除了汪濤,剩下6人都是張家口本地人。工長周鵬來自鐵路世家,因此家里人都能體諒他特殊的工作性質(zhì)。平日里,作為工長的他也額外承擔司機的工作,不僅之于工作是這樣,就連工友回家也是他來接送,每次需要一個半小時的行程,因為“附近經(jīng)過的汽車時間不固定”。周鵬說,“我盡量安排一次一兩個人一起休假,一起送回去,基本都是在張家口市內(nèi),但大家都是惦記單位這點活兒,早早就回來了,人越多,每個人分擔的就少點!
周鵬也有為家里著急的時候,有一次孩子病了,脫不開身的他也只能干著急,最后由父親帶著去的醫(yī)院。家人生病了,他們會著急,但輪到自己生病了,卻并不太放在心上。年近六十的老職工付建榮在2012年做過心臟支架手術(shù),術(shù)后才10天,他便不顧一路顛簸回到工區(qū)盯守施工工程。他說自己閑不住,就喜歡這份工作。
無論怎樣,對于平均年齡只有39歲的7個人來說,工區(qū)的生活畢竟缺乏樂趣,問及如何派遣內(nèi)心的孤獨感,周鵬說,“在晚上休息時間和周六周日可以組織些活動,宿舍有健身器材,健健身;大家玩會兒撲克牌,聊會兒天兒;爬爬山,勞逸結(jié)合一下。”
在這里,吃飯也是個大問題,買菜要到遠處的鎮(zhèn)子上,因此大伙兒每次從家里返回工區(qū)時,都會備上一些食物,平日里一起做著吃。冬天的時候還會到附近的老百姓家里寄存一些土豆和白菜,為了避免壞掉,每次會少量拿回工區(qū)一些食用。
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